CN201801178U - 滑块滑轨式推出机构 - Google Patents

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丁余建
吴长龙
严得殷
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Abstract

本实用新型涉及一种滑块滑轨式推出机构。按照本实用新型提供的技术方案，所述滑块滑轨式推出机构包括线体框架，其特征在于：所述线体框架的立柱上安装有气缸安装架和滑轨安装座；气缸安装架上通过缸座固定有气缸，气缸活塞杆的伸缩方向平行于线体框架的输送方向，所述气缸的活塞杆端连接有推爪安装座，推爪安装座上安装有推爪；所述滑轨安装座上固定有线性滑轨，线性滑轨的长度方向平行于线体框架的输送方向；所述推爪安装座的底部安装有滑块，推爪安装座通过滑块支撑在线性滑轨上并可自由滑移。本实用新型结构紧凑合理，耐磨损，工作稳定性好，适用于动作频率较大的工作场合。

Description

滑块滑轨式推出机构
技术领域
本实用新型涉及一种发动机输送线上的输送机构，具体是一种用于推出发动机托盘的滑块滑轨式推出机构，属于输送机械技术领域。
背景技术
在发动机输送线工作过程中，发动机放置在托盘上，通过推出机构推出，该推出机构的动作频率相当大，以往常用的推出机构采用的是直线轴承加导杆的形式，这种结构的推出机构在动作频率过大的情况下，非常容易磨损，工作稳定性较差。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的不足，提供一种结构紧凑合理，耐磨损，工作稳定性好的滑轨式推进机构。
按照本实用新型提供的技术方案，所述滑块滑轨式推出机构包括线体框架，其特征在于：所述线体框架的立柱上安装有气缸安装架和滑轨安装座；气缸安装架上通过缸座固定有气缸，气缸活塞杆的伸缩方向平行于线体框架的输送方向，所述气缸的活塞杆端连接有推爪安装座，推爪安装座上安装有推爪；所述滑轨安装座上固定有线性滑轨，线性滑轨的长度方向平行于线体框架的输送方向；所述推爪安装座的底部安装有滑块，推爪安装座通过滑块支撑在线性滑轨上并可自由滑移。
本实用新型与现有技术相比，优点在于：结构紧凑合理，耐磨损，工作稳定性好，适用于动作频率较大的工作场合。
附图说明
图1为本实用新型的结构主视图。
图2为本实用新型的结构左视图。
图3为本实用新型的结构俯视图。
具体实施方式
下面结合具体附图对本实用新型作进一步说明。
如图所示：本实用新型的滑块滑轨式推出机构主要由线体框架1、气缸安装架2、气缸3、缸座4、推爪安装座5、推爪6、滑块7、滑轨安装座8和线型滑轨9组成。
如图1~图3所示，所述线体框架1的上部是用于支撑托盘11的支撑轮组10，线体框架1的立柱上通过螺栓安装有气缸安装架2和滑轨安装座8；所述气缸安装架2通过缸座4固定安装有气缸3，气缸3活塞杆的伸缩方向平行于线体框架1的输送方向，所述气缸3的活塞杆端连接有推爪安装座5，推爪安装座5上安装有两个推爪6；所述滑轨安装座8上利用螺钉固定安装有线性滑轨9，线性滑轨9的长度方向平行于线体框架1的输送方向；所述推爪安装座5的底部利用螺钉安装有滑块7，推爪安装座5通过滑块7支撑在线性滑轨9上并可自由滑移。
工作时，托盘11放置在线体框架1上部的支撑轮组10上，气缸3的活塞杆伸出，推爪安装座5通过滑块7在线性滑轨9上向前滑移，推爪6将其前方的托盘11向前推送至线体框架1外的指定设备上。然后气缸3的活塞杆回缩，再将推爪安装座5和推爪6拉回，等待下一个托盘11进入位置后再进行下一个动作。 

Claims (1)

1.滑块滑轨式推出机构，包括线体框架（1），其特征在于：所述线体框架（1）的立柱上安装有气缸安装架（2）和滑轨安装座（8）；气缸安装架（2）上通过缸座（4）固定有气缸（3），气缸（3）活塞杆的伸缩方向平行于线体框架（1）的输送方向，所述气缸（3）的活塞杆端连接有推爪安装座（5），推爪安装座（5）上安装有推爪（6）；所述滑轨安装座（8）上固定有线性滑轨（9），线性滑轨（9）的长度方向平行于线体框架（1）的输送方向；所述推爪安装座（5）的底部安装有滑块（7），推爪安装座（5）通过滑块（7）支撑在线性滑轨（9）上并可自由滑移。
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