CN201596916U - 铣汽车倒档轴专用夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种铣汽车倒档轴专用夹具，包括：固定设置在工作台上的底板，在底板的左、右两端上分别固定设置有固定板和液压油缸，在固定板的左、右两端上分别固定设置有左安装板和右安装板，在左安装板和右安装板之间固定设置有连接轴，在连接轴上活动套设有至少两个夹块，液压油缸的活塞杆穿过右安装板与设置在最右端的一个夹块相抵。其优点是：装夹方便，可以将汽车倒档轴很好地固定，方便对汽车倒档轴进行铣削加工，工作效率高，每次装夹工件的位置相同，不需要经常对刀，操作简单。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种在对汽车倒档轴进行铣削加工时使用的夹具。
背景技术
在对汽车倒档轴进行铣削加工时，需要先将汽车倒档轴装夹固定。现有的装夹方法为原始的手工装夹，由操作工人利用压板和螺栓将汽车倒档轴扳固定在工作台上，装夹起来很不方便，工作效率低，同时，由于每次装夹工件的位置不同，因此每次在对汽车倒档轴进行铣削加工之前都需要进行对刀，操作繁琐，工作效率低。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种装夹方便的铣汽车倒档轴专用夹具。
为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：铣汽车倒档轴专用夹具，包括：固定设置在工作台上的底板，在底板的左、右两端上分别固定设置有固定板和液压油缸，在固定板的左、右两端上分别固定设置有左安装板和右安装板，在左安装板和右安装板之间固定设置有连接轴，在连接轴上活动套设有至少两个夹块，液压油缸的活塞杆穿过右安装板与设置在最右端的一个夹块相抵，夹块的下端滑动设置在固定板上，在相邻夹块上端相互对应位置上分别设置有相互配合的半模槽，在相邻夹块之间的连接轴上分别套设有弹簧，在相邻夹块中部相互对应位置上分别设置有相互配合的空腔，弹簧的两端分别设置在空腔内。
为了更好地解决上述技术问题，本实用新型采用的进一步技术方案为：在所述的连接轴上活动套设有五个夹块。
本实用新型的优点是：这种结构的铣汽车倒档轴专用夹具装夹方便，可以将汽车倒档轴很好地固定，方便对汽车倒档轴进行铣削加工，工作效率高，每次装夹工件的位置相同，不需要经常对刀，操作简单。
附图说明
图1为本实用新型铣汽车倒档轴专用夹具的结构示意图。
图2为图1的俯视结构示意图。
图中：1、底板，2、固定板，3、液压油缸，31、活塞杆，4、左安装板，5、右安装板，6、连接轴，7、夹块，8、半模槽，9、弹簧，10、固定螺钉，11、刀具。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例详细描述一下本实用新型的具体内容。
如图1、图2所示，铣汽车倒档轴专用夹具，包括：固定设置在工作台上的底板1，在底板1的左、右两端上分别固定设置有固定板2和液压油缸3，在固定板2的左、右两端上分别固定设置有左安装板4和右安装板5，在左安装板4和右安装板5之间固定设置有连接轴6，在连接轴6上活动套设有至少两个夹块7。在本实施例中，在所述的连接轴6上活动套设有五个夹块7，夹块7的个数，在实际使用时可以根据需要任意设置。液压油缸3的活塞杆31穿过右安装板5与设置在最右端的一个夹块7相抵，夹块7的下端滑动设置在固定板2上，在相邻夹块7上端相互对应位置上分别设置有相互配合的半模槽8，在相邻夹块7之间的连接轴6上分别套设有弹簧9，在相邻夹块7中部相互对应位置上分别设置有相互配合的空腔，弹簧9的两端分别设置在空腔内。
上述结构的铣汽车倒档轴专用夹具使用时，如图1和图2所示，通过若干固定螺钉10将底板1固定在工作台上。工作时，将需要进行铣削加工的四个汽车倒档轴分别放入到如图1所示模槽内。控制液压油缸3的活塞杆31伸出，活塞杆31推动与其相抵的设置在最右端的一个夹块7，设置在最右端的一个夹块7压缩弹簧9依次推动其它的夹块7，对模槽内的汽车倒档轴进行固定，启动刀具11对固定好的汽车倒档轴进行铣削加工。加工完成以后，控制液压油缸3的活塞杆31缩回，夹块7在各自弹簧9的作用下恢复到原来的位置，对模槽内的汽车倒档轴解除固定，依次将汽车倒档轴从夹具上取下即可。
Claims (2)
1.铣汽车倒档轴专用夹具，其特征在于：包括：固定设置在工作台上的底板(1)，在底板(1)的左、右两端上分别固定设置有固定板(2)和液压油缸(3)，在固定板(2)的左、右两端上分别固定设置有左安装板(4)和右安装板(5)，在左安装板(4)和右安装板(5)之间固定设置有连接轴(6)，在连接轴(6)上活动套设有至少两个夹块(7)，液压油缸(3)的活塞杆(31)穿过右安装板(5)与设置在最右端的一个夹块(7)相抵，夹块(7)的下端滑动设置在固定板(2)上，在相邻夹块(7)上端相互对应位置上分别设置有相互配合的半模槽(8)，在相邻夹块(7)之间的连接轴(6)上分别套设有弹簧(9)，在相邻夹块(7)中部相互对应位置上分别设置有相互配合的空腔，弹簧(9)的两端分别设置在空腔内。
2.按照权利要求1所述的铣汽车倒档轴专用夹具，其特征在于：在所述的连接轴(6)上活动套设有五个夹块(7)。
Priority Applications (1)
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| CN2009202837602U CN201596916U (zh) | 2009-12-04 | 2009-12-04 | 铣汽车倒档轴专用夹具 |
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| CN2009202837602U CN201596916U (zh) | 2009-12-04 | 2009-12-04 | 铣汽车倒档轴专用夹具 |
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| CN201596916U true CN201596916U (zh) | 2010-10-06 |
Family
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| CN2009202837602U Expired - Fee Related CN201596916U (zh) | 2009-12-04 | 2009-12-04 | 铣汽车倒档轴专用夹具 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN201596916U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103028932A (zh) * | 2012-12-21 | 2013-04-10 | 浙江龙纪汽车零部件有限公司 | 轴承锁紧圈的挤压工装设备 |
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2009
- 2009-12-04 CN CN2009202837602U patent/CN201596916U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN103028932A (zh) * | 2012-12-21 | 2013-04-10 | 浙江龙纪汽车零部件有限公司 | 轴承锁紧圈的挤压工装设备 |
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20101006 Termination date: 20151204 |
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