CN201722648U - 一种清洗洒水车的扫洗装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种清洗洒水车的扫洗装置。该扫洗装置包括侧扫、滚扫、高压冲洗架和吸盘;所述的侧扫、滚扫、高压冲洗架和吸盘均设置在轮距之间;所述的侧扫包括左侧扫和右侧扫,所述的滚扫设置在左侧扫和右侧扫之间;在所述的滚扫后面依次设置有高压冲洗架和吸盘。该扫洗装置主要优点有:扫洗装置紧凑,符合GB7258-2004车辆宽度≤2500mm的要求;清扫带,能有效地把地面上的垃圾扫到吸盘处,不遗留垃圾;前扫后冲洗路面更清洁;吸盘扁平吸水干净,强大的气流通过吸盘与地面的间隙把污水吸进垃圾箱,路面一尘不染。有效的解决了扫路车、高压清洗车和洒水车这三种作业车辆存在的难题,实现了清洗洒水车的多功能。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种专用作业车辆,具体涉及一种清洗洒水车的扫洗装置。
背景技术
目前,城市道路的清扫作业主要依靠扫路车、高压清洗车、洒水车,但上述三种作业车辆清扫道路后还存在着一些难题,如扫路车清扫后路面上还有污垢,高压清洗车污水不能回收,在路沿边上形成一条污垢,洒水车路面不能清洗干净等等。
实用新型内容
发明目的:针对现有技术中存在的不足,本实用新型的目的是提供一种清洗洒水车的扫洗装置,以解决多功能清洗洒水车的清洗结构设计难题,实现清洗作业后垃圾、污水回收,路面清洁光亮。
技术方案:为了实现上述发明目的,本实用新型采用的技术方案为:
一种清洗洒水车的扫洗装置,包括侧扫、滚扫、高压冲洗架和吸盘;所述的侧扫、滚扫、高压冲洗架和吸盘均设置在轮距之间;所述的侧扫包括左侧扫和右侧扫,所述的滚扫设置在左侧扫和右侧扫之间;在所述的滚扫后面依次设置有高压冲洗架和吸盘。
把侧扫、滚扫、高压冲洗架和吸盘安装在车辆轮距中间的大梁上,通过左右侧扫、中间滚扫、扫刷后面的高压冲洗架把污水和垃圾清扫到吸盘处,然后由吸盘产生的吸力把污水和垃圾吸进垃圾箱。
所述的侧扫包括设置在车架两边的左侧扫和右侧扫,它们前后错开,与设置在它们之间滚扫一起形成一条清扫带。错开方向与车架前后方向形成75°左右。侧扫由液压马达、扫丝、油缸、支架等部件组成,右侧扫为活动式,可向外摆出,同时能兼扫路沿,左侧扫为固定式,侧扫盘扫丝直径为900mm,清扫时扫盘与路面保持5°左右的倾角,侧扫的旋转方向为向内。
所述的滚扫是车架中间的一个滚扫装置,它与车架两边的左右侧扫一起形成一条清扫带,滚扫与车架前后方向成75°左右的角度,确保车辆行输作业时清扫的垃圾能扫到吸盘处。滚扫由液压马达、扫丝、气缸、支架等部件组成,滚扫可上下移动,滚扫盘扫丝直径为400mm,滚扫宽度为1150mm,滚扫盘的旋转方向为向前。
所述的高压冲洗架由右喷架、主喷架、左喷架、喷嘴、气缸等部件组成,它布置在侧扫和滚扫的后面,右喷架、左喷架为折叠式,工作时向外摆出,气缸控制冲洗架的升降,清洗时喷嘴离地高约为200mm左右,喷嘴对地面夹角一般为45°左右,高压冲洗架利用高压水流对地面进行冲洗并把冲洗下的污水和垃圾排泄到吸盘处。
所述的吸盘位于高压冲洗架的右侧后部,主要由吸口、气缸、吊臂、吸管、吸口橡胶挡板、脚轮及其支架等组成。用气缸吊装吸盘,吸口橡胶离地间隙为5~8mm,可通过调节橡胶轮的高度以保证吸口离地间隙,吸管直径为200mm。
有益效果:本扫洗装置有效的解决了扫路车、高压清洗车和洒水车这三种作业车辆存在的难题,实现了多功能清洗洒水车。本实用新型的清洗洒水车的扫洗装置,主要优点有:
(1)扫洗装置紧凑,不改变原车辆结构,很方便安装在车辆轮距中间的大梁上,不超出车辆的宽度和长度,符合GB7258-2004车辆宽度≤2500mm的要求,整车也完全符合车辆的各项性能要求。
(2)侧扫、滚扫形成了一条清扫带,能有效地把地面上的垃圾扫到吸盘处,不遗留垃圾。
(3)前扫后冲洗路面更清洁,经过前扫刷地面后污垢浮松,再经后面高压水冲洗,路面污垢更容易清除。
(4)吸盘扁平吸水干净,强大的气流通过吸盘与地面的间隙把污水吸进垃圾箱,路面一尘不染。
附图说明
图1是本实用新型的清洗洒水车的扫洗装置的结构示意图。
图2是图1的侧扫结构示意图。
图3是图1的滚扫结构示意图。
图4是图1的高压冲洗架结构示意图。
图5是图1的吸盘结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的解释。
如图1所示,为本实用新型的清洗洒水车的扫洗装置。该清洗洒水车的扫洗装置由侧扫1、滚扫2、高压冲洗架3和吸盘4构成。侧扫1、滚扫2、高压冲洗架3和吸盘4均设置在清洗洒水车的前后轮距之间。侧扫1包括左侧扫和右侧扫2个,滚扫2设置在左侧扫和右侧扫之间;在滚扫2后面依次设置有高压冲洗架3和吸盘4。在装配过程中,把侧扫1、滚扫2、高压冲洗架3和吸盘4安装在车辆轮距中间的大梁上,通过侧扫1和中间滚扫2对路面进行清扫,后面的高压冲洗架3对路面进行冲洗,同时把污水和垃圾清扫到吸盘4处,然后由吸盘4产生的吸力把污水和垃圾吸进垃圾箱。
