CN201784725U - 半挂式牵引拖拉机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种半挂式牵引拖拉机,包括机架,所述机架上设置有发动机,所述发动机的动力输出端连接有变速箱,所述变速箱的动力输出端连接有传动轴,所述传动轴与拖拉机的后驱动桥相连,所述机架尾部设置有悬挂装置,所述机架后上部还设置有半挂式牵引装置;所述变速箱的一侧设置有第一取力器,所述第一取力器连接有为农田作业机具提供动力的动力输出轴,所述变速箱的另一侧设置有为拖拉机的液压系统提供动力的第二取力器。半挂式牵引座装置使拖拉机在运输时的安全性得到了保证;动力输出轴能够为需要外来动力的农机具提供动力,使用范围广;双后桥结构提高了承载能力,使拖拉机能胜任更多更重的运输任务。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种多功能拖拉机,尤其涉及一种带有半挂式牵引装置的拖拉机。
背景技术
目前用于运输作业的拖拉机运输机组多为全挂式,特别是大型拖拉机运输机组由拖拉机与牵引杆式挂车组成,其拖拉机与挂车的铰接方式均是通过将拖拉机牵引卡与挂车牵引杆挂环连接。这种牵引结构就决定了全挂式拖拉机运输机组存在难以解决的两个问题:其一,由于牵引杆式挂车无垂直载荷作用于拖拉机牵引卡上,拖拉机主机的使用质量不能随挂车载质量的增加而增加,造成了载质量低、运输作业成本高的缺陷;其二,行驶稳定性差,易发生侧向偏摆,造成事故,在运输行驶中,尤其是牵引杆式挂车的三角牵引架与连接挂车前轴上方的转向盘左右摆动大,当遇紧急刹车或下坡时,由于挂车对牵引主机形成的左右撞击惯性会给拖拉机主机造成额外的冲击力,使拖拉机主机左右摇摆失控,极易发生车翻人亡的重大事故。而且多数拖拉机采用的是单后桥,这类拖拉机的承载能力不能满足运输大型货物的需求。在农忙时,多数拖拉机由于配备的是动力中间输出结构,不能满足一些需要侧动力输出结构的旋耕机、联合式收割机等的作业要求。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种行驶安全、承载力强、用途广泛的半挂式牵引拖拉机。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:半挂式牵引拖拉机,包括机架,所述机架上设置有发动机,所述发动机的动力输出端连接有变速箱,所述变速箱的动力输出端连接有传动轴,所述传动轴与拖拉机的后驱动桥相连,所述机架尾部设置有悬挂装置,所述机架后上部还设置有半挂式牵引装置;所述变速箱的一侧设置有第一取力器,所述第一取力器连接有为农田作业机具提供动力的动力输出轴,所述变速箱的另一侧设置有为拖拉机的液压系统提供动力的第二取力器。
作为优选的技术方案,所述半挂式牵引座装置包括固定安装在所述机架上的牵引支座,所述牵引支座上铰接有支撑半挂车斗的牵引座板,所述铰接处的铰接轴水平且垂直于拖拉机前进方向,所述牵引座板上设有倒“V”型插口,所述半挂车斗上固定安装有牵引销,所述牵引销插接在所述牵引座板内的插口内,所述牵引座板上还设有牵引销锁紧装置。
作为优选的技术方案,所述牵引销锁紧装置包括操纵杆,与所述牵引座板铰接的摆杆,所述摆杆的一端与所述操纵杆铰接,所述摆杆上还铰接有插入到倒“V”型插口的牵引销锁块,所述摆杆与所述牵引座板之间还安装有锁块保持弹簧;所述牵引座板的倒“V”型插口处还安装有“U”型锁钩,所述“U”型锁钩与所述牵引座板之间安装有锁钩复位弹簧。
作为优选的技术方案,所述后驱动桥为双后驱动桥。
作为优选的技术方案,所述后驱动桥为单后驱动桥。
作为优选的技术方案,所述拖拉机的前轮和后轮均设置有钢板减震弹簧。
由于采用了上述技术方案,半挂式牵引拖拉机,包括机架,所述机架上设置有发动机,所述发动机的动力输出端连接有变速箱,所述变速箱的动力输出端连接有传动轴,所述传动轴与拖拉机的后驱动桥相连,所述机架尾部设置有悬挂装置,其特征在于:所述机架后上部还设置有半挂式牵引装置;所述变速箱的一侧设置有第一取力器,所述第一取力器连接有为农田作业机具提供动力的动力输出轴,所述变速箱的另一侧设置有为拖拉机的液压系统提供动力的第二取力器。
由于拖拉机主机与半挂挂车在运输作业过程中随着货物的载荷增加,挂车上货物的垂直载荷部分由拖拉机主机承担,实现半承载,因而提高了拖拉机主机的使用质量,解决了以往全挂式运输机组运输量难以提高的缺陷;采用半挂式连接,拖拉机主机与半挂车整体连接性强,从而极大的减轻了摇摆性,增强了稳定性,使拖拉机在运输时的安全性得到了保证,具有连接可靠、行车安全的优点;所述动力输出轴能够为需要外来动力的农机具,比如旋耕机、联合式收割机等提供动力,使用范围广。此外,所述拖拉机采用了双后桥结构,大大提高了承载和牵引能力,使拖拉机能胜任更多更重的运输和农田作业任务,充分利用了资源;上述这些特点使得拖拉机的潜力得到充分的挖掘。
