CN201633008U - 摩托车维修辅助平台 - Google Patents

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Abstract

一种可调节、方便维修的摩托车维修辅助平台，包括底架，底架上方设计有维修面板，底架与维修面板之间设计有液压升降装置，液压升降装置包括剪叉、液压千斤顶和液压泵，剪叉与液压千斤顶相连接，液压泵连接有电机，液压泵和电机固定安装在底架上，维修面板的左、右两端分别通过强力折页连接有坡度板。

Description

摩托车维修辅助平台
技术领域
本实用新型涉及一种机械设备，尤其涉及一种摩托车维修辅助平台。
背景技术
目前在维修摩托车的地方，为了方便维修摩托车的底部，会在地面建筑起一段带斜坡的水泥平台，这个平台高度和宽度都约40厘米，长度在2米左右，斜坡便于将摩托车推上和退下，这个平台不能调控高度，不可移动位置，占用空间，有时还会受到环境条件的制约，使用麻烦。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种可调节、方便维修的摩托车维修辅助平台。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：一种摩托车维修辅助平台，包括底架，其特征是：所述的底架上方设计有维修面板，底架与维修面板之间设计有液压升降装置，液压升降装置包括剪叉、液压千斤顶和液压泵，剪叉与液压千斤顶相连接，液压泵连接有电机，液压泵和电机固定安装在底架上，维修面板的左、右两端分别通过强力折页连接有坡度板。
本实用新型的优点效果是：由于本实用新型的这种结构，维修平台高度可调控，能够满足不同维修人员维修不同部位的各种需要，让维修人员在比较舒适、得手、得眼的情况下工作，从而提高维修质量和效率；维修面板除托举车体外，还可以放置拆解下的零部件，这既可防止零部件散乱丢失，又可防止零部件上的油污直接污染地面，也便于在对应的位置很快找到这些零部件进行安装；维修面板还可放置维修工具，以便于随取随用，减少维修人员反复走动、弯腰取送物品、寻找物品等动作所浪费的时间和消耗的体力，有效缩短了维修时间，降低了劳动强度，提高了工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图，
图2为本实用新型的另一种结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明：
本实用新型如图1、2所示，一种摩托车维修辅助平台，包括底架7，底架7上方设计有维修面板1，底架7与维修面板1之间设计有液压升降装置，液压升降装置包括剪叉6、液压千斤顶9和液压泵10，剪叉6与液压千斤顶9相连接，液压泵10连接有电机5，液压泵10和电机5固定安装在底架7上，维修面板1的左、右两端分别通过强力折页3连接有坡度板2；在本实施例中，底架7的四角的上表面固定有支撑杆4，可以起到支撑的作用；在本实施例中，底架7的下表面固定连接有带闸脚轮8，可以根据需要移动或固定本实用新型；在本实施例中，维修面板1上表面设计有防滑凹槽，在维修过程中，可以防止维修工具滑落；在本实施例中，坡度板2上设计有防滑凸槽。
使用本实用新型时，首先打开强力折页3，通过坡度板2将需要修理的摩托车推到维修面板1上，然后打开电机，通过液压千斤顶9推举剪叉6，将维修面板1调节至维修人员需要的高度即可。

Claims (5)

1.一种摩托车维修辅助平台，包括底架(7)，其特征是：所述的底架(7)上方设计有维修面板(1)，底架(7)与维修面板(1)之间设计有液压升降装置，液压升降装置包括剪叉(6)、液压千斤顶(9)和液压泵(10)，剪叉(6)与液压千斤顶(9)相连接，液压泵(10)连接有电机(5)，液压泵(10)和电机(5)固定安装在底架(7)上，维修面板(1)的左、右两端分别通过强力折页(3)连接有坡度板(2)。
2.根据权利要求1所述的摩托车维修辅助平台，其特征在于：所述底架(7)的四角的上表面固定有支撑杆(4)。
3.根据权利要求1或2所述的摩托车维修辅助平台，其特征在于：所述底架(7)的下表面固定连接有带闸脚轮(8)。
4.根据权利要求3所述的摩托车维修辅助平台，其特征在于：所述维修面板(1)上表面设计有防滑凹槽。
5.根据权利要求4所述的摩托车维修辅助平台，其特征在于：所述坡度板(2)上设计有防滑凸槽。
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