CN201786069U - 连接杆 - Google Patents
连接杆 Download PDFInfo
- Publication number
- CN201786069U CN201786069U CN2010205359662U CN201020535966U CN201786069U CN 201786069 U CN201786069 U CN 201786069U CN 2010205359662 U CN2010205359662 U CN 2010205359662U CN 201020535966 U CN201020535966 U CN 201020535966U CN 201786069 U CN201786069 U CN 201786069U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- connection
- connecting rod
- yoke
- nut
- fork
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 238000003466 welding Methods 0.000 claims description 3
- 238000009434 installation Methods 0.000 abstract description 3
- 230000002265 prevention Effects 0.000 abstract 3
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical compound [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 229910052742 iron Inorganic materials 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Mutual Connection Of Rods And Tubes (AREA)
Abstract
本实用新型提供的连接杆，它包括连杆，所述的连杆的两端各设有一个连接叉，所述的连杆的一端与一个连接叉固定连接，另一端与另一个连接叉螺纹连接。连杆的一端与其中的一个连接叉固定连接，该端的连接叉与防坠钩连接后，连杆本身就不会发生转动，然后将另一个连接叉与连杆的另一端通过螺纹连接的方式旋合，这样也便于调整距离是该连接叉与另一个防坠钩连接。安装完成后，由于连杆本身不会发生转动，而与其螺纹连接的连接叉也不会转动，这样就可以避免连杆与连接叉的脱离，提高了连接杆的安全性，也提高了防坠落装置的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及立体车库的技术领域，具体讲是一种用于立体车库防坠落装置的连接杆。
背景技术
立体车库中的防坠落装置是必需的部件，其包括连杆以及连接叉。立体车库在使用时，通过升降装置将位于载车板上的车辆提升到位之后，为防止载车板的坠落，通常都通过至少两对防坠钩将载车板勾住定位，防止载车板的坠落。防坠钩与立体车库的支架活动连接，每对防坠钩之间就是通过连接杆连接实现同步转动，从而达到对载车板进行锁定或者解锁的目的。防坠钩是通过伸缩电磁吸铁驱动防坠钩的转动，而防坠钩与电磁吸铁之间也是通过连接杆连接的。但现有技术中连接杆的两端均采用螺纹连接的方式使连杆和连接叉连接，由前述可知，连接杆是属于经常动作的部件，所以，连接叉与连杆之间很容易产生相对转动，甚至是导致连杆与连接叉之间的脱离，极不安全，甚至是导致防坠装置无法正常工作。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种安全性好、可提高防坠落装置工作稳定性的连接杆。
为解决上述技术问题，本实用新型提供的连接杆，它包括连杆，所述的连杆的两端各设有一个连接叉，所述的连杆的一端与一个连接叉固定连接，另一端与另一个连接叉螺纹连接。
采用以上结构后，本实用新型连接杆与现有技术相比，具有以下优点：
连杆的一端与其中的一个连接叉固定连接，该端的连接叉与防坠钩连接后，连杆本身就不会发生转动，然后将另一个连接叉与连杆的另一端通过螺纹连接的方式旋合，这样也便于调整距离是该连接叉与另一个防坠钩连接。安装完成后，由于连杆本身不会发生转动，而与其螺纹连接的连接叉也不会转动，这样就可以避免连杆与连接叉的脱离，提高了连接杆的安全性，也提高了防坠落装置的稳定性。
作为改进，所述的固定连接是指焊接。制造简单、方便。
作为改进，所述的连杆的另一端与另一个连接叉螺纹连接是指，它还包括一个独立的第一螺母，所述的连杆的端部设有螺纹，所述的连接叉焊接固定有第二螺母，所述的连接叉上设有与第二螺母同轴线的通孔，所述的连杆与第一螺母和第二螺母旋合。在连杆与连接叉旋 合之前，先将第一螺母旋在连杆上，然后再将通过第二螺母将连接叉与连杆旋合，连接叉与连杆之间的位置调整好之后，再使第一螺母与第二螺母形成互顶，双螺母放松的效果更好，提高了连接杆的可靠性。连杆可以穿过连接叉上的通孔，这样可使连杆与连接叉之间的调整范围较大，适应两个防坠钩之间的距离的变化。
附图说明
附图为本实用新型连接杆的结构示意图；
其中，1、连杆；2、连接叉；3、第一螺母；4、第二螺母；5、防坠钩；6、转轴。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
如附图所示，本实用新型连接杆，它包括连杆1，所述的连杆1的两端各设有一个连接叉2，连接叉2均与防坠钩5通过转轴6铰接。
连杆1的一端与一个连接叉2固定连接，如焊接。而连杆1的另一端与另一个连接叉2螺纹连接。具体的，它还包括一个独立的第一螺母3，连杆1的端部设有螺纹，连接叉2焊接固定有第二螺母4，连接叉2上设有与第二螺母4同轴线的通孔，安装时，连杆1先与第一螺母3旋合，然后再与和第二螺母4旋合。
