CN201730055U - 桥梁拱肋自平衡施工安装结构 - Google Patents
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Abstract
一种桥梁拱肋竖转施工自平衡安装结构，包括塔架，塔架的上端设有平台，下端为固定端，在平台上连接有提升设备，提升设备上连接有拉索，提升设备与平台相连接的位置位于平台的一侧，拉索朝向平台另一侧斜向向下伸出。本吊挂装置在施工过程中，不需要设置用行固定塔架的后锚索和锚固体系，只是利用塔架自身来保持平衡，结构简单，施工作业方便。
Description
桥梁拱肋自平衡施工安装结构
技术领域
[0001] 本实用新型涉及一种安装结构，尤其涉及一种用于对桥梁拱肋进行竖转吊装的自 平衡安装结构。
背景技术
[0002] 在系杆拱桥结构中，钢拱肋制作往往是分成两个半弧形在专业工厂内进行预制， 然后在现场通过吊装装置将两个半弧形拱肋安装到位，拱肋底部直接与拱脚预埋段焊接， 拱肋顶部则采用电焊将两个半弧形拱肋焊接在一起。传统的竖转安装结构包括塔架、提升 设备和拉索，拉索连接在提升设备上，提升设备连接在塔架上端部的一端侧，拉索朝向塔架 上端的该端侧斜向向下伸出。为保证安装结构在施工过程中搭架的稳定性，平衡施工产生 的水平力，需要在塔架上端部的另一端侧设有后锚索以及相应的锚固体系，其设计理念为 塔架主要承担竖向力作用，后锚索用于平衡半弧形拱肋竖转过程中的水平力。为平衡拱肋 竖转过程中不断变化的水平力，通常在后锚索中还需要设置放张装置，如千斤顶或倒链，通 过后锚索的不断放张来平衡塔架变化的水平力，从而确保塔架的稳定，这是目前传统竖转 过程中安装结构的设计理念。由于半弧形的拱肋竖转过程中需不断放张后锚索拉力，因此 后锚索的放张工艺是必不可少的，当水平力变化较大时放张次数往往较多。由于放张过程 主要是拉力的释放过程，一旦控制不好，可能会导致后锚索突然失控，从而极易导致塔架的 失稳，放张次数越多，施工风险越大。而且放张的时机极为关键，需要根据塔架的实时监控 状态确定，过早或过晚都会影响塔架的稳定，因此该方法对施工企业的技术水平要求较高， 难以得到大面积的推广。
实用新型内容
[0003] 为克服现有桥梁拱肋竖转安装结构的缺陷，本实用新型的目的是：提供一种结构 简单，有利于简化施工工艺的桥梁拱肋竖转施工自平衡安装结构。
[0004] 为达到上述目的，本实用新型的技术方案：一种桥梁拱肋竖转施工自平衡安装结 构，包括塔架，塔架的上端设有平台，下端为固定端，在平台上连接有提升设备，提升设备上 连接有拉索，提升设备与平台相连接的位置位于平台的一侧，拉索朝向平台另一侧斜向向 下伸出。在实际的应用中，可以根据半弧形拱肋的重量，塔架的高度，以及拱肋的安装高度 来确定提升设备在平台上的连接位置，确定提升设备在平台上的连接位置的目的是使半弧 形的拱肋在被提升过程中，塔架具有较好的水平方向的稳定性。对于塔架本身结构，可在其 内部设置一些加强件，以保证塔架自身具有较好的水平方向抗拉强度。所述的提升设备一 般是千斤顶。
[0005] 所述平台包括纵梁和两根平行设置的横梁，纵梁的两端部分别连接在两侧横梁的 中部位置处，所述提升设备连接在纵梁上。
[0006] 所述平台与塔架之间为分体式结构。
[0007] 在塔架的上端部设有若干组限位挡块，每组挡块为两个；所述平台为框架式结构。[0008] 所述塔架包括四根塔柱，位于提升设备两侧的塔柱两两通过柱间斜杆与横杆分别 形成一个框架，两个框架通过水平横杆联接。
[0009] 所述斜杆的上端部背离提升设备与平台相连接的位置，以充分发挥斜杆受拉，横 杆受压的理念。
[0010] 因此，本实用新型的有益效果：
