CN201786392U - 叶片锻件的无余块结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了叶片锻件的无余块结构，其在锻造工艺上不需要切割余块，大大提高了加工效率，降低了生产成本。其包括叶身、叶根和叶冠，其特征在于：所述叶身与所述叶根、所述叶身与所述叶冠连接过渡处为薄片飞边结构。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽轮机叶片锻造工艺领域，具体为叶片锻件的无余块结构。
背景技术
目前我国汽轮机叶片锻件由于叶身1与叶根2、叶冠3过渡处两者之间存在分型面高度的落差，需要用一个多余的块5连接它们，见图1和图2，使落差得到过渡，从而使分型面能够连接起来实现叶片锻件的热切飞边，常规余块结构可以方便热切边时切边模制造和锻、切模相应处的强度，但是余块为不规则的多面体，其厚度达到20 mm ~30mm，在后续的机工中不能通过直接切边去除余块，机加工铣削去余块要一层一层去余量费时、费刀具，加工效率低，用高速带锯切割余块，其余块切割不彻底，会有残留体附带在叶片锻件上。
发明内容
针对上述问题，本实用新型提供了叶片锻件的无余块结构，其在锻造工艺上不需要切割余块，大大提高了加工效率，降低了生产成本。
其技术方案是这样的，叶片锻件的无余块结构，其包括叶身、叶根和叶冠，其特征在于：所述叶身与所述叶根、所述叶身与所述叶冠连接过渡处为薄片飞边结构。
其进一步特征在于：所述薄片飞边结构为三角形结构或者是四边形结构；所述薄片飞边的厚度为叶片锻模的桥部厚度。
本实用新型的上述结构中，薄片飞边的切割可通过锻造过程中的切边工序把薄片飞边切掉，无需再增加后续去余块工序，这样在锻造工艺上就省掉了原来复杂的割余块工序，减轻了工人的劳动强度，减少了叶片锻件的周转时间，提高了生产效率；而采用叶片锻件薄片飞边结构，由于薄片飞边型腔小于余块型腔所占体积，一定程度上提高材料利用率。
附图说明
图1为以往叶片锻件叶身与叶根有余块连接结构示意图；
图2为以往叶片锻件叶身与叶冠有余块连接结构示意图；
图3为本实用新型的叶片锻件的叶身与叶根无余块连接结构示意图；
图4为本实用新型的叶片锻件的叶身与叶冠无余块连接结构示意图；
图5为本实用新型叶片锻件锻模桥部厚度结构示意图。
具体实施方式
见图3、图4，本实用新型包括叶身1、叶根2和叶冠3，叶身1与叶根2、叶身1与叶冠3连接过渡处为薄片飞边结构4。薄片飞边结构4为三角形结构或者是四边形结构。见图5，薄片飞边的厚度为叶片锻模的桥部厚度d，图5中，6为上模，7为下模，a为仓部高度，b为仓部宽度，c为桥部宽度。
Claims (3)
1.叶片锻件的无余块结构，其包括叶身、叶根和叶冠，其特征在于：所述叶身与所述叶根、所述叶身与所述叶冠连接过渡处为薄片飞边结构。
2.根据权利要求1所述的叶片锻件的无余块结构，其特征在于：所述薄片飞边结构为三角形结构或者是四边形结构。
3.根据权利要求2所述的叶片锻件的无余块结构，其特征在于：所述薄片飞边的厚度为叶片锻模的桥部厚度。
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Cited By (2)
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Cited By (3)
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| CN106180506B (zh) * | 2016-08-26 | 2018-04-03 | 中航动力股份有限公司 | 一种gh4169静子叶片闭式模锻方法 |
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Granted publication date: 20110406 |
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