附图说明
图1是本实用新型实施例的结构示意图;
图2是半挂式牵引装置的仰视图。
图中:1-机架;2-发动机;3-变速箱;4-传动轴;5-后驱动桥;6-悬挂装置;7-牵引支座;8-牵引座板;9-钢板减震弹簧;10-动力输出轴;11-牵引销;121-操纵杆;122-摆杆;123-牵引销锁块;124-锁块保持弹簧;125-“U”型锁钩;126-锁钩复位弹簧;13-第一取力器。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,进一步阐述本实用新型。应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
如图1和图2所示,本实用新型的技术方案是:半挂式牵引拖拉机,包括机架1,所述机架1上设置有发动机2,所述发动机2的动力输出端连接有变速箱3,所述变速箱3的动力输出端连接有传动轴4,所述传动轴4与拖拉机的后驱动桥5相连,所述机架1尾部设置有悬挂装置,所述机架1后上部还设置有半挂式牵引装置;所述变速箱3的一侧设置有第一取力器13,所述第一取力器13连接有为农田作业机具提供动力的动力输出轴10,本实施例中,所述第一取力器13设置在所述变速箱3的侧部,将农机具所需的动力由变速箱3的侧部经动力输出轴10输出,此外,也可将所述第一取力器13设置在所述变速箱3的后部,将农机具所需的动力由变速箱3的后部经动力输出轴10输出;所述变速箱3的另一侧设置有为拖拉机的液压系统提供动力的第二取力器,通过液压系统提升农机具或半挂车货箱,图中未示出所述第二取力器。本实施例中,所述后驱动桥5为双后驱动桥,此外也可以采用单后驱动桥。所述拖拉机的前轮和后轮均设置有钢板减震弹簧9。
所述半挂式牵引座装置包括固设在所述机架上的牵引支座7,所述牵引支座7上铰接有用于支撑半挂车斗的牵引座板8,所述铰接处的铰接轴水平且垂直于拖拉机前进方向,所述牵引座板8上设有倒“V”型插口,所述半挂车斗上固定安装有牵引销11,所述牵引销11插接在所述牵引座板8内的插口内,所述牵引座板8上还设有牵引销锁紧装置。所述牵引销锁紧装置包括操纵杆121,与所述牵引座板8铰接的摆杆122,所述摆杆122的一端与所述操纵杆121铰接,所述摆杆122上还铰接有插入到倒“V”型插口的牵引销锁块123,所述摆杆122与所述牵引座板8之间还安装有锁块保持弹簧124;所述牵引座板8的倒“V”型插口处还安装有“U”型锁钩125,所述“U”型锁钩125与所述牵引座板8之间安装有锁钩复位弹簧126。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
一切从本实用新型的构思出发,不经过创造性劳动所作出的结构变换均落在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.半挂式牵引拖拉机,包括机架,所述机架上设置有发动机,所述发动机的动力输出端连接有变速箱,所述变速箱的动力输出端连接有传动轴,所述传动轴与拖拉机的后驱动桥相连,所述机架尾部设置有悬挂装置,其特征在于:所述机架后上部还设置有半挂式牵引装置;所述变速箱的一侧设置有第一取力器,所述第一取力器连接有为农田作业机具提供动力的动力输出轴,所述变速箱的另一侧设置有为拖拉机的液压系统提供动力的第二取力器。
2.如权利要求1所述的半挂式牵引拖拉机,其特征在于:所述半挂式牵引座装置包括固定安装在所述机架上的牵引支座,所述牵引支座上铰接有支撑半挂车斗的牵引座板,所述铰接处的铰接轴水平且垂直于拖拉机前进方向,所述牵引座板上设有倒“V”型插口,所述半挂车斗上固定安装有牵引销,所述牵引销插接在所述牵引座板内的插口内,所述牵引座板上还设有牵引销锁紧装置。
3.如权利要求2所述的半挂式牵引拖拉机,其特征在于:所述牵引销锁紧装置包括操纵杆,与所述牵引座板铰接的摆杆,所述摆杆的一端与所述操纵杆铰接,所述摆杆上还铰接有插入到倒“V”型插口的牵引销锁块,所述摆杆与所述牵引座板之间还安装有锁块保持弹簧;所述牵引座板的倒“V”型插口处还安装有“U”型锁钩,所述“U”型锁钩与所述牵引座板之间安装有锁钩复位弹簧。
4.如权利要求1所述的半挂式牵引拖拉机,其特征在于:所述后驱动桥为双后驱动桥。
5.如权利要求1所述的半挂式牵引拖拉机,其特征在于:所述后驱动桥为单后驱动桥。
6.如权利要求1所述的半挂式牵引拖拉机,其特征在于:所述拖拉机的前轮和后轮均设置有钢板减震弹簧。
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CN109168339A (zh) * | 2018-10-19 | 2019-01-11 | 陕西惠途智能装备有限公司 | 一种带侧向移动功能的旋耕机 |
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