多功能环卫清洗车
技术领域
本实用新型涉及环卫清洗车。
背景技术
目前用于路面环境管理的设备有洒水车、清洗车，洒水车作业不细腻，经常对城区高峰人群活动造成干扰；清洗车解决了路面清洗高峰人群受干扰的现象，但作业单一，不能满足路面全方位管理要求。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种集路面清洗、洒水、打药；城市闹市区空气净化增加空气湿度、绿化带养护；苗圃花卉、城区树林的综合管理于一体的多功能环卫清洗车。
所述多功能环卫清洗车，包括普通汽车底盘、驾驶室后方的罐体装置、罐体装置之前的动力工作室，其特征是：驾驶室与罐体之间的动力工作室内设有汽车变速箱之后的高压清洗泵动力传动装置；在罐体装置内安装有药液即时混合的罐体内循环系统。
所述高压清洗泵动力传动装置包括由发动机变速箱及连接于其后方输出端的汽车行走构传动断轴、串接的取力变速分动箱和汽车行走构后传动断轴，汽车行走构后传动断轴之后连接汽车行走构浮动轴，汽车行走构后传动断轴通过其上的传动轴吊架连接到汽车大梁，取力变速分动箱设置在发动机变速箱后固定传动轴的中部，组成箱体传动轴，取力变速分动箱的箱体通过连接板用螺栓固定在汽车大梁上，取力变速分动箱安装有操纵控制手柄，并与离合器软轴相连，离合器软轴另一端设有离合推拉杆及推拉杆座，推拉杆座通过螺栓固定在驾驶室内的地板上，操纵离合推拉杆可控制取力变速分动箱分动轴头处于不同的工作位置。从而使高压水泵达到车辆行走和车辆停止两种状态下的工作。
所述罐体装置包括设有罐盖的主罐体、罐脚和水罐隔板，罐体通过U型螺栓与大梁固定；所述罐内循环系统包括安装于主罐体内的药液桶、管道、静态混合器、流量调节球阀、主罐体过滤器，过滤器通过出水管与低压水泵吸入口连接，低压水泵出水口连接管道一端通过内循环球阀进入罐体内循环管，内循环管上串接静态混合器，静态混合器的出口连接分流管，混合后的液体均匀的喷洒至罐体液面上。低压水泵出水口连接的管道另一端通过外部排液球阀连接至喷洒器，交汇于低压水泵吸入水管，
在所述罐体装置之后的后工作台连接梁上还固定连接有高压管卷筒装置，高压卷筒装置设有旋转支座，旋转支座通过旋转轴与主转架固定，旋转支座与旋转轴之间装有径向轴承和轴向轴承，并在其上方的轴承压盖上通过锁紧螺柱和锁柄紧固一个带孔槽锁圈。
在罐体装置的后上方还设置有雾化喷洒空气净化装置，所述雾化喷洒空气净化装置主要由后喷洒器、前喷洒器、防护罩支架、进水管、球阀、气缸、精滤器、总水管、防护罩组成，进水管连接到精滤器的入口，精滤器的出口连接到总水管，通过左右两个球阀分别连接到后喷洒器和前喷洒器，球阀的控制柄与气缸连接，球阀、气缸、精滤器上部通过支架装有防护罩。
在整车右侧的后部还设置有机动高压清洗及药物喷洒装置，包括由连接托架固定的水管卷筒装置、喷枪固定架卡住的高压喷枪、高压水管和高压进水管组成，喷枪头上配有清洗嘴和雾化喷嘴。
在驾驶室前下方还设置有路面清洗装置，主要由固定于驾驶室大梁的固定座、连接到固定座的高压清洗管、左右运动气缸、上下运动连杆座、上下运动气缸座、与上下运动气缸座固定的上下运动气缸、与上下运动连杆座活动连接的拉杆、与拉杆活动连接的喷射装置架、及安装在喷射装置架上的清洗喷头和橡胶挡板组成。
在汽车底盘右侧的两轴距中间位置还设置有路面黄道线清洗装置。
本实用新型专利产品满足了城区环卫、绿化的客观要求，体现了一车多用综合管理的新理念。从整体结构上看与普通清洗车整车设置一台独立的发动机对比，结构紧、占用空间少、经济性能强，同时没有二次污染。其主要功能之一：路面清洗、洒水压尘；功能之二：城区空气净化；功能之三：园林苗圃作物药物喷洒；功能之四：道路黄道线清洗。功能之五：环卫设施清洗、功能之六：城区下水道疏通。
附图说明
图1是本实用新型整体结构示意图，
图2是高压清洗泵动力传动装置结构示意图，
图3是水罐装置结构示意图，
图4是水罐装置内循环系统结构示意图，
图5是方向可变式高压管卷筒装置结构示意图，
