CN201729178U - 机柜周转车 - Google Patents

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钱伟平
侯仲
许久生
高寒
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Beijing Railway Signal Co Ltd
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Beijing Railway Signal Factory
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Abstract

本实用新型公开了一种机柜周转车,包括:车架和货架,其中:所述货架包括托盘、与所述托盘相连接的左右支架以及连接所述左右支架的第一支撑架;所述车架包括底架,连接在所述底架上、与水平呈锐角夹角方式放置的托架以及两端分别连接所述底架和托架、起支撑托架作用的第二支撑架;并且,所述底架四角分别设置有滚轮;所述托盘通过合页与托架相连。货架的托盘通过合页与车架的托架相连,当需要周转机柜时,把该机柜周转车推到将被周转的机柜前,把货架放平,将机柜的一角稍稍跷起将周转车货架推入其下方,放下机柜并将其推入货架中,将货架倾斜拉靠在车架的托架上,再推动该机柜周转车周转机柜,实现了安全方便地运转机柜。

Description

机柜周转车
技术领域
本实用新型涉及运输技术领域,更具体地说,涉及一种机柜周转车。
背景技术
目前,周转车的种类众多,而为机柜等大型箱体周转所使用的周转车大体可分为三类:
第一类为平板车,其车身为水平板,在该水平板上设置两个并行的滚轮,且在其前拉手处有两根管钢支撑使车可以水平放置。在周转机柜时,需将拉手方抬起,使该平板车后方触地,两个工作人员将机柜向平板车慢慢倾斜,再由两个工作人员在机柜倒下的方向上做支撑,必要时还要在两轮前方放置长木方使其卡住,当机柜完全接触到平板车车身时,再由四个工作人员配合工作使平板车放置水平,方可运走。可见这种周转方式浪费人力,并且容易出现安全隐患。
第二类为分体式周转装置,车身有两个部分组成,每部分均有两个轮子,当需要周转机柜时,先将机柜一边敲起放入一个车身,再敲起机柜另一边并将另一半车身放入机柜下方,最后通过绳索或金属杠将两个车身结合机柜固定在一起。这种方式操作起来同样复杂,并且,通过绳索或金属杠固定在一起的车身相对较不稳定,这样,对运输的地面的要求就较高。
第三类为地牛式周转装置,这种方式需将机柜平放在木制托板上,由地牛搬运,这种方式由于机柜为平躺状态,所以需要较宽的通道,周转极为不方便,噪音大。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供一种机柜周转车,以安全方便的运转机柜的目的。
为实现上述目的,提出的技术方案如下:
一种机柜周转车,包括:车架和货架,其中:
所述货架包括托盘、与所述托盘相连接的左右支架以及连接所述左右支架的第一支撑架;
所述车架包括底架,连接在所述底架上、与水平呈锐角夹角方式放置的托架以及两端分别连接所述底架和托架、起支撑托架作用的第二支撑架;
并且,所述底架四角分别设置有滚轮;所述托盘通过合页与托架相连。
优选地,所述第二支撑架上还设置有第一手推架。
优选地,所述第一支撑架和托架上还设置有将所述货架锁紧在所述车架的托架上的锁紧机构。
优选地,所述锁紧机构为插销或者锁扣。
优选地,所述左右支架相对应的位置上还设置有第二手推架。
优选地,所述第一支撑架和/或第二支撑架表面贴有透明软塑胶。
优选地,所述四个滚轮为万向轮或者固定脚轮,或者,前两个滚轮为固定脚轮,后两个滚轮为万向轮。
优选地,所述滚轮的制作材料为尼龙、聚氨酯、橡胶或者铸铁。
从上述的技术方案可以看出,本实用新型公开的机柜周转车,包括车架和货架两部分,货架的托盘通过合页与车架的托架相连,当需要周转机柜时,把该机柜周转车推到将被周转的机柜前,把货架放平,将机柜的一角稍稍跷起将周转车货架推入其下方,放下机柜并将其推入货架中,将货架倾斜拉靠在车架的托架上,再推动该机柜周转车周转机柜,实现了安全方便地运转机柜。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例公开的一种机柜周转车的侧视图;
图2为本实用新型实施例公开的一种机柜周转车的后视图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型实施例公开了一种机柜周转车,以安全方便的运转机柜的目的
如图1和图2所示,该机柜周转车包括:货架1和车架2,其中:
货架1包括:托盘11,与托盘11相连接的左支架12、右支架13以及连接左支架12和右支架13的第一支撑架14;车架2包括:底架21,连接在底架21上、与水平呈锐角夹角方式放置的托架22以及两端分别连接底架21和托架22、起支撑托架22作用的第二支撑架23;并且,底架21四角分别设置有滚轮24;托盘11通过合页15与托架22相连。
通过本实施例公开的机柜周转车,可以安全方便地周转机柜。具体的操作过程为:
推动机柜周转车至欲周转的机柜前,拉动货架1的左右支架,使货架1直立放置在地面上,将欲周转的机柜的一角稍稍跷起,并将货架1的托盘11推入其下方,放下机柜再将其推入货架中,保证机柜放置在托盘11上;拉动货架1的左右支架使货架1倾斜拉靠在车架2的托架22上,此时,就可以推动该机柜周转车周转机柜。
由上述周转过程可知,使用本实施例公开的机柜周转车周转机柜,先将货架1直立放置,只需将机柜推入托盘11,再将货架1倾斜放置在托架22上,机柜就被放置在机柜周转车上,此时,只需推动该周转车,就可以实现机柜的周转过程,操作简单方便,且不会出现可实现安全隐患。
具体的,左支架12和右支架13分别与托盘11相连,当机柜放置在托盘11上之后,左支架12和右支架13可起到阻挡机柜,防止脱离托盘11的作用。为了提高左支架12和右支架13的坚固性,可以进行斜筋加固。
并且,第一支撑架14具体可以为三根横梁,两端分别连接在左支架12和右支架13上,当装载有机柜的货架1倾斜放置到托架22上时,起到支撑机柜的作用。当机柜放置到货架1上时,为了防止机柜滑动或对机柜表面造成磕碰损伤,在三根横梁外部贴有透明软塑胶。
一般情况下,可直接推动该机柜周转车的第二支撑架23来驱动机柜周转车移动,为了便于操作人的着力,可以在第二支撑架23上连接第一手推架25,操作人通过手推第一手推架25推动机柜周转车移动。并且,在左支架12和右支架13上还可以设置第二手推架16,通过推动该第二手推架16可以更方便地实现货架1脱离车架2的托架22,直立放置,拉动第二手推架16可以更方便地实现货架1倾斜放置在脱离车架2的托架22上。
当货架1倾斜放置在脱离车架2的托架22上,为了,避免其运输途中因颠簸而将货架掀起,损坏机柜,第一支撑架14和托架22上还设置有将货架1锁紧在车架2的托架22上的锁紧机构26,具体的,该锁紧机构可以为插销,或是锁扣,当然还可以为其他结构形式,只要能满足锁紧货架1在车架2上的功能即可;以下以插销和锁扣进行具体说明。
插销可以分两部分,一部分带有可活动的杆,另一部分是一个“鼻儿”。将带杆的部分固定在车架2的托架22上,“鼻儿”固定在货架1的第一支撑架14上,并且位置要对应。使用时,将货架1斜放在车架2的托架22上,再将杆插入“鼻儿”中,即可完成锁紧货架1和车架2的过程。
锁扣同样由活动部分和固定部分构成,将锁扣的固定部分安装在货架1的第一支撑架14上,活动部分安装在车架2的托架22上;当货架1斜放在车架2的托架22上后,通过活动部分与固定部分的结合与分离达到货架1和车架2的锁紧和解锁过程。
脚轮分为活动脚轮和固定脚轮,其中:固定脚轮没有旋转结构,不能水平转动只能垂直转动;活动脚轮可以实现水平360度旋转。滚轮24具体可以为万向轮,万向轮就是活动脚轮,允许水平360度旋转;也可以为固定脚轮。还可以是搭配使用的万向轮和固定脚轮,前边两个是固定轮,后边靠近推动扶手的两个是万向轮。
制造脚轮的材料有多种,最普遍的材料是:尼龙、聚氨酯、橡胶或者铸铁,并且,使用时常配备刹车器具。
本实用新型实施例公开的机柜周转车,货架和车架的结构均采用管钢焊接形成,稳定性高,并且,货架的托盘通过合页与车架的托架相连,当需要周转机柜时,把该机柜周转车推到将被周转的机柜前,把货架放平,将机柜的一角稍稍跷起将周转车货架推入其下方,放下机柜并将其推入货架中,将货架倾斜拉靠在车架的托架上,再推动该机柜周转车周转机柜,实现了安全方便地运转机柜。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (8)

