CN201816633U - 新型叉车用转向管柱总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型叉车用转向管柱总成，包括转向机架，所述转向机架的前端螺接有一转向器固定支座，该转向器固定支座内有一台阶孔，前端固定有隔套的转向管柱固定在该台阶孔内，转向管柱内部安装有一传动轴。本实用新型其结构简单、造价低廉、安装容易。
Description
技术领域：
本实用新型涉及一种转向管柱总成，更具体的说涉及一种新型的叉车使用的转向管柱总成。
背景技术：
新型叉车用转向管柱总成，是用来控制叉车方向转动的装置，使用的时候和方向盘配合连接。但是现有的叉车使用的转向管柱总成，在使用过程中发现其有以下不足之处：1)转向柱在使用过程中转向不灵活，有卡滞现象的发生，这是因为上端安装管内安装和上端转向轴相配合的轴承，所以其加工要求比较高；2)整个转向柱总成结构比较复杂、造价很高。
实用新型内容：
本实用新型的目的是针对现有技术的不足之处，提供一种新型叉车用转向管柱总成，其转向灵活，无卡滞现在，结构简单、造价低廉。
本实用新型的技术解决措施如下：
新型叉车用转向管柱总成，包括转向机架，所述转向机架的前端螺接有一转向器固定支座，该转向器固定支座内有一台阶孔，前端固定有隔套的转向管柱固定在该台阶孔内，转向管柱内部安装有一传动轴。
所述的新型叉车用转向管柱总成，所述传动轴上有一凹槽，该凹槽上安装有一支撑圈。
所述的新型叉车用转向管柱总成，所述传动轴的前端露在转向管柱的端面外，并且其上螺接有螺母。
所述的新型叉车用转向管柱总成，所述转向管柱内安装有和传动轴配合的轴承，该轴承外圈固定在转向管柱内，内圈和传动轴固定连接。
所述的新型叉车用转向管柱总成，所述转向管柱外圆周面上安装喇叭线圈，喇叭线圈有一通孔和转向管柱内部相通。
所述的新型叉车用转向管柱总成，所述转向管柱外圆周面上还焊接一仪表后壳固定支架。
本实用新型有益效果在于：
1)本实用新型的新型叉车用转向管柱总成，其结构简单、造价低廉、安装容易。
2)本新型的叉车转向管柱总成，将隔套固定在转向管柱内，辅以轴承，再安装传动轴，这样分开来加工后再安装在一起的方式，不但简化了加工工艺，降低了加工难度，而且在安装后与方向盘配合使用的时候转动起来不但手感性强，而且其转向十分灵活。
附图说明：
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明：
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1的俯视图；
图3为本新型中传动轴的结构示意图；
图4为本新型中喇叭线圈的结构示意图；
图5为本新型中转向器固定支座的结构示意图。
具体实施方式：
以下所述仅为本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型的范围进行限定。
实施例，见附图1～5：新型叉车用转向管柱总成，包括转向机架1，所述转向机架的前端螺接有一转向器固定支座8，该转向器固定支座8内有一台阶孔801，前端固定有隔套2的转向管柱3固定在该台阶孔801内，转向管柱3内部安装有一传动轴4。
所述传动轴4上有一凹槽401，该凹槽401上安装有一支撑圈5。
所述传动轴4的前端露在转向管柱3的端面外，并且其上螺接有螺母6。
所述转向管柱3内安装有和传动轴4配合的轴承7，该轴承7外圈固定在转向管柱3内，内圈和传动轴4固定连接。
所述转向管柱3外圆周面上安装喇叭线圈9，喇叭线圈9有一通孔和转向管柱3内部相通。
所述转向管柱3外圆周面上还焊接一仪表后壳固定支架10。
Claims (6)
1.新型叉车用转向管柱总成，包括转向机架，其特征在于：所述转向机架的前端螺接有一转向器固定支座，该转向器固定支座内有一台阶孔，前端固定有隔套的转向管柱固定在该台阶孔内，转向管柱内部安装有一传动轴。
2.根据权利要求1所述的新型叉车用转向管柱总成，其特征在于：所述传动轴上有一凹槽，该凹槽上安装有一支撑圈。
3.根据权利要求1或2所述的新型叉车用转向管柱总成，其特征在于：所述传动轴的前端露在转向管柱的端面外，并且其上螺接有螺母。
4.根据权利要求1或2所述的新型叉车用转向管柱总成，其特征在于：所述转向管柱内安装有和传动轴配合的轴承，该轴承外圈固定在转向管柱内，内圈和传动轴固定连接。
5.根据权利要求1所述的新型叉车用转向管柱总成，其特征在于：所述转向管柱外圆周面上安装喇叭线圈，喇叭线圈有一通孔和转向管柱内部相通。
6.根据权利要求1所述的新型叉车用转向管柱总成，其特征在于：所述转向管柱外圆周面上还焊接一仪表后壳固定支架。
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| CN (1) | CN201816633U (zh) |
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2010
- 2010-09-27 CN CN2010205439690U patent/CN201816633U/zh not_active Expired - Fee Related
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