CN201744087U - 一种空中降落器 - Google Patents
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Abstract
一种空中降落器,主要包括重力件、载件、绳索、绳索绕盘、转动轴、转动件、曲轴、轴座、支座及限速活塞,重力件通过一个载件承载,载件与绳索连接固定,绳索固定并缠绕在绳索绕盘上,绳索绕盘固定在一根转动轴上,转动轴通过轴座安装在支座上,在转动轴上安装一个转动件,在转动件上安装一根曲轴,曲轴与限速活塞的活塞杆相连接,限速活塞固定在支座上,在重力件的作用下,绳索带动绳索绕盘转动,绳索绕盘带动转动轴转动时带动转动件转动,从而带动曲轴回转,曲轴回转时带动活塞杆运行,还设置一个单向转动构件,单向转动构件调置在绳索绕盘与曲轴之间。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种降落装置,尤其涉及一种空中降落器。
背景技术
在日常生活或工作中,人们经常会在高处遇到危险,如果没有其它方法可以逃生时,需要借助空中降落装置逃生,公知的空中降落装置是包括摩擦限速式、手动制动限速式和液压阻尼限速式,前两者缺点是可靠性差,最后者结构比较简单,性能也比较可靠,CN87216143公开一种用活塞和凸轮起限速作用的空中降落装置,但凸轮只承受压力,不承受拉力,在降落过程中存在限速不均匀;ZL2003101127389和ZL2003201232361分别公开了一种采用曲轴与液压调速式控制器相连接的原理,但由于采用链梯,降落高度受限制;ZL2007202016917公开一种液压限速式空中降落器,其结构是过绳式的,使用时必须首先正确地穿好救生绳索,给使用者造成一定的麻烦;在ZL2007201397042公开的文件中,由于图示不明确,很难确定救生绳的缠绕方式,不清楚其结构是过绳式还是藏绳式;在上述公开的专利文件或专利申请文件中,没有设置绳索回绕构件,在公知的空中降落器中,没有公开绳索回绕技术,现今的空中降落器由于绳索回绕有困难、影响重复使用、影响安全救生。
发明内容
为了克服公知的空中降落器没有设置绳索回绕构件,存在绳索回绕有困难、影响重复使用、影响安全救生的缺点,本发明提出了一种空中降落器,其原理是:通过在绳索绕盘与曲轴之间设置单向转动构件,绳索下降时,绳索绕盘转动并带动曲轴回转,曲轴回转带动活塞杆运行,而当绳索回绕时,绳索绕盘转动但曲轴不回转,由于曲轴不回转,活塞对曲轴不产生阻力。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是,主要包括重力件、载件、绳索、绳索绕盘、转动轴、转动件、曲轴、轴座、支座及限速活塞,重力件通过一个载件承载,载件与绳索连接固定,绳索固定并缠绕在绳索绕盘上,绳索绕盘固定在一根转动轴上,转动轴通过轴座安装在支座上,在转动轴上安装一个转动件,在转动件上安装一根曲轴,曲轴与限速活塞的活塞杆相连接,限速活塞固定在支座上,在重力件的作用下,绳索带动绳索绕盘转动,绳索绕盘带动转动轴转动时带动转动件转动,从而带动曲轴回转,曲轴回转时带动活塞杆运行,其特征是:还设置一个单向转动构件,单向转动构件调置在绳索绕盘与曲轴之间,当绳索下降时,绳索绕盘转动,单向转动构件处于合的状态,绳索绕盘转动带动曲轴回转,曲轴回转带动活塞杆运行,而当绳索回绕时,绳索绕盘朝相反方向转动,单向转动构件处于离的状态,绳索绕盘转动但曲轴不回转,由于曲轴不回转,活塞对曲轴不产生阻力。
本发明的优选方案包括,单向转动构件可以是单向轴承即超越离合器,超越离合器可以设置在绳索绕盘与转动轴之间,超越离合器外圈与绳索绕盘固定,超越离合器内圈与转动轴固定。
本发明的优选方案包括,单向转动构件采用超越离合器,超越离合器设置在转动轴与转动件之间,超越离合器外圈与转动件固定,超越离合器内圈与转动轴固定。
本发明的优选方案包括,单向转动构件采用超越离合器,超越离合器设置在转动轴与转动件之间,超越离合器外圈与转动轴固定,超越离合器内圈与转动件固定。
