CN201677878U - 矿用防爆柴油机钢轮普轨机车的传动系统 - Google Patents

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贾殿龙
俞美年
唐桂芳
王明山
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Abstract

本实用新型公开了一种矿用防爆柴油机钢轮普轨机车的传动系统,其特征是机车柴油机通过输入万向联轴器与具有两端输出功能的液动换档变速器连接,与所述液动换挡变速器连接的两个输出万向联轴器分别与两个螺旋伞齿轮减速箱相连接,两个螺旋伞齿轮减速箱分别通过轮轴连接机车车轮。本实用新型尤其适用于矿用防爆柴油机钢轮普轨机车,其可实现变速器两端输出,对机车的前车轮和后车轮的输出力矩均衡,能提高机车牵引力和传动效率,且利于转向和轨道不平等工况使用。

Description

矿用防爆柴油机钢轮普轨机车的传动系统
技术领域
本实用新型涉及一种传动系统,尤其是一种矿用防爆柴油机钢轮普轨机车的传动系统。
背景技术
防爆柴油机钢轮机车多用于煤矿井下巷道中,由于巷道狭窄、工作环境恶劣,因此对矿用防爆柴油机钢轮机车的传动系统有如下要求:结构简单紧凑,传动扭矩大,传动效率高,可靠性好,寿命长,易维护并能适用干各种路况。在已有技术中,变速箱采用一端输出的方式,通过链条链轮传动至车轴驱动车轮,存在有输出扭矩小、传动效率低、维修率高且使用寿命短等问题。
实用新型内容
本实用新型是为避免上述已有技术中存在的不足之处,提供一种矿用防爆柴油机钢轮普轨机车的传动系统,以实现变速器两端输出,提高输出扭矩和传动效率,同时提高机车的牵引力。
本实用新型为解决技术问题采用以下技术方案。
矿用防爆柴油机钢轮普轨机车的传动系统,其结构特点是机车柴油机通过输入万向联轴器与具有两端输出功能的液动换档变速器连接,与所述液动换挡变速器连接的两个输出万向联轴器分别与两个螺旋伞齿轮减速箱相连接,两个螺旋伞齿轮减速箱分别通过机车的前轮轴和后轮轴连接机车的前车轮和后车轮。
本实用新型矿用钢轮机车车轿的结构特征也在于:
所述液动换挡变速器为DB25液动换档变速器。
与已有技术相比,本实用新型有益效果体现在:
本实用新型矿用防爆柴油机钢轮普轨机车的传动系统,采用具有两端输出功能的液动换档变速器,提高了传动系统的输出扭矩和传动效率,能使机车获得较大的牵引力。换档变速器选用DB25液动换档变速器,DB25液动换档变速器具有液动离合结构和液动换档结构,传动齿轮都处于常啮合状态,较常规机械换档变速器噪声小;换档变速器的换档和离合动作由同一油泵驱动,省去先离合后换档的操作,换档操作更简便、灵敏。输入联轴器、输出联轴器均选用万向联轴器,使得传动系统结构紧凑、传动可靠,轴间传动夹角允许范围为0~15°,利于转向和轨道不平等工况下使用。
本实用新型尤其适用于矿用防爆柴油机钢轮普轨机车,也可用于其他种类的矿用机车。
附图说明
图1为本实用新型的传动系统的结构示意图。
图2本实用新型的DB25液动换档变速器的结构示意图。
图1中标号:11柴油机,12输入万向联轴器,13液动换档变速器,14变速与变向操纵机构,15输出万向联轴器,16螺旋伞齿轮减速箱,17前车轮,18后车轮。
图2中标号:131油泵,132传动齿轮,133输入法兰,134输出法兰,KV正向离合器,KR反向离合器,K1一档离合器,K2二档离合器,K3三档离合器。
以下通过具体实施方式,并结合附图对本实用新型作进一步说明。
具体实施方式
如图1和图2所示,本实用新型矿用防爆柴油机钢轮普轨机车的传动系统,机车柴油机11通过输入万向联轴器12与具有两端输出功能的液动换档变速器13连接,与液动换挡变速器13连接的两个输出万向联轴器15分别与两个螺旋伞齿轮减速箱16相连接,两个螺旋伞齿轮减速箱16分别通过机车的前轮轴和后轮轴连接机车的前车轮17和后车轮18。液动换档变速器具有两端输出功能,提高了传动系统的输出扭矩和传动效率,能使机车获得较大的牵引力。液动换档变速器优选DB25液动换档变速器,包括有油泵131、传动齿轮132、输入法兰133、输出法兰134、正向离合器KV、反向离合器KR、一档离合器K1、二档离合器K2、三档离合器K3,其传动齿轮都处于常啮合状态,较常规机械换档变速器噪声小。DB25型液动换档变速器具有液动离合结构、液动换档结构,换挡和离合动作由同一个油泵131驱动,省去了先离合后换档的操作,换档操作更简便、灵敏。具体实施时,将防爆柴油机11的飞轮输出端用输入万向联轴器12与DB25型液动换档变速器13的输入法兰133连接,DB25型液动换档变速器13的输出法兰134通过输出万向联轴器15与螺旋伞齿减速箱16的输入端相连接。DB25型液动换档变速器还连接有变速与变向操纵机构14。采用万向联轴器作为输入联轴器、输出联轴器,因此传动系统结构紧凑、传动可靠,轴间传动夹角允许范围为0~15°,利于转向和轨道不平等工况下使用。
本实用新型尤其适用于矿用防爆柴油机钢轮普轨机车,也可用于其他种类的矿用机车。

Claims (2)

1.矿用防爆柴油机钢轮普轨机车的传动系统,其特征是机车柴油机(11)通过输入万向联轴器(12)与具有两端输出功能的液动换档变速器(13)连接,与所述液动换挡变速器(13)连接的两个输出万向联轴器(15)分别与两个螺旋伞齿轮减速箱(16)相连接,两个螺旋伞齿轮减速箱(16)分别通过机车的前轮轴和后轮轴连接机车的前车轮(17)和后车轮(18)。
2.根据权利要求1所述的矿用防爆柴油机钢轮普轨机车的传动系统,其特征是所述液动换挡变速器(13)为DB25液动换档变速器。
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