CN201813189U - 车载式充电器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及充电装置技术领域，尤其涉及车载式充电器，包括壳体、电路板以及与车载电源输出连接的电源线，电源线与电路板连接，电路板上设置有电压转换电路，还包括手机座充接口，手机座充接口与壳体连接，手机座充接口下端与电路板连接，电压转换电路将车上输出的电压转换成手机充电器需要的电压，然后通过手机座充接口给手机充电，本实用新型可以实现在车上给手机充电，不用另外携带专门的充电器，携带、使用方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及充电装置技术领域，尤其涉及车载式充电器。
背景技术
目前小电器一般都采用锂电池作为供电电源，如MP3、MP4、手机、数码相机等，相对于干电池，锂电池的电容量更大，使用时间更长，但是也存在一定的缺陷，因为不同电器的充电接口不一样，导致每次外出都得携带不同的充电器，很麻烦。
另外一方面，人们外出的时，或者长途车或者火车上，手机、MP3等小电器没电的时候就不能使用，目前市场上出现了车载电源（逆变器），即把车上的直流电转化成交流电，然后通过电器充电器给电器充电，但不能直接给手机、MP3等移动设备进行充电，如果要给这些小电器充电，需要一个车载电源及另加一个充电器，导致使用、携带很不方便。
发明内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足而提供使用、携带方便车载式充电器。
本实用新型的目的通过以下技术措施实现：一种车载式充电器，包括壳体、电路板以及与车载电源输出连接的电源线，电源线与电路板连接，电路板上设置有电压转换电路，还包括手机座充接口，手机座充接口与壳体连接，手机座充接口下端与电路板电连接。
其中，壳体上表面设置有用于承接手机的下凹口，手机座充接口的上端穿出下凹口底部。
其中，还包括USB供电接口，USB供电接口设置于壳体侧面，USB供电接口与电路板电连接。
其中，USB供电接口至少为两个。
其中，还设置有mini USB供电接口，mini USB供电接口与电路板电连接。
其中，壳体包括上壳和下壳，上壳和下壳通过螺钉固定连接。
本实用新型有益效果在于：一种车载式充电器，包括壳体、电路板以及与车载电源输出连接的电源线，电源线与电路板连接，电路板上设置有电压转换电路，还包括手机座充接口，手机座充接口与壳体连接，手机座充接口下端与电路板电连接，电压转换电路将车上输出的电压转换成手机充电器需要的电压，然后通过手机座充接口给手机充电，本实用新型可以实现在车上给手机充电，不用另外携带专门的充电器，携带、使用方便。
附图说明
图1是本实用新型的实施例1的结构示意图；
图2是本实用新型的实施例1的分解示意图；
图3是本实用新型的实施例2结构示意图。
附图标记：
1——壳体 111——上壳
112——下壳 2——电路板
3——电源线 4——手机座充接口
5——下凹口 6——USB供电接口
7——mini USB供电接口 。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
实施例1，如图1、图2所示，本实施例的车载式充电器，包括壳体1、电路板2以及与车载电源输出连接的电源线3，电源线3与电路板2连接，电路板2上设置有电压转换电路，本实施例还包括手机座充接口4，手机座充接口4与壳体1连接，手机座充接口4下端与电路板2电连接，电压转换电路将车上输出的电压转换成手机充电需要的电压，然后通过手机座充接口4给手机充电，本实用新型可以实现在车上给手机充电，不用另外携带专门的充电器，携带、使用方便。
本实施例的壳体1上表面设置有用于承接手机的下凹口5，手机座充接口4的上端穿出下凹口5底部，下凹口5内周壁为弧形面，与手机形状相适应，当使用本实施例的时候，只要将手机插入下凹口5就可以实现充电，本实用新型的手机座充接口4可以根据手机型号制作成不同的接口。
本实施例还包括USB供电接口6，USB供电接口6设置于壳体1侧面USB供电接口6与电路板2电连接，USB供电接口6作为一种通用接口可以给MP3、MP4、数码相机等小电器充电，只需要一根USB线，所有能够通过USB供电接口6供电的小电器都可以在装有本实施例的汽车或者火车上充电，使用方便，本实用新型的USB供电接口6可以设置多个，可以同时供多个电器充电，USB供电接口6可以设置于壳体上表面和下表面。
本实施例的壳体1包括上壳111和下壳112，上壳111和下壳112通过螺钉固定连接，上壳111和下壳112通过螺钉固定的方式连接，本实施例拆卸方便，当然本实用新型的上壳111和下壳112的连接方式不仅仅局限于通过螺钉连接，也可以通过扣接的方式连接。
实施例2，如图3所示，本实施例与实施例1不同之处在于还设置有mini USB供电接口7，mini USB供电接口7与电路板2电连接，mini USB供电接口7的出口穿出壳体1，mini USB供电接口7可以实现PSP充电，进一步方便用户。
最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。
Claims (6)
1.一种车载式充电器，包括壳体（1）、电路板（2）以及与车载电源输出连接的电源线（3），电源线（3）与电路板（2）连接，电路板（2）上设置有电压转换电路，其特征在于：还包括手机座充接口（4），手机座充接口（4）与壳体（1）连接，手机座充接口（4）下端与电路板（2）电连接。
2.根据权利要求1所述的车载式充电器，其特征在于：壳体（1）上表面设置有用于承接手机的下凹口（5），手机座充接口（4）的上端穿出下凹口（5）底部。
3.根据权利要求2所述的车载式充电器，其特征在于：还包括USB供电接口（6），USB供电接口（6）设置于壳体（1）侧面，USB供电接口（6）与电路板（2）电连接。
4.根据权利要求3所述的车载式充电器，其特征在于：USB供电接口（6）至少两个。
5.根据权利要求4所述的车载式充电器，其特征在于：还设置有mini USB供电接口（7），mini USB供电接口（7）的出口穿出壳体（1），mini USB供电接口（7）与电路板（2）电连接。
6.根据权利要求1-5任意一项所述的车载式充电器，其特征在于：壳体（1）包括上壳（111）和下壳（112），上壳（111）和下壳（112）通过螺钉固定连接。
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|---|---|---|---|---|
| CN103754168A (zh) * | 2014-02-13 | 2014-04-30 | 北京福田戴姆勒汽车有限公司 | 车用手机支座和具有其的汽车 |
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2010
- 2010-09-29 CN CN2010205480248U patent/CN201813189U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN103754168B (zh) * | 2014-02-13 | 2016-06-29 | 北京福田戴姆勒汽车有限公司 | 车用手机支座和具有其的汽车 |
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