CN201816230U - 压力机卡模解脱装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及压力机领域,尤其是防止模具损坏的压力机卡模解脱装置。压力机卡模解脱装置,包括滑块、球头盖;所述滑块设有球头座;所述球头盖与滑块固定连接,其特征是:所述滑块在球头座下方设有空腔,所述空腔尺寸大于球头座底面尺寸;所述压力机卡模解脱机构在空腔内设有油缸;所述油缸设有油孔,所述压力机卡模解脱机构设有液压机构通过管路与油孔连接。在滑块中球头座下方设置油缸与液压机构连接,在油缸作用下,球头座与球头盖压住球头,使曲柄连杆机构处于工作状态;当发生卡模,不易解脱时,油缸卸压回油,活塞和球头座下降与球头脱离,使滑块带动上模能向上运动,解脱卡模。
Description
技术领域
本实用新型涉及压力机技术领域,尤其是防止模具损坏的压力机卡模解脱装置。
背景技术
压力机的曲柄连杆机构,现有技术如附图1所示:主要由曲轴、上连杆、球杆、滑块、调节螺母构成;上连杆与曲轴间滑动轴承连接,上连杆通过调节螺母与球杆连接,滑块设有空腔,空腔中设有球头座、球头盖,球头盖与滑块固定连接,球杆的球头设置在球头座、球头盖间设有的与球头适配的球形空腔内,其球杆通过球头座直接施力于滑块本体;当曲轴旋转时,上连杆通过调节螺母带动球杆,球杆连接滑块,使滑块在导轨中作往复运动;上连杆与球杆间通过螺母连接,转动球杆,可以调整球杆的工作段长度;滑块下端连接有上工作台,与装在基座上的下工作台相对应,冲、压模的上模、下模分别装在上、下工作台上;根据加工件的不同,上模、下模高度尺寸也不同,安装模具时,需要调节球杆的工作段长度来调整上模、下模间距离;由于现有压力机的曲柄连杆机构,其球杆直接施力于滑块本体,当上模调模太低,安装不准确,试模转动曲轴时,曲柄连杆机构的滑块带动上模向下运动,在上模、下模已合模,而曲轴尚未转到下点,滑块尚未到达下死点的状态下,会发生卡模,严重时,会引起滑动轴承等另件的损坏,不易解脱,甚至须割断球杆才能解脱卡模。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有压力机的曲柄连杆机构,其球杆直接施力于滑块本体,当上模调模太低,安装不准确,发生卡模时不易解脱的不足,提供一种压力机卡模解脱装置。
本实用新型的具体技术方案是:
压力机卡模解脱装置,包括滑块、球头盖;所述滑块中设有球头座;所述球头盖与滑块固定连接,其特征是:所述滑块在球头座下方设有空腔,所述空腔尺寸大于球头座底面尺寸;所述压力机卡模解脱机构在空腔内设有油缸;所述油缸设有油孔,所述压力机卡模解脱机构设有液压机构通过管路与油孔连接。在滑块中球头座下方设置油缸与液压机构连接,在油缸作用下,球头座与球头盖压住球头,使曲柄连杆机构处于工作状态;当发生卡模,不易解脱时,油缸卸压回油,活塞和球头座下降与球头脱离,使滑块带动上模能向上运动,解脱卡模。
作为优选:所述空腔一延伸到滑块一侧。便于油缸装卸。
作为优选:所述油缸具有缸体、活塞、端盖;所述缸体设有缸腔、内止口,所述端盖为圆环形,所述端盖与内止口螺纹连接;所述活塞由伸出段、活塞段、底段构成,所述伸出段、活塞段、底段截面形状为三个同轴圆;所述活塞段直径大于伸出段直径,所述活塞段直径大于底段直径;所述伸出段与端盖间隙配合,所述伸出段穿出端盖与球头座接触。所述油孔从底段与缸体间形成的油腔延伸到缸体外侧。结构简单,便于制造。
作为优选:所述缸体的缸腔长度长于活塞的活塞段、底段长度之和。使油缸行程较长。
本实用新型的有益效果是:
在滑块中球头座下方设置油缸与液压机构连接,在油缸作用下,球头座与球头盖压住球头,使曲柄连杆机构处于工作状态;当发生卡模,不易解脱时,油缸卸压回油,活塞和球头座下降与球头脱离,使滑块带动上模能向上运动,解脱卡模。
附图说明
图1是现有技术的结构示意图;
图2是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
本实用新型如附图2所示:压力机卡模解脱装置,滑块1设有球头座2;球头盖3与滑块固定连接,滑块在球头座下方设有空腔1a,空腔尺寸大于球头座底面尺寸;空腔延伸到滑块后侧;空腔内设有主要由缸体4、活塞5、端盖6构成的油缸;缸体设有油孔4a、缸腔4b、内止口4c;端盖为圆环形,端盖与缸体内止口螺纹连接;活塞由伸出段5a、活塞段5b、底段5c构成;伸出段、活塞段、底段截面形状为三个同轴圆;活塞段直径大于伸出段直径,活塞段直径大于底段直径;伸出段与端盖间隙配合,伸出段穿出端盖与球头座接触;缸体的缸腔长度长于活塞的活塞段、底段长度之和;油孔从底段与缸体间形成的油腔4d延伸到缸体外侧,通过管路与液压机构7连接。
不同的加工件,上模、下模的高度尺寸也不同,安装模具时,需要调节球杆的工作段长度来调整上模、下模间距离;当上模调模太低,安装不准确,试模转动曲轴时,曲柄连杆机构的滑块带动上模向下运动,在上模、下模已合模,而曲轴尚未转到下点,滑块尚未到达下死点的状态下,会发生卡模,在滑块中球头座下方设置油缸与液压机构连通,在油缸作用下,滑块球头座与球头盖压住球头,使曲柄连杆机构处于工作状态;当发生卡模,不易解脱时,油缸卸压回油,活塞和球头座下降与球头脱离,使滑块带动上模能向上运动,解脱卡模。
Claims (4)
1.压力机卡模解脱装置,包括滑块、球头盖;所述滑块中设有球头座;所述球头盖与滑块固定连接,其特征是:所述滑块(1)在球头座(2)下方设有空腔(1a),所述空腔尺寸大于球头座底面尺寸;所述压力机卡模解脱机构在空腔内设有油缸;所述油缸设有油孔(4a),所述压力机卡模解脱机构设有液压机构(7)通过管路与油孔连接。
2.根据权利要求1所述压力机卡模解脱装置,其特征是:所述空腔延伸到滑块一侧。
3.根据权利要求1或2所述压力机卡模解脱装置,其特征是:所述油缸具有缸体(4)、活塞(5)、端盖(6);所述缸体设有缸腔(4b)、内止口(4c),所述端盖为圆环形,所述端盖与内止口螺纹连接;所述活塞由伸出段(5a)、活塞段(5b)、底段(5c)构成,所述伸出段、活塞段、底段截面形状为三个同轴圆;所述活塞段直径大于伸出段直径,所述活塞段直径大于底段直径;所述伸出段与端盖间隙配合,所述伸出段穿出端盖与球头座接触;所述油孔从底段与缸体间形成的油腔(4d)延伸到缸体外侧。
4.根据权利要求3所述压力机卡模解脱装置,其特征是:所述缸体的缸腔长度长于活塞的活塞段、底段长度之和。
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