CN201659120U - 一种以防爆电机为动力的清管器装卸小车 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种用于清理油气管道的以防爆电机为动力的清管器装卸小车。它将清管作业的人工操作改为机械操作,以降低劳动强度、提高工作效率。其技术方案是:动力装置和定滑轮焊接在液压小车的手动液压提升板上,推拉杆放在定滑轮上;钢丝绳两端分别套在动力装置和推拉杆上;动力装置中,减速器安装在防爆电机上,滚筒与联轴器用过传动轴连接,减速器与联轴器也通过传动轴连接。本实用新型所涉及的以防爆电机为动力的清管器装卸小车只需1-2人操作,节约了人力资源;小车结构简单,维修方便,使用成本低,能缩短作业时间,安全可靠,可广泛用于油气管道的清理作业。

Description

一种以防爆电机为动力的清管器装卸小车
技术领域
本实用新型涉及一种用于油气管道清理作业时在收发球装置中推进和拉出清管器的以防爆电机为动力的清管器装卸小车,是一种用于辅助清管器进出收发球装置的特殊工具。
技术背景
清管器是油气管道投产置换和日常运营管理过程中的一种重要工具,其外径比管道内径大2%~5%,在管道中处于卡紧状态,利用清管器前后流体压力差将其从被清扫管道的始端推动到末端,以达到清除管内各种杂质、检测管道内外壁腐蚀状况或其它目的。
在清管操作时,为不影响管道的正常运营,清管器需通过专门的发送装置进入管道始端,在管道末端也设置有专门的接收装置,以排出管道中的各种杂质以及取出清管器。
目前国内在将清管器推进发送装置和从接收装置中取出时均采用人工推入或拉出的方式,由于清管器与发送装置和接收装置内壁直接接触,特别对大口径管道而言其送入和取出阻力均较大,导致清管操作劳动强度较大,时间也较长,且存在一定安全隐患。
发明内容
本实用新型的目的是:将目前的清管器采用人工送入和取出收发球装置的方式改为机械操作的方式,达到降低劳动强度,提高工作效率,缩短操作时间,提高操作安全性,特提供一种以防爆电机为动力的清管器装卸小车。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种以防爆电机为动力的清管器装卸小车,由液压小车、动力装置、定滑轮、钢丝绳和推拉杆构成,其结构特征是:动力装置和定滑轮焊接在液压小车的手动液压提升板上,推拉杆安放在定滑轮上;钢丝绳一端连接在动力装置上另一端连接在推拉杆上;动力装置中,减速器安装在防爆电机上,滚筒与联轴器用过传动轴连接,减速器与联轴器也用过传动轴连接;推拉杆勾住收发球装置中的清管器;液压小车通过固定板固定在收发球装置上。减速器和滚筒上的传动轴均开有键槽,两传动轴通过联轴器连接在一起。
本实用新型与现有技术相比,其有益效果是:(1)目前在大口径管道清管作业过程中一般需3~4人,采用本清管器装卸小车后只需1~2人,节约人力资源,并可明显降低劳动强度;(2)无需使用液压泵站等动力装置,成本低;(3)能缩短作业时间,适用性强,安全性好;(4)清管器装卸小车结构简单,维修方便。
附图说明
图1为本实用新型以防爆电机为动力的清管器装卸小车的结构示意图
图2为本清管器装卸小车的动力装置结构示意图
图中,1.动力装置,2.定滑轮,3.手动液压提升板,4.钢丝绳,5.液压小车,6.推拉杆,7.清管器,8.收发球装置,9.固定板,10.联轴器,11.减速器,12.防爆电机,13.传动轴,14.滚筒。
具体实施方式
如图1所示,动力装置1和定滑轮2焊接在液压小车5的手动液压提升板3上,推拉杆6安放在定滑轮2上;钢丝绳4一端连接在动力装置1另一端连接在推拉杆6上;动力装置1中,减速器11安装在防爆电机12上,滚筒14与联轴器10用过传动轴13连接,减速器11与联轴器10也通过传动轴13连接;推拉杆6勾住收发球装置8中的清管器7;液压小车5通过固定板9固定在收发球装置8上。当推进或拉出清管器7时,动力装置1顺时针旋转,钢丝绳4带动推拉杆6推进或拉出,将清管器7推进或拉出收发球装置8。
如图2所示,以防爆电机12为动力,由于防爆电机12转速较高,在防爆电机12的转轴上连接减速器11降低转速,减速器11上的传动轴13和滚筒上传动轴13均开有键槽,用联轴器10将两传动轴13连接在一起。启动动力装置1时,将防爆电机12经减速器11减速后的动力通过传动轴13传递给滚筒14,使之顺时针旋转,完成将清管器7推进或拉出收发球装置8的作业过程。

Claims (2)

1.一种以防爆电机为动力的清管器装卸小车,由液压小车、动力装置、定滑轮、钢丝绳和推拉杆构成,其特征在于:动力装置(1)和定滑轮(2)焊接在液压小车(5)的手动液压提升板(3)上,推拉杆(6)安放在定滑轮(2)上;钢丝绳(4)上,一端连接在动力装置(1)另一端连接在推拉杆(6)上;动力装置(1)中,减速器(11)安装在防爆电机(12)上,滚筒(14)与联轴器(10)用过传动轴(13)连接,减速器(11)与联轴器(10)也用过传动轴(13)连接;推拉杆(6)勾住收发球装置(8)中的清管器(7);液压小车(5)通过固定板(9)固定在收发球装置(8)上。
2.如权利要求1所述的清管器装卸小车,其特征在于:减速器(11)和滚筒(14)上的传动轴(13)均开有键槽,两传动轴(13)用联轴器(10)连接在一起。
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