图6a是空气净化装置结构示意图，
图6b是图6a的俯视图，
图7是机动高压清洗、喷药装置结构示意图，
图8是前清洗装置结构示意图。
图中：1-汽车底盘，2-高压清洗泵动力传动装置，3-动力工作室，4-安全防护装置，5-轮胎防护罩，6-罐体装置，7-雾化喷洒空气净化装置，8-高压水管卷筒装置，9-机动高压清洗及药物喷洒装置，10-路面黄道线清洗装置，11-低压水路系统，12-操纵控制执行装置，13-操纵控制箱，14-前置路面清洗装置，15-汽车行走构后传动断轴，16-操纵控制手柄，17-动力输出传动轴，18-高压清洗泵，19-离合器软轴，20-发动机变速箱，21-汽车行走构传动断轴，22-取力变速分动箱，23-传动轴吊架，24-汽车行走构浮动轴，25-大梁，26-药液桶，27-分流管，28-主罐体，29-罐盖，30-静态混合器，31-水罐隔板，32-罐脚，33-U型螺栓，34-药液流量调节球阀，35-主罐体过滤器，36-内循环球阀，37-低压水泵，38-外部排液球阀，39-内循环管，40-旋转支座，41-主转架，42-旋转轴，43-连接梁，44-径向轴承，45-轴向轴承，46-轴承压盖，47-锁紧螺柱，48-锁柄，49-锁圈，50-后喷洒器，51-前喷洒器，52-支架，53-进水管，54-球阀，55-气缸，56-精滤器，57-总水管，58-防护罩，59-连接托架，60-喷枪固定架，61-水管卷筒装置，62-高压喷枪，63-高压水管，64-高压进水管，65-驾驶室大梁，66-高压清洗管，67-固定座，68-左右运动缸，69-上下运动连杆座，70-上下运动气缸座，71-上下运动气缸，72-拉杆，73-喷射装置架，74-清洗喷头，75-橡胶挡板。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步说明：如图1中所示所述多功能环卫清洗车，包括普通汽车底盘1、车身后方的罐体装置6、罐体装置6之前的动力工作室3，安装于动力工作室3中汽车变速箱20之后的高压清洗泵动力传动装置2；在罐体装置6内安装有药液即时混合的罐体内循环系统。
所述高压清洗泵动力传动装置2如图2所示，高压清洗泵动力传动装置，安装在驾驶室与水罐之间，上部设置护罩，保持整车的美观协调，包括由发动机变速箱20及连接于其后方输出端的汽车行走构传动断轴21、串接的取力变速分动箱22和汽车行走构后传动断轴15，汽车行走构后传动断轴15之后连接汽车行走构浮动轴24，汽车行走构后传动断轴15通过其上的传动轴吊架23连接到汽车大梁25，取力变速分动箱22设置在发动机变速箱20后固定传动轴的中部，组成箱体传动轴，取力变速分动箱22的箱体通过连接板用螺栓固定在汽车大梁25上，取力变速分动箱22内安装有操纵控制手柄16，并与离合器软轴19相连，设有多个分动轴头及离合器软轴19用螺栓固定在驾驶室内的地板上，取力变速分动箱22通过动力输出传动轴17连接到高压清洗泵18。取力变速分动箱22设置在变速箱20后的固定传动轴的中部，即将汽车变速箱后浮动传动轴前的固定传动轴分为二段断轴，即汽车行走构传动断轴21和汽车行走构后传动断轴15，通过取力变速分动箱22连为一体组成箱体传动轴，起到传递行走机构扭矩及高压水泵扭矩之作用，取力变速分动箱22设多个分动轴头和离合器，用于驱动高压水泵及液压泵，使水泵可在车辆静态工作，也可在行车中工作，从而完成高压水泵的各种功能状态的工作，无需增加独立的发动机装置，降低成本，减少不必要的机动排放污染。车辆行走时能够使高压水泵工作，也可在车辆停止的情况下单独的使高压泵工作。通过离合器软轴19控制取力变速分动箱22内部离合器，使车辆行走机构及高压泵安预定要求工作。
