CN201728453U - 一种橇装式连续管现场对接焊装置 - Google Patents

一种橇装式连续管现场对接焊装置 Download PDF

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石凯
周勇
彭涛
刘彦明
李霄
王洪铎
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Abstract

一种橇装式连续管现场对接焊装置,包括厢式工程车,厢式工程车内设置有工作台,工作台的左边设置有焊机,右边有发电机,后面是起重设备,焊机的后面设置有气瓶,气瓶的后面设置有工具,厢式工程车内的底板和可打开的侧板上设置有连续的工作台轨道,侧板的另一面设置有支撑架;现场工作时,车厢的侧板开启支撑后使其与底板高度一致,工作台由车厢推出并固定在侧板面上,构成焊接准备和焊接工作的操作平台,搭支帐篷,然后在工作台上进行现场连续管的对接焊施工,最后焊接检验,施工结束后拆除帐篷,将工作台移回车厢内,收回车厢侧板;本实用新型将连续管对接焊所需的所有设备到集中到厢式车上,直接可以快速地实现现场连续管的焊接。

Description

一种橇装式连续管现场对接焊装置
技术领域
[0001] 本实用新型涉及一种对焊专用装置,特别涉及一种橇装式连续管现场对接焊装置。
背景技术
[0002] 连续管(Coiled Tubing,简称CT,又被称作连续油管、挠性油管、蛇形管或盘管) 是连续管作业技术的基础和重要组成部分,它是一种长达几百米至几千米的没有接头的管 子,主要是钢材制成,盘绕在大直径(一般约为Im以上)卷筒上。作业施工过程中,盘绕在 卷筒上的连续管经过牵引、拉直、弯曲转向和再次校直后,被送入井下,成为作业介质输送 的载体和工作管柱;作业后,卷筒反向运动,将连续管由井下拽扯提升出来,重新盘绕到卷 筒上,以便反复使用。连续油管作业中不可避免会产生连续管管体的局部损伤和失效,去除 局部损伤和失效的管体,在现场进行连续管的管-管对接焊是解决该问题的唯一方法。然 而,连续管的现场管_管对接焊是一项对技术、质量要求很高,需要专用设备才能完成的工 作,施工现场是不具备相关人员、设备、技术条件的。这些要求和条件主要表现在:
[0003] 1、连续管往往是在复杂的拉、压、挤、胀、冲刷、腐蚀、疲劳等综合作用条件下工作, 工况条件恶劣,现场完成的连续管的管-管对接焊焊接接头不可回避也要承受同样的工况 条件,因而对焊接质量的要求很高,往往需要专门的焊接设备,且不同等级的材质需要不同 的焊接工艺;
[0004] 2、盘绕在卷筒上的连续管使管体产生塑性弯曲和管径截面的椭圆变形,需要一系 列专用装置和设备才能完成精确的对口组装;
[0005] 3、连续管的井下作业,属于高风险作业,管体出现的任何质量问题都将引起重大 的事故,轻者损坏井下设备,重者可能造成油井的报废。因而,必须对现场完成的连续管对 接焊焊接接头的质量进行评价和检测。
[0006] 此外,连续管作业的地域广阔、环境条件变化不固定,作业时管体的损伤和失效往 往具有偶发性,作业机时成本费用昂贵。在每个作业点配备相应的人员和设备不仅成本昂 贵也是不现实的。
发明内容
[0007] 为了克服上述现有技术的缺陷,本实用新型的目的在于提供一种橇装式连续管现 场对接焊装置,针对直径11/2”-31/2”,壁厚2. 77-6. 35mm的连续管现场对接焊,采用橇装 化设计,将相关设备组合到一起,实现在现场、机动、方便的完成连续油管管_管对接焊的 焊前准备、焊接、焊接检验全部工作程序。
[0008] 为了达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
[0009] 一种橇装式连续管现场对接焊装置,包括一个侧面可打开的厢式工程车7,厢式工 程车7内设置有工作台1,工作台1的左边设置有焊机2,右边设置有发电机6,后面设置有 起重设备5,焊机2的后面设置有气瓶3,气瓶3的后面设置有工具4。[0010] 所述的厢式工程车7内的底板8和可打开的侧板9上设置有连续的工作台轨道 10,侧板9的另一面设置有支撑架11。
[0011] 所述的工具4包括切管机、校直机、整圆装置、去内毛刺装置、坡口加工装置和焊 接检验设备。
[0012] 本实用新型的工作台1在侧板9打开并支撑好后,可将其移出到车外,这样腾出原 先工作台1在车体内占有的空间,方便了工具4的工作开展;发电机6设置在工作台1的右 边,这样工作时可以很方便地与工作台1及工作台1后面的工具4连接。