本发明的优选方案包括,单向转动构件也采用起重机的棘轮逆止器结构;当采用棘轮逆止器时,棘轮逆止器可以安装在绳索绕盘与转动轴之间,使绳索绕盘与转动轴之间实现合和离两种状态;棘轮逆止器也可以安装在转动轴与转动件之间,使转动轴与转动件之间实现合和离两种状态,棘轮逆止器的安装方式可以按照现有工具手册中的说明进行安装。
本发明的有益效果是,本发明提出的一种空中降落器,由于在绳索绕盘与曲轴之间设置单向转动构件,使用者可以方便快速地对绳索进行回绕,可以快速重复使用,有利于安全救生。
附图说明
图1、图2为本发明第一个实施例的结构示意图,图3为该实施例的第一个使用例图,图4为该实施例的第二个使用例图。
图5、图6为本发明第二个实施例的结构示意图。
图7为本发明第三个实施例的结构示意图。
图8为本发明第四个实施例的结构示意图。
图9、图10为本发明第五个实施例的结构示意图。
图11、图12为本发明第六个实施例的结构示意图。
图13为本发明第七个实施例的结构示意图。
图中:1.重力件,2.1、2.1载件,3.1、3.2绳索,4.绳索绕盘,5.转动轴,5.1曲轴,5.2转动件,5.2.1转动件外表面,6.1、6.2轴座,7活塞,7.1活塞杆,7.2杆端连接件,8.支座,8.1固定件,9.超越离合器,9.1超越离合器外环,9.2超越离合器内环,10回绕装置,10.1、10.2传动副传动件,10.3传动轴座,10.4传动轴,10.5手柄,11高处建筑物,12挡绳件,13盖体,14.1A、14.1B支撑轴座,14.2A、14.2B支撑轴。
具体实施方式
图1、图2是本发明第一个实施例的结构示意图;图1是结构示意图,图2是局部放大后的结构示意,在图1中显示,重力件1通过载件2.1承载,载件2.1与绳索3.1连接固定,绳索3.1是固定并缠绕在绳索绕盘4上,绳索绕盘4间接安装在转动轴5上,转动轴5通过轴座6.1及6.2安装在支座8上,转动轴5上安装一个转动件5.2,在转动件5.2上安装曲轴5.1,活塞7的活塞杆7.1通过杆端连接件7.2与曲轴5.1连接,在图2中显示,本实施例的特征是,绳索绕盘4是通过一个超越离合器9安装在转动轴5上,超越离合器9的外圈9.1与绳索绕盘4固定,超越离合器9的内圈9.2与转动轴5固定,当重力件1下降,绳索绕盘4转动,超越离合器9处于合的状态带动转动轴5转动并带动转动件5.2转动从而带动曲轴5.1回转,曲轴5.1回转带动活塞杆7.1运行;而当绳索3.1回绕时,绳索绕盘4朝相反方向转动,超越离合器9处于离的状态,转动轴5不转动,即曲轴5.1不回转,由于曲轴5.1不回转,活塞杆7.1对曲轴5.1不产生阻力。
在第一个实施例中,绳索3.1是固定并缠绕在绳索绕盘4上,是藏绳式结构,重力1件可以是人或物体,支座8可以是一个壳体,支座8的形状可以有各种变化,图1及图2中显示的支座8只是结构示意图;
图3为该实施例的第一个使用例图,图中显示,使用时,可以将支座8固定在高处建筑物11上,支座8是过固定件8.1、绳索3.2和载件2.2固定在高处建筑物11上,在此使用方法中,整个空中降落器是固定在高处,在本实施例中,载件2.1、2.2可以是一个钩件;
图4为该实施例的第二个使用例图,图中显示,使用时,绳索3.1通过载件2.2固定在高处建筑物11上,而载件2.1是通过绳索3.2固定在固定件8.1上,在该使用方法中,整个空中降落器是与载件2.1和重力件1一起下降。
图5、图6为本发明第二个实施例的结构示意图,与第一个实施例不同的是,在本实施例中,绳索绕盘4是直接与转动轴5固定,而转动件5.2是通过超越离合器9安装在转动轴5上;在图5及图6中显示,重力件1通过载件2.1承载,载件2.1与绳索3.1连接固定,绳索3.1是同定并缠绕在绳索绕盘4上,绳索绕盘4固定在转动轴5上,转动轴5通过轴座6.1及6.2安装在支座8上,转动件5.2是通过超越离合器9安装在转动轴5上,在转动件5.2上安装曲轴5.1,活塞7的活塞杆7.1与曲轴5.1连接,当重力件1下降,绳索绕盘4转动带动转动轴5转动,超越离合器9处于合的状态带动转动件5.2转动从而带动曲轴5.1回转,曲轴5.1回转带动活塞杆7.1运行,而当绳索3.1回绕时,绳索绕盘4朝相反方向转动带动转动轴5朝相反方向转动,超越离合器9处于离的状态,转动件5.2不转动,即曲轴5.1不回转,由于曲轴5.1不回转,活塞杆7.1对曲轴5.1不产生阻力;