所述罐体装置6如图3所示，包括设有罐盖29的主罐体28、罐脚32和水罐隔板31，所述罐内循环系统包括安装于主罐体28内的药液桶26、主罐体28下部设有主罐体过滤器35，主罐体过滤器35通过出水管与低压水泵37入口连接，药液桶26下部连接有药液流量调节球阀34的管道汇入出水管，低压水泵37出水口连接管道通过内循环球阀36进入内循环管39，内循环管39上串接静态混合器30，静态混合器30的出口连接分流管27，低压水泵37出水口连接的管道通过外部排液球阀38连接到喷洒器，罐体通过U型螺栓33与大梁25固定。其工作过程是：如图4所示，打开药液流量调节球阀、内循环球阀，关闭外部排液球阀，开启低压水泵，药筒内的药液体经管道进入水泵吸入口，同时罐体内的清洁水一起进入水泵，经水泵出口进入内循环球阀、内部管道静态混合器(一种专用两种以上液体内混合装置)混合后进入罐内喷洒管道，再经出口喷洒至罐体内，调节药液流量调节球阀截流口径大小，可得到不同的药液浓度，以满足工作对像不同要求。药液混合完成后，关闭药液流量调节球阀、内循环球阀，开启外部排液球阀，开启水泵，药液经专用喷洒器喷洒至工作对象。罐体内循环系统，可满足车辆药物喷洒时的工作需求，能均匀的将药物与水混合，喷洒出去的药液均匀防止对植物叶子造成伤害和无药液作业现象发生。罐体内部设置的药物均匀混合循环管道系统，可方便的对药液与水充分混合，工作效率高，提高车辆打药作业的经济性和工作效率。
在所述罐体装置6之后的后工作台连接梁43上还固定连接有高压管卷筒装置8，满足远距离高压水力作业，如图5所示，所述高压卷筒装置8设有旋转支座40，旋转支座40通过旋转轴42与主转架41固定，旋转支座40与旋转轴42之间装有径向轴承44和轴向轴承45，并在其上方的轴承压盖46上通过锁紧螺柱47和锁柄48紧固一个带孔槽锁圈49。高压卷筒装置与普通卷筒不同之处，在于主架可在90度角度范围旋转，并可随时定位。为高压软管的收放带来方便，减轻了作业人员的劳动强度。其工作原理是逆时针方向松开锁柄，用手轻转主架至高压管工作的方向，顺时针方向锁紧锁柄使锁盘压紧在旋转支座的轴承盖上定位即完成。高压管卷筒装置扩大清洗车的作业范围，能够进行较远距离的高压水力作业，也可进行应急市政下水道清洗作业。牵放管道时能在90度范围内自由灵活转换方向，定位方便，降低劳动轻度。
在所述罐体装置6的后上方还设置有空气净化装置7，如图6a和图6b所示，所述空气净化装置7主要由后喷洒器50、前喷洒器51、防护罩支架52、进水管53、球阀54、气缸55、精滤器56、总水管57、防护罩58组成，进水管53连接到精滤器56的入口，精滤器56的出口连接到总水管57，通过左右两个球阀54分别连接到后喷洒器50和前喷洒器51，球阀54的控制柄与气缸55连接，球阀54、气缸55、精滤器56外通过支架52装有防护罩58。来之高压水泵的压力水经进水管进入精滤器，过滤后进入总水管，通过左右各一个的气缸控制球阀，分别控制前、后喷洒器工作，满足不同状态下的雾化喷洒要求对闹市区干道空气净化和空气加湿。
在整车右侧的后部还设置有机动高压清洗及药物喷洒装置9，便于对机械装备及特殊路面、墙角等不方便面积作业位置进行清洗或消毒。也可对树木、花卉进行药物喷洒。如图7所示，包括由连接托架59固定的水管卷筒装置61、喷枪固定架60卡住的高压喷枪62、高压水管63和高压进水管64组成，喷枪头上配有清洗嘴和雾化喷嘴。分别用于清洗作业和雾化喷药作业，喷枪配有20-30m高压软管，机动性强，可对各种环卫设备、车站、下水井盖、树木苗圃进行清洗，也可对花卉树木、墙角垃圾堆积处进行雾化消毒。扩大了清洗车的作业范围，提高了车辆的经济价值。
在驾驶室前下方还设置有前路面清洗装置14，可作上下升降及左右摆动运动，如图8所示，主要由固定于驾驶室大梁65的固定座67、连接到固定座67的高压清洗管66、左右运动缸68、上下运动连杆座69、上下运动气缸座70、与上下运动气缸座70固定的上下运动气缸71、与上下运动连杆座69活动连接的拉杆72、与拉杆72活动连接的喷射装置架73、及安装在喷射装置架73上的清洗喷头74和橡胶挡板75组成。
在汽车底盘右侧的两轴距中间位置还设置有路面黄道线清洗装置10。对干道护栏的黄道线进行高压小水量清洗。解决大面积作业无法彻底洗净的现象。