CN201778987U - 空气压缩机变频控制模组 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的目的是要提供一种节能的、延长机器使用寿命的空气压缩机变频控制模组,包括控制器、三相电流电源和马达,三相电流电源与变频控制模组连接,变频控制模组又分别和控制器、马达相连接。变频控制模组是一个闭环控制模式,能实现对空气压缩系统实时监测,动态控制,用压力传感器实时感应系统中实际气压和用气量,通过电气控制和变频控制的精确配合,在不改变空压机马达转矩的前提下来实时控制马达转速,以实现高品质压缩空气的按需输出,利用变频控制模组控制空压机,随现场用气控制电机的转速,即耗电量随负载变化而变化,不存在重车,恒压,不但节约而且保护机体。
Description
技术领域
本实用新型涉及空所压缩机部件,尤其是一种空气压缩机变频控制模组。
背景技术
压缩机作为制造厂最常用的设备之一,其所产生的廉价,适用的压缩空气能源倍受许多企业青睐。但据权威机构调查,空气压缩系统总成本中,运转能源消耗费用占约77%,压缩系统初期购置费用仅占成本的约10%,其高额的运转能源消耗费用无形中增加了企业的运营成本,更为严重的是,空压机空车运转和空重车转换频繁及空调控制均可造成巨大的能源浪费,另外在规划时选用空压机都预留20%的裕度也会造成能源浪费。
发明内容
本实用新型的目的是要提供一种节能的、延长机器使用寿命的空气压缩机变频控制模组。
本实用新型是这样实现的:空气压缩机变频控制模组,包括控制器、三相电流电源和马达,其特征在于三相电流电源与变频控制模组连接,变频控制模组又分别和控制器、马达相连接。
在原空压机的控制器,三相电源及马达之间加装变频控制模组。变频控制模组它是一个闭环控制模式,能实现对空气压缩系统实时监测,动态控制,其原理为:用压力传感器实时感应系统中实际气压和用气量,通过电气控制和变频控制的精确配合,在不改变空压机马达转矩的前提下来实时控制马达转速,以实现高品质压缩空气的按需输出,基于空压机的实际用气情况,存在较大的浪费,其实空压机的浪费不取决于空压机的控制方式和相配制的管路,而是由实际的用气量和空压机排气量决定。而且空重车频繁对空压机的冲击很大,会缩减使用寿命,利用变频控制模组控制空压机,随现场用气控制电机的转速,即耗电量随负载变化而变化,不存在重车,恒压,不但节约而且保护机体。
本实用新型是一个闭环控制模式,能实现对空气压缩系统实时监测,动态控制,其优点是节能,在降低马达转速的同时也降低了由马达带动其它机械部件的磨损,延长了马达和各部件的使用寿命。由于磨损降低,也降低了对机件起保护作用的易损件的耗费,(如润滑油,空滤,油滤,油水分离器更换时间的延长等)。降低故障率,减少维修费用。软启动,消除里三角切换之高电流。恒压时可以减少气动设备及喷枪等相关气终端的脉冲现象,延长其寿命也有利于提高产品质量和合格比列。降低设备噪音,创造良好工作环境。降低空压机的排气温度,提高压缩空气品质,避免高温跳机,减小冷干机的负荷,延长寿命,降低能源消耗及生产成本。
附图说明
图1是现有技术的空压机控制原理图
图2是本实用新型技术的控制原理图
图3是本实用新型模块组工作原理方框图
图中:
1、控制器 2、三相电流电源 3、变频控制模组 4,马达
具体实施方式
下面结合附图和典型实施例对本实用新型作进一步说明。
在图1中,现有技术由于没有变频控制模组对空气压缩系统实时监测,动态控制,造成能耗浪费和降低机器使用寿命。
在图2和图3中,本实用新型在控制器,三相电流电源及马达之间加装变频控制模组。变频控制模组是一个闭环控制模式,能实现对空气压缩系统实时监测,动态控制:用压力传感器实时感应系统中实际气压和用气量,通过电气控制和变频控制的精确配合,在不改变空压机马达转矩的前提下来实时控制马达转速,以实现高品质压缩空气的按需输出,利用变频控制模组控制空压机,随现场用气控制电机的转速,即耗电量随负载变化而变化,不存在重车,恒压,不但节约而且保护机体。
Claims (1)
1.空气压缩机变频控制模组,包括控制器、三相电流电源和马达,其特征在于三相电流电源与变频控制模组连接,变频控制模组又分别和控制器、马达相连接。
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Legal Events
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20110330 Termination date: 20190630 |