CN201795016U - 一种横向安装电机的传动装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于采油设备的抽油机传动装置，是一种横向安装电机的传动装置，该装置为齿轮、链轮与链条的传动装置，以横向安装的电机通过联轴节、一级传动轴、一级主动齿轮、一级从动齿轮、二级传动轴、二级主动齿轮、二级从动齿轮、三级传动轴的传动，三级传动轴二端设有主动链轮，主动链轮和从动链轮以链条连接，从动链轮和循环链轮分别固结在轴筒二端，轴筒中心孔内装入输出轴、传动轴二端附近处装入在轴承孔内，轴承装在上、下箱体的相交处。主动链轮、从动链轮、循环链轮是对称装置，优点是用电机和减速机采用联轴节传动、替代皮带传动，达到持久耐用，降低耗能，可节能20％以上。
Description
技术领域：本实用新型属于油田所用的抽油机传动装置，即是一种横向安装电机的传动装置。
背景技术：目前，现有技术中的油田采油设备，其传动装置多采用皮带传动，皮带传动的缺点是工作效率低、能耗高，特别是曲柄转动往复式抽油机，由于曲柄配重不均匀，它相对于井杆与抽油泵的配重，在转动中产生不平衡，于是，大大的浪费了能量，同时，又存在冲程小的缺点。
发明内容：本实用新型的目的是提供一种能耗大大降低、长冲程，不漏油的抽油机传动装置，即是一种横向安装电机的传动装置。
一种横向安装电机的传动装置，其特征是以电机、联轴节、一级传动轴、一级主动齿轮、一级从动齿轮、二级传动轴、二级主动齿轮、二级从动齿轮、三级传动轴、主动链轮、链条、从动链轮、轴筒、输出轴、循环链轮、下箱体、上箱体、轴承所组成。该装置的构造是：以电机通过联轴节与一级传动轴连接，一级传动轴上设有一级主动齿轮，主动齿轮是圆柱形，一级主动齿轮和一级从动齿轮进行啮合，一级从动齿轮是圆柱形，它的中心孔内装在二级传动轴的一侧，二级传动轴的另一侧，设有二级主动齿轮，二级主动齿轮是圆柱形，它与二级从动齿轮进行啮合，二级从动齿轮中心孔内装入三级传动轴的一侧，三级传动轴二端固结着主动链轮，主动链轮通过链条与从动链轮进行连接，从动链轮和循环链轮的中心孔，分别固结在轴筒的二端，轴筒的中心孔内装入着输出轴。以一级传动轴，二级传动轴和三级传动轴的二端附近处，装入在轴承内，轴承装入在下箱体和上箱体相接处。以主动链轮、链条、从动链轮、循环链轮、轴筒、输出轴是对称装置。
本实用新型与现有技术相比的优点是：
1、本实用新型与封闭箱体抽油机传动装置配合安装时，由于受空间容积所限，配置本装置，减少空间容积，节省制造材料、降低成本。
2、使用寿命长，装机稳定性好，维修方便。
3、以电机和减速机采用联轴节传动，代替皮带传动、节省能量损失20％以上。
附图说明：
图1是一种横向安装电机的传动装置的纵向主视剖面构造原理图。
图2是图1纵向传动装置的右侧视构造原理图。
具体实施方式：
下面参阅图1与图2进行详细说明。在图1和图2中，一种横向安装电机的传动装置，是以电机1、联轴节2、一级传动轴3、一级主动齿轮4、一级从动齿轮5、二级传动轴6、二级主动齿轮7、二级从动齿轮8、三级传动轴9、主动链轮10、链条11、从动链轮12、轴筒13、输出轴14、循环链轮15、下箱体16、上箱体17和轴承18所组成。该装置的构造是：以电机(1)通过联轴节(2)与一级传动轴(3)连接，一级传动轴(3)上设有一级主动齿轮(4)，该主动齿轮(4)是圆柱形，一级主动齿轮(4)和一级从动齿轮(5)进行啮合，一级从动齿轮(5)是圆柱形，它的中心孔内装在二级传动轴(6)的一侧，二级传动轴(6)的另一侧设有二级主动齿轮(7)，二级主动齿轮(7)是圆柱形，它与二级从动齿轮(8)进行啮合，二级从动齿轮(8)是圆柱形，二级从动齿轮(8)的中心孔内装入三级传动轴(9)的一侧，进行固结；三级传动轴(9)二端固结着主动链轮(10)，主动链轮(10)通过链条(11)与从动链轮(12)进行连接，从动链轮(12)和循环链轮(15)的中心孔，分别固结于轴筒(13)的二端，轴筒(13)的中心孔内装入输出轴(14)。以一级传动轴(3)、二级传动轴(6)、三级传动轴(9)的二端附近处，装入于轴承(18)内，轴承(18)装入在下箱体(16)和上箱体(17)相接处。以主动链轮(10)、链条(11)、从动链轮(12)、轴筒(13)、输出轴(14)和循环链轮(15)是对称装置。
Claims (2)
1.一种横向安装电机的传动装置，是以电机（1）、联轴节（2）、一级传动轴（3）、一级主动齿轮（4）、一级从动齿轮（5）、二级传动轴（6）、二级主动齿轮（7）、二级从动齿轮（8）、三级传动轴（9）、主动链轮（10）、链条（11）、从动链轮（12）、轴筒（13）、输出轴（14）、循环链轮（15）、下箱体（16）、上箱体（17）和轴承（18）所组成，其特征是以电机(1)通过联轴节(2)与一级传动轴(3)连接，一级传动轴(3)上设有一级主动齿轮(4)，主动齿轮(4)，主动齿轮(4)是圆柱形，一级主动齿轮(4)和一级从动齿轮(5)进行啮合，一级从动齿轮(5)是圆柱形，它的中心孔内装在二级传动轴(6)的一侧，二级传动轴(6)的另一侧设有二级主动齿轮(7)，二级主动齿轮(7)是圆柱形，它与二级从动齿轮(8)进行啮合，二级从动齿轮(8)的中心孔内装入三级传动轴(9)的一侧，三级传动轴(9)二端固结着主动链轮(10)，主动链轮(10)通过链条(11)与从动链轮(12)进行连接，从动链轮(12)和循环链轮(15)的中心孔，分别固结于轴筒(13)的两端，轴筒(13)的中心孔内装入着输出轴(14)；以一级传动轴(3)、二级传动轴(6)、三级传动轴(9)的两端附近处，装入于轴承(18)内；轴承(18)装入在下箱体(16)和上箱体(17)相接处。
2.根据权利要求1所述的一种横向安装电机的传动装置，其特征是以主动链轮(10)、链条(11)、从动链轮(12)、轴筒(13)、输出轴(14)和循环链轮(15)是对称装置。
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| CN (1) | CN201795016U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106321767A (zh) * | 2015-07-03 | 2017-01-11 | 万敬国 | 展开式及同轴线式圆柱齿轮减速并内附链传动的减速器 |
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2010
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