CN201661296U - C形采煤机截割部 - Google Patents

Abstract

C形采煤机截割部，它涉及一种采煤机截割部。为了加强截割机构截割硬煤或硫化铁结核及过断层的能力，进而提供一种采煤机截割部。所述截割部壳体(9)连接端的一侧设有电机凹腔(9-1)，所述截割部壳体9非连接端的另一侧的减速器输出轴(13)，所述驱动电机(10)位于电机凹腔(9-1)内，螺旋滚筒(11)套在减速器输出轴(13)上，与减速器输出轴(13)一起旋转，截割部壳体(9)、驱动电机(10)和螺旋滚筒(11)三者装配在一起形成轮廓为C形，即驱动电机(10)和螺旋滚筒(11)均向机身(15)的纵向中心线靠拢。该截割部的装机功率大，连接滚筒处的尺寸小，适用于煤质硬、有硫化铁结核或者断层较多的采煤工作面。

Description

C形采煤机截割部

技术领域

本实用新型涉及一种C形采煤机截割部，具体涉及一种煤矿井下工作面使用的采煤机的截割部，属于采煤机械技术领域。

背景技术

目前，煤矿井下应用的薄煤层采煤机的截割部的装机功率普遍不足，导致截割机构无法截割硬煤，尤其是硬度高的硫化铁结核，并且过断层能力也不强。另外，截割机构的一部分—螺旋滚筒装煤能力也低。图1为一种传统的截割机构示意图。图中截割部1的驱动电机2由于是和滚筒3放在相对于截割部1而言的两侧，这里形象地称为Z形采煤机截割部。这样的布置使电机位于运输机的上方，由于机面高度不能太高的原因，为了过煤，电机的直径不能做得太大，也就是功率不能太大。图2为另一种传统的截割机构示意图，也是Z形采煤机截割部。图中的截割部5、驱动电机6、滚筒7三者的布置方式和图1中的相同，因此也存在图1中的问题。另一方面，图1中的机械传动链的末级为行星减速传动4，其尺寸很大，导致滚筒的叶片高度a不能很大，而这一高度正是影响滚筒装煤效果的根本性因素。图2中的机械传动链的末级虽然是平行轴传动8，但是由于前端的减速比小，使滚筒7的转速很高，也使得滚筒7的装煤效果不好。

实用新型内容

本实用新型为了加强截割机构截割硬煤或硫化铁结核及过断层的能力，进而提供一种C形采煤机截割部。

本实用新型为了解决上述技术问题采取的技术方案是：本实用新型所述截割部包括截割部壳体、驱动电机、螺旋滚筒和传动机构，所述传动机构设置在与机身铰接的截割部壳体内，驱动电机通过传动机构驱动螺旋滚筒转动；所述截割部壳体连接端的一侧设有电机凹腔，所述截割部壳体非连接端的另一侧设有螺旋滚筒凹腔，所述驱动电机位于电机凹腔内，螺旋滚筒位于螺旋滚筒凹腔内，螺旋滚筒套在传动机构的减速器输出轴上并与减速器输出轴一起旋转，截割部壳体、驱动电机和螺旋滚筒三者装配在一起形成轮廓为C形，即驱动电机和螺旋滚筒均向机身的纵向中心线靠拢。

本实用新型的有益效果是：

在不增大尺寸的前提下，截割部的装机功率大，可截割硬煤或硫化铁结核及过断层。在同样滚筒直径情况下装煤效果更好。可用于截割硬煤或硫化铁结核及断层的井下采煤工作面。通过新的截割部外形和传动链布置，实现大截割功率和高装煤效率。

将截割部9的驱动电机10和螺旋滚筒11沿轴向的距离拉近，这样为了割煤，整个截割部9需布置到运输机的外侧，驱动电机10不再位于运输机的正上方，不影响煤流在运输机上的运动，因此驱动电机的直径尺寸可加大，即其功率可加大，从而使截割机构的截割能力更强。另一方面，将齿轮传动链的第二级设计成行星减速传动12，因为行星减速传动的减速比远大于二级的平行轴直齿轮减速传动，这样在不增大截割部9的外形尺寸情况下，使整个传动链的末端不必使用行星减速就已经达到了所要求的转速，而末级的长轴输出尺寸很小，使得螺旋滚筒11的叶片高度c可以达到120mm(配套直径800mm螺旋滚筒时),因而也就提高了螺旋滚筒11的装煤效果（参见图3所示）。该截割部件的装机功率大，连接滚筒处的尺寸小，适用于煤质硬、有硫化铁结核或者断层较多的采煤工作面。

