CN201745647U - 一种机动载货车辆前桥固定架装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供的一种机动载货车辆前桥固定架装置，是由前桥固定架、车身、车架构成；能够避免车身位置偏移的发生，其技术方案是：左固定臂的上端设置在固定杆的前端，右固定臂的上端设置在固定杆的后端构成前桥固定架，前桥固定架设置在车架上。
Description
所属技术领域：
本实用新型涉及一种车辆固定装置，尤其一种机动载货车辆前桥固定架装置。
背景技术
目前，随着城市建设步伐的加快，在各种建设以及抢险任务中都离不开具有推土(雪)功能的机械，而普遍适用的一般都是推土机等推铲机械，但是，由于推土铲在推铲过程中受到阻碍物的阻力以及自身前进动力的作用下，在转弯过程中容易是车身发生位置偏移，需要重新修正后才能正常工作，既浪费时间，又影响施工质量。
实用新型内容
为了提高工作效率，节约成本，本实用新型的目的是在车身下方安装固定前桥固定架，能够避免车身位置偏移的发生；本实用新型是由左固定臂、固定杆、右固定臂车架构成；其技术方案是：左固定臂的上端设置在固定杆的前端，右固定臂的上端设置在固定杆的后端构成前桥固定架，前桥固定架设置在车架上，即构成一种机动载货车辆前桥固定架装置。
有益效果
本实用新型提供的一种车辆前桥固定架装置，成本低，安装方便，能够有效的避免车身偏差，提高工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的总装示意图；
图1中，前桥固定架(1)、车身(2)、车架(3)；
具体实施方式
如图所示，前桥固定架(1)一端固定在车身(2)下方，前桥固定架(1)的另一端固定在车架(3)上，至此即构成一种车辆前桥固定架装置。
Claims (1)
1.一种机动载货车辆前桥固定架装置，是由前桥固定架(1)、车身(2)、车架(3)构成；其特征在于：前桥固定架(1)一端固定在车身(2)下方，前桥固定架(1)的另一端固定在车架(3)上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010201956880U CN201745647U (zh) | 2010-05-19 | 2010-05-19 | 一种机动载货车辆前桥固定架装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010201956880U CN201745647U (zh) | 2010-05-19 | 2010-05-19 | 一种机动载货车辆前桥固定架装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201745647U true CN201745647U (zh) | 2011-02-16 |
Family
ID=43580320
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| CN2010201956880U Expired - Fee Related CN201745647U (zh) | 2010-05-19 | 2010-05-19 | 一种机动载货车辆前桥固定架装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201745647U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103786742A (zh) * | 2012-10-29 | 2014-05-14 | 安海燕 | 攀山轨道车转向转腰式连接 |
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2010
- 2010-05-19 CN CN2010201956880U patent/CN201745647U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN103786742A (zh) * | 2012-10-29 | 2014-05-14 | 安海燕 | 攀山轨道车转向转腰式连接 |
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| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
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Granted publication date: 20110216 Termination date: 20120519 |