1.一种机柜周转车,其特征在于,包括:车架和货架,其中:
所述货架包括托盘、与所述托盘相连接的左右支架以及连接所述左右支架的第一支撑架;
所述车架包括底架,连接在所述底架上、与水平呈锐角夹角方式放置的托架以及两端分别连接所述底架和托架、起支撑托架作用的第二支撑架;
并且,所述底架四角分别设置有滚轮;所述托盘通过合页与托架相连。
2.根据权利要求1所述的机柜周转车,其特征在于,所述第二支撑架上还设置有第一手推架。
3.根据权利要求1所述的机柜周转车,其特征在于,所述第一支撑架和托架上还设置有将所述货架锁紧在所述车架的托架上的锁紧机构。
4.根据权利要求3所述的机柜周转车,其特征在于,所述锁紧机构为插销或者锁扣。
5.根据权利要求1所述的机柜周转车,其特征在于,所述左右支架相对应的位置上还设置有第二手推架。
6.根据权利要求1所述的机柜周转车,其特征在于,所述第一支撑架和/或第二支撑架表面贴有透明软塑胶。
7.根据权利要求1所述的机柜周转车,其特征在于,所述四个滚轮为万向轮或者固定脚轮,或者,前两个滚轮为固定脚轮,后两个滚轮为万向轮。
8.根据权利要求1-7任意一项所述的机柜周转车,其特征在于,所述滚轮的制作材料为尼龙、聚氨酯、橡胶或者铸铁。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN104002845A (zh) * 2013-02-27 2014-08-27 招远泽洋工具制造有限公司 专用运送大型箱类物件的角固定式轮车
CN108622152A (zh) * 2018-05-23 2018-10-09 河南中帅金属制品有限公司 一种可折叠的铸铁锅坯转运车

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Owner name: BEIJING RAILWAY SIGNAL CO., LTD.

Free format text: FORMER NAME: BEIJING RAILWAY SIGNAL FACTORY

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Address after: 102613 Beijing city Daxing District Huangcun Langfa Village Road No. 2 four

Patentee after: Beijing Railway Signal Co., Ltd.

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