在第二个实施例的图6中可以看出,越离合器9的外圈9.1与转动件5.2固定,超越离合器9的内圈9.2与转动轴5固定;
在第二个实施例中,越离合器的外圈也可以与转动轴同定,而超越离合器的内圈也可以与转动件固定。
图7为本发明第三个实施例的结构示意图,图中显示,与第一个实施例不同的是,在本实施例中,还增设一个绳索回绕装置10,主要包括传动副传动件10.1、10.2,传动轴座10.3、传动轴10.4及手柄10.5,其中,传动副传动件10.1固定在绳索绕盘4上,传动副传动件10.2通过传动轴10.4安装在传动轴座10.3上,传动轴座10.3固定在支座8上,手柄10.5固定在传动轴10.4上,而当绳索3.1需要回绕时,摇动手柄10.5使传动轴10.4转动并驱动传动副传动件10.2转动,由此带动传动副传动件10.1转动并带动绳索绕盘4朝相反方向转动;当绳索绕盘4朝相反方向转动时,超越离合器9处于离的状态,转动轴5不转动,即曲轴5.1不回转,由于曲轴5.1不回转,活塞杆7.1对曲轴5.1不产生阻力。
在第三个实施例当中,传动副可以采用链传动副、齿轮传动副或其它公知的传动副。
图8为本发明第四个实施例的结构示意图,图中显示,与第二个实施例不同的是,在本实施例中,还增设一个绳索回绕手柄10.5,手柄10.5固定在转动轴5上,而当绳索3.1需要回绕时,摇动手柄10.5使转动轴5朝相反方向转动并驱动绳索绕盘4转动,当转动轴5朝相反方向转动,超越离合器9处于离的状态,转动件5.2不转动,即曲轴5.1不回转,由于曲轴5.1不回转,活塞杆7.1对曲轴5.1不产生阻力。
在第三和第四的实施例中,手柄10.5可以是目前公知的双向棘轮板手,在现有公知技术中,有一种专用于拆卸和上紧螺栓的板手叫双向棘轮板手,由于具有双向棘轮,板手可以朝两个不同方向单向转动;当手柄10.5是采用双向棘轮板手时,所述手柄10.5可以直接固定在传动轴10.4或转动轴5上,摇动手柄10.5可使传动轴10.4或转动轴5转动并带动绳索绕盘4转动使绳索3回绕;手柄10.5也可以只是一个存放在工具箱内作为备用的工具,是一个可拆式梅花或开口板手,而在传动轴10.4或转动轴5的端头上设置与极手配合的方形或梅花形插孔或插头。
图9、图10为本发明第五个实施例的结构示意图,图9是本实施例主视图,图10是移去左边支座8后的内部左视图,图中显示,与第一个实施例不同的是,在本实施例中,还增加一个挡绳件12,绳索3.1从挡绳件12上面经过,挡绳件12可以是一个滚筒,当绳索3.1从挡绳件12上面经过时,可以带动挡绳件12转动。
图11、图12为本发明第六个实施例的结构示意图,图中显示,与第一个实施例不同的是,在本实施例中,还增设一个盖体13,盖体13固定在支座8上,盖体13全部将活塞7、活塞杆7.1、转动件5.2和曲轴5.1罩住,也可以只是部份罩住,目的是防止周围物体阻碍活塞杆7.1移动及曲轴5.1转动;
在第六个实施例中,盖体13可以采用螺栓固定的方式固定在支座8上,也可以采用其它公知的固定方式。
图13为本发明第七个实施例的结构示意图,图中显示,与第六个实施例不同的是,在本实施例中,活塞7的固定方式特征是,在盖体13及支座8的对应处还设置活塞的支撑轴座14.1A、14.1B和支撑轴14.2A、14.2B,支撑轴座14.1A固定在盖体13上,而支撑轴座14.1B固定在支座8上,支撑轴14.2A一端插入支撑轴座14.1A中而另一端插入活塞7的缸体中,同样,支撑轴14.2B一端插入支撑轴座14.1B中而另一端插入活塞7另一侧的缸体中;
在第七个实施例,可以在支撑座14.1A和14.1B中设置轴承或轴套,支撑轴14.2A一端插入支撑座14.1A的轴承或轴套中而另一端插入活塞7的缸体中,同样,支撑轴14.2B一端插入支撑座14.1B的轴承或轴套中而另一端插入活塞7另一侧的缸体中;