如图2所示,为本实用新型的清洗洒水车的扫洗装置的侧扫1。侧扫1包括设置在车架两边的左侧扫和右侧扫,它们前后错开,与设置在它们之间滚扫2一起形成一条清 扫带。错开方向与车架前后方向形成75°左右。侧扫1主要由液压马达11、扫丝12、油缸13、支架14和扫盘15等部件组成,扫丝12设置在扫盘15的下方,液压马达11设置在扫盘15上,并与油缸13通过管路相连接,支架14与扫盘15相连接,并支起整个侧扫1。其中,右侧扫为活动式,可向外摆出,同时能兼扫路沿,左侧扫为固定式。扫丝12的直径为900mm,清扫时扫盘15与路面保持5°左右的倾角,侧扫盘1的旋转方向为向内。
如图3所示,为本实用新型的清洗洒水车的扫洗装置的滚扫2。滚扫2是车架中间的一个滚扫装置,它与车架两边的侧扫1一起形成一条清扫带,滚扫2与车架前后方向成75°左右的角度,确保车辆行输作业时清扫的垃圾能扫到吸盘4处。滚扫2主要由液压马达23、扫丝21、滚扫盘24、支架22和气缸25等部件组成,扫丝21设置在滚扫盘24上,液压马达23驱动滚扫盘24旋转运动,支架22与滚扫盘24相联并支起该滚扫2。气缸25控制滚扫2的升降。滚扫2可上下移动,滚扫盘24的扫丝21直径为400mm,滚扫2宽度为1150mm,滚扫盘24的旋转方向为向前。
如图4所示,为本实用新型的清洗洒水车的扫洗装置的高压冲洗架3。高压冲洗架3主要由右喷架31、主喷架32、左喷架33、喷嘴34和气缸35等部件组成,右喷架31、主喷架32和左喷架33均设置在气缸35上,在右喷架31、主喷架32和左喷架33各设置有1个喷嘴34。高压冲洗架3布置在侧扫1和滚扫2的后面,右喷架31、左喷架32为折叠式,工作时向外摆出,气缸控制高压冲洗架3的升降,清洗时喷嘴34离地高约为200mm左右,喷嘴34对地面夹角一般为45°左右,高压冲洗架3利用高压水流对地面进行冲洗并把冲洗下的污水和垃圾排泄到吸盘4处。
如图5所示,为本实用新型的清洗洒水车的扫洗装置的吸盘4。吸盘4位于高压冲洗架3的右侧后部,主要由吸口41、气缸42、吊臂43、吸管44、吸口橡胶挡板45、脚轮46及其支架47等组成。吸口41为吸管44的一端,在吸口41上设置有吸口橡胶挡板45,用气缸42提起吸盘4,吸口橡胶挡板45离地间隙为5~8mm,可通过调节脚轮46的高度以保证吸口离地间隙,吸管44的直径为200mm。
本扫洗装置有效的解决了扫路车、高压清洗车和洒水车这三种作业车辆存在的难题,实现了清洗洒水车的多功能化。
Claims (7)
1.一种清洗洒水车的扫洗装置,其特征在于:包括侧扫、滚扫、高压冲洗架和吸盘;所述的侧扫、滚扫、高压冲洗架和吸盘均设置在轮距之间;所述的侧扫包括左侧扫和右侧扫,所述的滚扫设置在左侧扫和右侧扫之间;在所述的滚扫后面依次设置有高压冲洗架和吸盘。
2.根据权利要求1所述的清洗洒水车的扫洗装置,其特征在于:所述的左侧扫和右侧扫前后错开,与设置在它们之间的滚扫一起形成一条清扫带。
3.根据权利要求1或2所述的清洗洒水车的扫洗装置,其特征在于:所述的右侧扫为活动式,所述的左侧扫为固定式。
4.根据权利要求1或2所述的清洗洒水车的扫洗装置,其特征在于:所述的侧扫的旋转方向为向内。
5.根据权利要求1所述的清洗洒水车的扫洗装置,其特征在于:所述的滚扫与车架前后方向形成75°。
6.根据权利要求1所述的清洗洒水车的扫洗装置,其特征在于:所述的高压冲洗架包括右喷架、主喷架、左喷架、喷嘴和气缸;所述的右喷架和左喷架均为折叠式。
7.根据权利要求1所述的清洗洒水车的扫洗装置,其特征在于:所述的吸盘设置在高压冲洗架的右侧后部,其吸口橡胶离地间隙为5~8mm,吸管直径为200mm。
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CN2010201500581U CN201722648U (zh) | 2010-04-02 | 2010-04-02 | 一种清洗洒水车的扫洗装置 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN103850212A (zh) * | 2014-03-17 | 2014-06-11 | 王锡山 | 一种清洗路面污水回收车及制造方法 |
CN104032696A (zh) * | 2014-05-28 | 2014-09-10 | 北京市环境保护科学研究院 | 一种道路冲洗方法和冲洗系统 |
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Cited By (3)
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CN103850212A (zh) * | 2014-03-17 | 2014-06-11 | 王锡山 | 一种清洗路面污水回收车及制造方法 |
CN104032696A (zh) * | 2014-05-28 | 2014-09-10 | 北京市环境保护科学研究院 | 一种道路冲洗方法和冲洗系统 |
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