[0013] 本实用新型将连续管对接焊所需的所有设备到集中到一台厢式车上,并且不需要 搬动任何设备,直接可以快速地实现现场连续管的焊接。
附图说明
[0014] 图1是本实用新型内部分布的平面图。
[0015] 图2是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
[0016] 下面结合附图对本实用新型的结构原理和工作原理作详细叙述。
[0017] 参照附图,一种橇装式连续管现场对接焊装置,包括一个侧面可打开的厢式工程 车7,厢式工程车7内设置有工作台1,工作台1的左边设置有焊机2,右边设置有发电机6, 工作台1的后面是起重设备5,焊机2的后面设置有气瓶3,气瓶3的后面设置有工具4。
[0018] 所述的厢式工程车7内的底板8和可打开的侧板9上设置有连续的工作台轨道 10,侧板9的另一面设置有支撑架11。
[0019] 发电机6提供施工用动力电及照明用电。
[0020] 焊机2配置2台:一台是程控全位置自动脉冲钨极氩弧焊管-管焊机+机头,可 适应外径Φ 20〜Φ 90mm,壁厚< 8mm连续油管的对接;另一台是一台小型便捷式两用电焊 机,具有脉冲钨极氩弧焊和手工电弧焊(TIG+SMAW)功能,额定焊接电流彡160A,用于现场 可能需要的其他焊接操作及可能的手工操作。
[0021] 气瓶3提供焊接用保护气体,其配置是:焊接用充氩(Ar)气瓶2个,纯度 ^99.9%,匹配相应的气压表,流量表,气管等。
[0022] 所述的工具4包括切管机、校直机、整圆装置、去内毛刺装置、坡口加工装置和焊 接检验设备。
[0023] 切管机用于连续油管的切割,去除损伤和失效的管体;规格要求:适应对应管材 的割管器。
[0024] 校直机用于连续油管的校直(弯曲)和管端校直;规格要求:适应对应管材的系 列规格。
[0025] 整圆装置用于管端焊口校圆,其要求是:管端彡50mm处整圆。
[0026] 去内毛刺装置用于焊口内去毛刺(焊筋)。规格要求:去除平整,不得伤及母体。
[0027] 坡口加工装置:用途:加工焊接坡口 ;规格要求:具有平端面,加工钝边和适应角 度坡口的能力。
[0028] 焊接检验设备包括X射线探伤机及实时成像系统1套、超声波探伤仪1台和着色探伤1套。
[0029] 本实用新型的工作原理为:
[0030] 现场工作时,车厢的侧板9开启、向下翻转,支撑架11支撑后使其与车厢内部底板 8高度一致,工作台1沿工作台轨道10轨道由车厢推出(也可无轨道的移出),并固定在支 撑的侧板9 “舞台”面上,构成焊接准备和焊接工作的操作平台,搭支帐篷,然后在工作台1 上进行现场连续管的对接焊施工,最后焊接检验,施工结束后拆除帐篷,将工作台1移回车 厢内,收回车厢侧板9。
[0031] 本实用新型适用的连续管的尺寸规格和级别是:管径11/2”_31/2”,壁厚 2. 77-6. 35mm,屈服强度 482. 65—551. 6Mpa(70_80Kpsi)的钢制连续管。
5

Claims (3)

  1. 一种橇装式连续管现场对接焊装置,其特征在于,包括一个侧面可打开的厢式工程车(7),厢式工程车(7)内设置有工作台(1),工作台(1)的左边设置有焊机(2),右边设置有发电机(6),后面设置有起重设备(5),焊机(2)的后面设置有气瓶(3),气瓶(3)的后面设置有工具(4)。
  2. 2.根据权利要求1所述的一种橇装式连续管现场对接焊装置,其特征在于,所述的厢 式工程车7内的底板(8)和可打开的侧板(9)上设置有连续的工作台轨道(10),侧板(9) 的另一面设置有支撑架(11)。
  3. 3.根据权利要求1所述的一种橇装式连续管现场对接焊装置,其特征在于,所述的工 具(4)包括切管机、校直机、整圆装置、去内毛刺装置、坡口加工装置和焊接检验设备。2
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN101890554A (zh) * 2010-08-02 2010-11-24 西安石油大学 一种橇装式连续管现场对接焊装置
CN111331227A (zh) * 2019-11-27 2020-06-26 西安石油大学 50000m3以下储罐倒装法CO2自动焊焊接工艺及装置

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