CN201792082U - H钢门焊机升降立柱传动机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种H型钢门焊机升降立柱传动机构,具体地说是对H型钢焊接时能调节导柱上下高度,属于机械设备技术领域。该H型钢门焊机升降立柱传动机构采用电机和减速机相联接,所述减速机安装在支撑板上,纵向齿条安装在立柱两侧,齿轮安装在减速机输出轴上并与纵向齿条啮合,左滚轮装置与右滚轮装置通过内六角螺钉分别安装在支撑板上,撞块支座分别焊接在立柱上下两端。所述撞块支座上安装行程开关。本实用新型结构简单、紧凑,合理;由于采用对安装导弧架的立柱电动上下升降调节,代替液压缸的长行程,有效降低了设备的总高度,保证了低轨道起重机的使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种H型钢门焊机升降立柱传动机构,具体地说是对H型钢焊接时能调节导柱上下高度,属于机械设备技术领域。
背景技术
在已有技术中,对H型钢进行焊接时,立柱的升降传动是依靠门架顶部的两个液压缸。对于高大形的H型钢焊接时要求液压缸的行程很长,这样使得设备总高度超过工厂内的低轨道起重机的高度,使起重机无法通过。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足之处,从而提供一种H型钢门焊机中立柱升降传动机构,该机构能有效地降低设备的高度,保证了低轨道起重机的使用。
按照本实用新型提供的技术方案,H钢门焊机升降立柱传动机构包括电机、减速机、支撑板、纵向齿条、齿轮、立柱、左右滚轮装置、撞块支座、行程开关,特征是:所述电机和减速机相联接,所述减速机安装在支撑板上,纵向齿条安装在立柱两侧,齿轮安装在减速机输出轴上并与纵向齿条啮合,左滚轮装置与右滚轮装置通过内六角螺钉分别安装在支撑板上,撞块支座分别焊接在立柱上下两端。所述撞块支座上安装行程开关。
所述左滚轮装置与右滚轮装置结构相同,所述左滚轮装置包括深沟球轴承、导正轮轴、滚轮、滚轮轴,在滚轮支架上安装深沟球轴承、导正轮轴、滚轮轴,滚轮安装在滚轮轴上。
本实用新型与已有技术相比具有以下优点:
本实用新型结构简单、紧凑,合理;由于采用对安装导弧架的立柱电动上下升降调节,代替液压缸的长行程,有效降低了设备的总高度,保证了低轨道起重机的使用。
附图说明
图1为本实用新型的结构主视图。
图2为本实用新型的结构俯视图。
图3为本实用新型的结构侧视图。
具体实施方式
下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述:
如图1~图3所示:其主要包括电机1、减速机2、支撑板3、纵向齿条4、齿轮5、立柱6、左滚轮装置与右滚轮装置7、撞块支座8、行程开关9组成,其中左滚轮装置与右滚轮装置7分别由深沟球轴承10、导正轮轴11、滚轮支架12、滚轮13、滚轮轴14及内六角螺钉15等组成。
本实用新型采用电机1和减速机2相联接,减速机2安装在支撑板3上,纵向齿条4安装在立柱6两侧,齿轮5安装在减速机2输出轴上并与纵向齿条4啮合,左滚轮装置与右滚轮装置7分别通过内六角螺钉15安装在支撑板3上,使滚轮13和深沟球轴承10在导柱上滚动,撞块支座8分别焊接在立柱6上下两端,在撞块支座8上安装行程开关9。
所述左滚轮装置与右滚轮装置7结构相同,所述左滚轮装置包括深沟球轴承10、导正轮轴11、滚轮13、滚轮轴14,在滚轮支架12上安装深沟球轴承10、导正轮轴11、滚轮轴14,滚轮13安装在滚轮轴14上。
本实用新型工作原理及工作过程
本实用新型采用电机带动减速机转动,通过齿轮传递给安装在立柱上的纵向齿条,使立柱根据不同的H型钢高度作上下调节运动。
本实用新型是采用电机1、减速机2带动齿轮5,齿轮5在纵向齿条4上旋转滚动,带动立柱6上下直线运动。立柱6在上下直线运动过程中撞上上下两个行程开关9的时候自动停止。可方便地根据H型钢高度调节立柱6的高度,这样就可有效地降低了设备的总高度,保证了工厂内低轨道起重机的使用。
Claims (3)
1. 一种H钢门焊机升降立柱传动机构,其特征是:包括电机(1)、减速机(2)、支撑板(3)、纵向齿条(4)、齿轮(5)、立柱(6)、左右滚轮装置(7)、撞块支座(8),所述电机(1)和减速机(2)相联接,所述减速机(2)安装在支撑板(3)上,纵向齿条(4)安装在立柱(6)两侧,齿轮(5)安装在减速机(2)输出轴上并与纵向齿条(4)啮合,左滚轮装置与右滚轮装置(7)通过螺钉分别安装在支撑板(3)上,撞块支座(8)分别焊接在立柱(6)上下两端。
2.根据权利要求1所述的H钢门焊机升降立柱传动机构,其特征在于所述的撞块支座(8)上安装行程开关(9)。
3.根据权利要求1所述的H钢门焊机升降立柱传动机构,其特征在于所述的左滚轮装置包括深沟球轴承(10)、导正轮轴(11)、滚轮(13)、滚轮轴(14),在滚轮支架(12)上安装深沟球轴承(10)、导正轮轴(11)、滚轮轴(14),滚轮(13)安装在滚轮轴(14)上。
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