在第一个至第七个实施例的结构特征是,是在绳索绕盘4和曲轴5.1之间设置超越离合器9,使绳索绕盘4和曲轴5.1之间由于超越离合器9的合和离,实现当绳索3下降时绳索绕盘4转动而带动曲轴5.1回转,而当绳索3回绕时绳索绕盘4反向转动而曲轴5.1不回转,在上述实施例当中,绳索绕盘4和曲轴5.1之间是通过转动轴5和转动件5.2进行连接安装,因此超越离合器9可以安装在绳索绕盘4与转动轴5之间,也可以安装在转动轴5与转动件5.2之间,上述实施例只是本发明提出的优选例子。
在现有工具手册中,已经对超越离合器的安装方式做了说明,超越离合器的安装方式除了第一个至第七个实施例显示的安装方式之外,还可以利用公知的其它方式。
另外,单向转动构件也采用起重机的棘轮逆止器;当采用棘轮逆止器时,棘轮逆止器可以安装在绳索绕盘与转动轴之间,使绳索绕盘与转动轴之间实现合和离两种状态;棘轮逆止器也可以安装在转动轴与转动件之间,使转动轴与转动件之间实现合和离两种状态,棘轮逆止器的安装方式可以按照现有工具手册中的说明进行安装;
当采用棘轮逆止器时,棘轮逆止器的棘轮相当于超越离合器的外圈,棘轮逆止器的棘爪相当于超越离合器的外圈。
在第一个至第七个实施例中,只是在支座的一侧设置一个限速活塞,本发明提出,还可以在另一侧的支座增设一个限速活塞,还包括增设转动件及曲轴,由此构成多限速活塞的空中降落器,这样的结构可以提高降落器的负载能力。
Claims (10)
1.一种空中降落器,主要包括重力件、载件、绳索、绳索绕盘、转动轴、转动件、曲轴、轴座、支座及限速活塞,重力件通过一个载件承载,载件与绳索连接固定,绳索固定并缠绕在绳索绕盘上,绳索绕盘固定在一根转动轴上,转动轴通过轴座安装在支座上,在转动轴上安装一个转动件,在转动件上安装一根曲轴,曲轴与限速活塞的活塞杆相连接,限速活塞固定在支座上,在重力件的作用下,绳索带动绳索绕盘转动,绳索绕盘带动转动轴转动时带动转动件转动,从而带动曲轴回转,曲轴回转时带动活塞杆运行,其特征是:还设置一个单向转动构件,单向转动构件调置在绳索绕盘与曲轴之间。
2.根据权利要求1所述的空中降落器,其特征是:所述单向转动构件是单向轴承即超越离合器。
3.根据权利要求2所述的空中降落器,其特征是:所述超越离合器设置在绳索绕盘与转动轴之间,超越离合器外圈与绳索绕盘固定,超越离合器内圈与转动轴固定。
4.根据权利要求2所述的空中降落器,其特征是:所述超越离合器设置在转动轴与转动件之间,超越离合器外圈与转动件固定,超越离合器内圈与转动轴固定。
5.根据权利要求2所述的空中降落器,其特征是:所述超越离合器设置在转动轴与转动件之间,超越离合器外圈与转动轴固定,超越离合器内圈与转动件固定。
6.根据权利要求1所述的空中降落器,其特征是:所述单向转动构件是棘轮逆止器。
7.根据权利要求6所述的空中降落器,其特征是:所述棘轮逆止器可以安装在绳索绕盘与转动轴之间使绳索绕盘与转动轴之间实现合和离两种状态;棘轮逆止器也可以安装在转动轴与转动件之间使转动轴与转动件之间实现合和离两种状态。
8.根据权利要求3所述的空中降落器,其特征是:所述还增设一个绳索回绕装置,所述绳索回绕装置主要包括传动副传动件、传动轴座、传动轴及手柄,所述传动副一个传动件固定在绳索绕盘上而另一个传动件通过传动轴安装在传动轴座上,传动轴座固定在支座上,所述手柄是双向棘轮板手且直接固定在传动轴上,所述手柄也可以是一个可拆式梅花或开口板手,而在传动轴的一个端头上设置与板手配合的方形或梅花形插孔或插头。
9.根据权利要求4、5所述的空中降落器,其特征是:在所述转动轴上固定一根手柄,所述手柄是双向棘轮板手且直接固定在转动轴上,所述手柄也可以是一个可拆式梅花或开口板手,而在转动轴的一个端头上设置与板手配合的方形或梅花形插孔或插头。
10.根据权利要求1所述的空中降落器,其特征是:还增设一个盖体,所述盖体安装在所述支座上并将活塞、活塞杆、转动件和曲轴全部罩住,也可以只是部份罩住,还可以在所述盖体上及支座的对应处设置活塞的支撑轴座和支撑轴。
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