附图说明

图1是传统的截割机构示意图；图2是另一种传统的截割机构示意图；图3是本实用新型截割部的截割机构示意图。

具体实施方式

具体实施方式一：如图1所示，本实施方式所述的C形采煤机截割部包括截割部壳体9、驱动电机10、螺旋滚筒11和传动机构14，所述传动机构14设置在与机身15铰接的截割部壳体9内，驱动电机10通过传动机构14驱动螺旋滚筒11转动；所述截割部壳体9连接端的一侧设有电机凹腔9-1，所述截割部壳体9非连接端的另一侧设有螺旋滚筒凹腔9-2，所述驱动电机10位于电机凹腔9-1内，螺旋滚筒11位于螺旋滚筒凹腔9-2内，螺旋滚筒11套在传动机构14的减速器输出轴13上并与减速器输出轴13一起旋转，截割部壳体9、驱动电机10和螺旋滚筒11三者装配在一起形成轮廓为C形，即驱动电机10和螺旋滚筒11均向机身15的纵向中心线靠拢。

驱动电机10位于电机凹腔9-1内，这样电机位于运输机的外侧，不占用运输机槽帮上面的空间，电机外形尺寸可做得更大，即电机功率可以加大，截割部截割硬煤的能力将更强。如图3，所述驱动电机向煤壁侧平移，所述的采煤机截割机构的螺旋滚筒截割硬煤、硫化铁结核和过断层能力强，装煤效果好。

具体实施方式二：如图1所示，本实施方式所述传动机构14包含行星减速传动总成12，将所述行星减速传动总成12设置在截割部壳体9内，且所述行星减速传动总成12布置在整个传动机构14的中间。采用这样的传动布置，即将行星减速传动布置在整个传动链的中间，可减小减速器输出轴13的直径尺寸，这样螺旋滚筒的叶片高度就可加大，即加强了螺旋滚筒的装煤效果。其它组成及连接关系与具体实施方式一相同。

下面结合图3对本实用新型进一步说明：

改变截割部的形状如图3，将整个截割部布置在运输机外侧，电机仍然从老塘侧装入，齿轮传动链经过中部的行星减速传动传递到老塘侧的臂杆侧，再经过平行轴齿轮传动传递到螺旋滚筒。由于改变了截割部的形状和齿轮传动链的设计，增大了截割部的驱动电机功率，增大了螺旋滚筒的叶片高度，从而使截割机构的截割能力和装煤效果都得到很大加强。

Claims (2)

1.一种C形采煤机截割部，所述截割部包括截割部壳体（9）、驱动电机（10）、螺旋滚筒（11）和传动机构（14），所述传动机构（14）设置在与机身（15）铰接的截割部壳体（9）内，驱动电机（10）通过传动机构（14）驱动螺旋滚筒（11）转动；其特征在于：所述截割部壳体（9）连接端的一侧设有电机凹腔（9-1），所述截割部壳体（9）非连接端的另一侧设有螺旋滚筒凹腔（9-2），所述驱动电机（10）位于电机凹腔（9-1）内，螺旋滚筒（11）位于螺旋滚筒凹腔（9-2）内，螺旋滚筒（11）套在传动机构（14）的减速器输出轴（13）上并与减速器输出轴（13）一起旋转，截割部壳体（9）、驱动电机（10）和螺旋滚筒（11）三者装配在一起形成轮廓为C形，即驱动电机（10）和螺旋滚筒（11）均向机身（15）的纵向中心线靠拢。

2.根据权利要求1所述的C形采煤机截割部，其特征在于：所述传动机构 （14）包含行星减速传动总成（12），将所述行星减速传动总成（12）设置在截割部壳体（9）内，且所述行星减速传动总成（12）布置在整个传动机构（14）的中间。

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