CN201728608U - 汽车整流桥总装夹具 - Google Patents

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艾胜利
曲明
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Abstract

本实用新型公开了汽车整流桥总装夹具,涉及一种汽车零部件。本夹具由底座1、螺母套管5、工作台板4和定位槽7组成,定位槽7安装在工作台板4上,工作台板4安装在底座1上,螺母套管5安装在底座1上。槽体内腔设置有导轨1-2,螺母套管5下端焊接在固定板3上,固定板3固定在滑板2上,所述的滑板2平放在底座1上,滑板2上端紧贴导轨1-2,螺母套管5在底座1中可以滑动。使用时将待安装整流桥8及待安装螺杆8-1依次放入定位槽7中,将待装螺母I 6放入螺母套管5中,轻轻拧动待安装螺杆8-1,使其旋入待装螺母I 6中,最后将垫片及待装螺母II9拧入待安装螺杆8-1上,再用电动扳手将两只待装螺母拧紧便可。

Description

汽车整流桥总装夹具 
技术领域
本实用新型涉及一种汽车零部件,具体涉及汽车整流桥总装夹具。 
背景技术
ILR566卢卡斯汽车用整流桥生产时,先装三块整流板及引线焊接完后,依次套装在螺栓上,螺栓两端用螺母固定。由于整流桥之间的位置公差要求严格,安装螺母时需要准确的定位。目前这道工序是手工难以实现的,劳动强度大,生产效率低。由于无法准确定位,产品质量难以保证。 
发明内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种汽车整流桥总装夹具,本夹具由底座、螺母套管、工作台板和定位槽组成。使用时将待安装整流桥及螺杆依次放入定位槽中,将待装螺母放入螺母套管中便可一次安装螺杆两端的螺母。 
本实用新型是通过如下技术方案实现的:一种汽车整流桥总装夹具,由底座、螺母套管、工作台板和定位槽组成;所述的定位槽下端安装在工作台板上,待安装整流桥嵌入定位槽中;所述的工作台板安装在底座的上端,工作台板上端制作开口槽,待安装螺杆插装在所述的开口槽中;所述的螺母套管安装在底座下部,待装螺母I嵌入螺母套管中;所述的螺母套管在底座中可以滑动。 
所述的底座为矩形槽体,槽体内腔设置有导轨;所述的螺母套管下端焊接在固定板上,固定板固定在滑板上;所述的滑板平放在底座上,滑板上端紧贴导轨。 
所述的底座上端制作向外翻边的耳板I;所述的工作台板通过螺栓螺母组件安装在耳板I上。 
所述的定位槽是由三块立板组成的矩形槽体,立板的底部制作向外翻边的耳板II,耳板II通过螺栓螺母组件安装在工作台板上。 
本实用新型的积极效果是: 
1、整流板定位准确,装配质量好。 
2、模作方便,生产效率高。 
3、结构紧凑,夹具制作成本低,便于推广使用。 
附图说明
下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步详细描述。 
图1为本实用新型结构示意图。 
图2为图1的左视图。 
图3为图1的俯视图。 
图4为图1的A-A剖面图。 
图中:1、底座,1-1、耳板I,1-2、导轨,2、滑板,3、固定板,4、工作台板,4-1、开口槽,5、螺母套管,6、待装螺母I,7、定位槽,7-1、耳板II,8、待安装整流桥,8-1、待安装螺杆,9、待装螺母II。 
具体实施方式
如图1、2、3、4所示:一种汽车整流桥总装夹具,由底座1、螺母套管5、工作台板4和定位槽7组成;所述的定位槽7下端安装在工作台板4上,使用时将待安装整流桥8放入定位槽7中;所述的工作台板4安装在底座1上;,所述的工作台板4上端制作开口槽4-1,待安装螺杆8-1插装在所述的开口槽4-1中。所述的螺母套管5安装在底座1上,使用时将待装螺母I 6放入螺母套管5中;所述的螺母套管5在底座1中可以滑动。 
所述的底座1为矩形槽体,槽体内腔设置有导轨1-2;所述的螺母套管5下端焊接在固定板3上,所述的固定板3通过螺钉固定在滑板2上;所述的滑板2平放在底座1上,滑板2上端紧贴导轨1-2。 
所述的底座1上端制作向外翻边的耳板I 1-1;所述的工作台板4通过螺栓螺母组件安装在耳板I 1-1上。 
所述的定位槽7是由三块立板组成的矩形槽体,立板的底部制作向外翻边的耳板II 7-1,耳板II 7-1通过螺栓螺母组件安装在工作台板4上。 
如图1、图2所示:使用时,将待装螺母I 6放入螺母套管5中,将垫片及多片整流板和套管依次放在工作台板4上的定位槽7中,再将待安装螺杆8-1插入,轻轻拧动待安装螺杆8-1,使其旋入待装螺母I 6中,最后将垫片及待装螺母II 9拧入待安装螺杆8-1上,再用电动扳手将两只待装螺母拧紧便可。将总装好的整流器轻轻向左向右拉动,使之脱离定位槽7,取下转入下道工序。 

Claims (4)

1.一种汽车整流桥总装夹具,其特征在于:本夹具由底座(1)、螺母套管(5)、工作台板(4)和定位槽(7)组成;所述的定位槽(7)下端安装在工作台板(4)上,待安装整流桥(8)嵌入定位槽(7)中;所述的工作台板(4)安装在底座(1)的上端,工作台板(4)上端制作开口槽(4-1),待安装螺杆(8-1)插装在所述的开口槽(4-1)中;所述的螺母套管(5)安装在底座(1)下部,待装螺母I(6)嵌入螺母套管(5)中;所述的螺母套管(5)在底座(1)中可以滑动。
2.根据权利要求1所述的汽车整流桥总装夹具,其特征在于:所述的底座(1)为矩形槽体,槽体内腔设置有导轨(1-2);所述的螺母套管(5)下端焊接在固定板(3)上,固定板(3)固定在滑板(2)上;所述的滑板(2)平放在底座(1)上,滑板(2)上端紧贴导轨(1-2)。
3.根据权利要求1所述的汽车整流桥总装夹具,其特征在于:所述的底座(1)上端制作向外翻边的耳板I(1-1);所述的工作台板(4)通过螺栓螺母组件安装在耳板I(1-1)上。
4.根据权利要求1所述的汽车整流桥总装夹具,其特征在于:所述的定位槽(7)是由三块立板组成的矩形槽体,立板的底部制作向外翻边的耳板II(7-1),耳板II(7-1)通过螺栓螺母组件安装在工作台板(4)上。 
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN101913133A (zh) * 2010-08-17 2010-12-15 徐州整流汽车元件有限公司 汽车整流桥总装夹具
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