[0011] 提升设备在平台上的连接位置位于平台的一侧，而所述的拉索朝向平台的另一侧 斜向向下伸出到塔架的外侧，拉索在安装拱肋时，拉索作用在塔架上的作用力除了具有水 平方向的分力，还具有竖直方向的分力。由于塔架本身具有一定的宽度，根据杠杆原理，如 合理调整塔架宽度、提升设备在平台上的连接位置等设计参数，可确保塔架在拱肋吊装过 程能够对水平力实现自平衡，无需再设置塔架后锚索、后锚索放张装置、锚固体系等平平衡 装置，大大简化了桥梁拱肋竖转施工中的安装结构，方便了该安装结构的施工，简化了施工 工艺，塔架在施工过程中水平方向的稳定性能得到保证。
附图说明
[0012] 图1是本桥梁拱肋竖转施工自平衡安装结构的结构图。
[0013] 图2是本安装结构中平台的结构图。
[0014] 图3是平台与塔架相连接位置处的结构图。
[0015] 图4是本桥梁拱肋竖转施工自平衡安装结构在平台位置处的横向剖视图。 具体实施方式
[0016] 本实用新型桥梁拱肋竖转施工自平衡安装结构的结构包括塔架1，塔架1的上端 部设有平台9，下端部为固定端，该固定端一般是用于固定在桥面上。在平台9上连接有提 升设备8，该提升设备8位于平台9 一端侧的底面上，提升设备8上连接有拉索5，拉索5朝 向平台9的另一端向下斜向伸出到塔架1的外侧。在施工过程中，拉索5的下端部与拱肋 相连接，提升设备8为拱肋的上升提供动力。
[0017] 平台9的结构包括两根平行的横梁6和一根纵梁7，横梁6的两端部分别连接在两 根横梁6的中部位置处，所述的提升设备8连接在纵梁7上。根据H型钢抗弯能力强、拼接 方便的特点，纵横梁6 —般是采用H型钢拼装而成。
[0018] 平台9与塔架1之间为分体式结构，它们之间一般是采用可拆卸的连接方式实现 连接的，这样可根据实际的施工状况而选择不同的平台9，来满足对拱肋的安装要求。平台 9的作用只是用于连接提升设备8，从制作方便的角度考虑，平台9 一般为框架式结构。在 塔架1的上端部设有若干组限位挡块10，每组挡块10为两个，平台9构件插接在这些间隔 内，平台9直接搁置在塔架1的上端部。这方便了安装结构的装配。
[0019] 塔架1的结构包括四根并列设置的塔柱2，塔柱2 —般是大直径的钢管，这很好地 适应了塔架1在施工过程中所承受竖向力大的特点。四根塔柱2之间连接有水平方向设置 的若干横杆3，这些横杆3使四根塔柱2连接成一个整体。位于提升设备8两侧的塔柱2两 两通过柱间斜杆4与横杆3分别形成一个框架，两个框架通过水平横杆3联接。在塔架1上 拉索5穿过的位置处为空隔，也即是在塔架1上拉索5穿过的方向上，只是在塔架1的上、 下两端处分别连接有一根横杆3，其余部分没有连接横杆，以免横杆影响到拉索5在塔架1
4内部的摆动。所述的斜杆4倾斜地设置在塔架1上，斜杆4的上端部背离提升设备8与平 台9相连接的位置，斜杆4的下端部靠近提升设备8与平台9相连接的位置。这样，在施工 作业过程中，斜杆4受拉不受压，横杆3受拉或受较小的压力，从而使得塔柱2间距可以做 的更大，塔架1的抗弯能力更强，塔架1的水平方向的稳定性好。
Claims (6)
- 一种桥梁拱肋竖转施工自平衡安装结构，包括塔架，塔架的上端设有平台，下端为固定端，在平台上连接有提升设备，提升设备上连接有拉索，其特征在于，提升设备与平台相连接的位置位于平台的一侧，拉索朝向平台另一侧斜向向下伸出。
- 2.根据权利要求1所述的安装结构，其特征在于，所述平台包括纵梁和两根平行设置 的横梁，纵梁的两端部分别连接在两侧横梁的中部位置处，所述提升设备连接在纵梁上。
- 3.根据权利要求1或2所述的安装结构，其特征在于，所述平台与塔架之间为分体式结构。
- 4.根据权利要求3所述的安装结构，其特征在于，在塔架的上端部设有若干组限位挡 块，每组挡块为两个；所述平台为框架式结构。
- 5.根据权利要求1或2所述的安装结构，其特征在于，所述塔架包括四根塔柱，位于提 升设备两侧的塔柱两两通过柱间斜杆与横杆分别形成一个框架，两个框架通过水平横杆联接。
- 6.根据权利要求5所述的安装结构，其特征在于，所述斜杆的上端部背离提升设备与 平台相连接的位置。
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