Claims (3)
1.一种连接杆，它包括连杆(1)，所述的连杆(1)的两端各设有一个连接叉(2)，其特征在于：所述的连杆(1)的一端与一个连接叉(2)固定连接，另一端与另一个连接叉(2)螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的连接杆，其特征在于：所述的固定连接是指焊接。
3.根据权利要求1所述的连接杆，其特征在于：所述的连杆(1)的另一端与另一个连接叉(2)螺纹连接是指，它还包括一个独立的第一螺母(3)，所述的连杆(1)的端部设有螺纹，所述的连接叉(2)焊接固定有第二螺母(4)，所述的连接叉(2)上设有与第二螺母(4)同轴线的通孔，所述的连杆(1)与第一螺母(3)和第二螺母(4)旋合。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010205359662U CN201786069U (zh) | 2010-09-15 | 2010-09-15 | 连接杆 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010205359662U CN201786069U (zh) | 2010-09-15 | 2010-09-15 | 连接杆 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201786069U true CN201786069U (zh) | 2011-04-06 |
Family
ID=43818038
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2010205359662U Expired - Fee Related CN201786069U (zh) | 2010-09-15 | 2010-09-15 | 连接杆 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201786069U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104818880A (zh) * | 2015-04-12 | 2015-08-05 | 合肥翔瑞车库自动化设备有限公司 | 立体车库用的连接杆 |
| CN107338996A (zh) * | 2017-06-18 | 2017-11-10 | 安徽凯旋智能停车设备有限公司 | 一种连杆组 |
-
2010
- 2010-09-15 CN CN2010205359662U patent/CN201786069U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104818880A (zh) * | 2015-04-12 | 2015-08-05 | 合肥翔瑞车库自动化设备有限公司 | 立体车库用的连接杆 |
| CN107338996A (zh) * | 2017-06-18 | 2017-11-10 | 安徽凯旋智能停车设备有限公司 | 一种连杆组 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN201786069U (zh) | 连接杆 | |
| CN205025117U (zh) | 装配式建筑预制构件安装用可调节斜支撑 | |
| CN202231355U (zh) | 地线提升装置 | |
| CN202081630U (zh) | 建筑施工附着式提升脚手架防倾防坠机构 | |
| CN203794435U (zh) | 自平衡吊具 | |
| CN207726624U (zh) | 一种臂架托轮支架装置 | |
| CN202880705U (zh) | 旋转式起吊装置 | |
| CN202170216U (zh) | 双向调节风力发电机塔筒吊装专用组合吊具 | |
| CN202214139U (zh) | 一种防脱钩装置 | |
| CN201665484U (zh) | 网架散件吊装装置 | |
| CN215329414U (zh) | 一种架桥机用回转支撑装置 | |
| CN206033030U (zh) | 一种钢丝绳防脱钩装置 | |
| CN205204677U (zh) | 断路器的专用吊装工具 | |
| CN211283513U (zh) | 一种塔吊附墙杆装置 | |
| CN203806949U (zh) | 电动卧卷夹钳吊架 | |
| CN203877826U (zh) | 一种能吊装物件的升降梯子 | |
| CN203095412U (zh) | 一种钻具用提升活节 | |
| CN203271105U (zh) | 施工升降机附墙架辅助装置 | |
| CN202596180U (zh) | 一种钢结构框架中钢架的安装结构 | |
| CN201990947U (zh) | 盖梁整体托架 | |
| CN202054524U (zh) | 吊轴保险工具 | |
| CN201442816U (zh) | 一种编码器连接装置 | |
| CN204384748U (zh) | 一种起重臂拉杆龙头架结构 | |
| CN202416831U (zh) | 附着式升降脚手架吊挂装置 | |
| CN215249029U (zh) | 吊装专用遥控脱钩器 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20110406 Termination date: 20130915 |