CN201553183U - 一种婴儿车后踏板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及婴儿车,尤其涉及一种婴儿车后踏板。婴儿车后踏板,包括板体,其特征在于:所述板体具正面和反面,所述正面朝上设置,所述反面朝下设置;所述反面的前端具有孔位,以便将该婴儿车反踏板连接于婴儿车后端的轴上;所述反面的后端设置有轮子。本实用新型提供一种使用寿命长且相对安全的婴儿车后踏板。
Description
技术领域
本实用新型涉及婴儿车,尤其涉及一种婴儿车后踏板。
背景技术
高档婴儿车一般具有后踏板,外出时供稍大一点的孩童站立之用。如中国专利文献CN101411572于2009年4月22日公开的一种可收合式双座婴儿车,包括手推部、前脚架和后脚架,所述前、后脚架上分别设有前、后座位部,所述前、后座位部的两侧分别设有扶手,以上部件相互连接整体上构成收合骨架,所述后脚架的下端设有后踏板,所述可收合式双座婴儿车处于展开状态时,后踏板构成婴儿的站立部位;当所述收合骨架收合完成并整体倒立放置时,所述后踏板的内侧边同所述后轮组的两个车轮一起构成三角支撑。该婴儿车公开的后踏板,设置于后脚架的下端,可供稍大一点的孩童站立之用。
然而,类似前述技术仍有不足之处,该婴儿车后踏板完全连接于婴儿车架,后踏板上站立一个孩童后,该孩童的体重完全作用于婴儿车车架,令婴儿车车架及主轮的负荷加大,严重时会影响婴儿车的平衡,造成安全隐患,也影响婴儿车的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足之处而提供一种使用寿命长且相对安全的婴儿车后踏板。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:
一种婴儿车后踏板,包括板体,其特征在于:所述板体具正面和反面,所述正面朝上设置,所述反面朝下设置;所述反面的前端具有孔位,以便将该婴儿车反踏板连接于婴儿车后端的轴上;所述反面的后端设置有轮子。
一种婴儿车后踏板,其特征在于:所述孔位是开口朝下的半孔,所述反面还具有锁定装置,以便将婴儿车后端的轴锁定于所述半孔。
一种婴儿车后踏板,其特征在于:所述锁定装置包括设置于所述板体之反面的插板,所述插板与有二个,设置于所述半孔的左右二侧。
一种婴儿车后踏板,其特征在于:所述锁定装置还包括弹性部件,以便使所述插板保持在锁定状态。方便后踏板的安装和拆卸。
一种婴儿车后踏板,其特征在于:所述轮子具有二个,所述反面的后端设有轮轴,所述轮子设置于所述轮轴的二端。
一种婴儿车后踏板,其特征在于:所述轮轴中段呈“U”形向前沿伸,所述轮轴通过紧固件锁定于所述板体的反面,以加强板体的强度。
一种婴儿车后踏板,其特征在于:所述反面具有与所述轮轴之形状相对应的凹槽,所述轮轴设置于所述凹槽内。
一种婴儿车后踏板,其特征在于:所述孔位是开口朝下的半孔,所述反面还具有锁定装置,以便将婴儿车后端的轴锁定于所述半孔;所述锁定装置包括设置于所述板体之反面的插板,所述插板与有二个,设置于所述半孔的左右二侧;所述锁定装置还包括弹性部件,以便使所述插板保持在锁定状态;所述轮子具有二个,所述反面的后端设有轮轴,所述轮子设置于所述轮轴的二端;所述轮轴中段呈“U”形向前沿伸,所述轮轴通过紧固件锁定于所述板体的反面,以加强板体的强度;所述反面具有与所述轮轴之形状相对应的凹槽,所述轮轴设置于所述凹槽内。
本实用新型的婴儿车后踏板,板体反面的前端具有孔位,以便将该婴儿车反踏板连接于婴儿车后端的轴上;板体反面的后端设置有轮子。有孩童站立时,孩童的重量通过轮子直接作用于地面,婴儿车车架仅起拖动后踏板的作用,这就大大减轻的婴儿车车架的负荷。本实用新型的婴儿车后踏板,与现有技术相比,具有安全的特征,同时因为减轻了婴儿车车架的负荷,婴儿车相对耐用。
附图说明
图1是本实用新型第一个实施例的正面示意图。
图2是本实用新型第一个实施例的侧面示意图。
图3是本实用新型第一个实施例的反面示意图。
图4是本实用新型第一个实施例的反面立体图。
图5是本实用新型第一个实施例使用状态示意图。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作进一步详述。参考图1、图2、图3、图4、图5,本实用新型的第一个实施例是一种婴儿车后踏板,包括板体101,所述板体具正面和反面,该后婴儿车踏板处于使用状态时,所述正面朝上设置,所述反面朝下设置;所述反面的前端具有孔位103,以便将该婴儿车反踏板连接于婴儿车后端的轴106上;所述反面的后端设置有轮子102;所述孔位103是开口朝下的半孔,所述反面还具有锁定装置,以便将婴儿车后端的轴106锁定于所述半孔103;本实施例中,所述锁定装置包括设置于所述板体之反面的插板105,所述插板105与有二个,设置于所述半孔103的左右二侧;本实施例中,所述锁定装置还包括弹性部件(图中未示出),以便使所述插板105保持在锁定状态;本实施例中,所述轮子102具有二个,所述反面的后端设有轮轴104,所述轮子102设置于所述轮轴104的二端;所述轮轴104中段1041呈“U”形向前沿伸,所述轮轴104通过紧固件锁定于所述板体101的反面,以加强板体101的强度,本实施例中,所述紧固件是螺丝钉;再次参考图4,本实施例中,所述反面还具有与所述轮轴104之形状相对应的凹槽,所述轮轴104设置于所述凹槽内。再次参考图5,是本实施例之婴儿车后踏板在婴儿车上的使用状态图,有孩童站立时,孩童的重量通过轮子102直接作用于地面,婴儿车车架仅起拖动后踏板的作用,这就大大减轻的婴儿车车架的负荷。
本实施例之婴儿车后踏板,可以用于可收合式婴儿车,比如中国专利文献CN101411572所公开的婴儿车,当婴儿车处于收合状态时,后踏板的轮子构成婴儿车的一个支点,此时该婴儿车不仅可以站立,而且可以依靠轮子移动,方便使用。
Claims (8)
1.一种婴儿车后踏板,包括板体,其特征在于:
所述板体具正面和反面,所述正面朝上设置,所述反面朝下设置;
所述反面的前端具有孔位,以便将该婴儿车反踏板连接于婴儿车后端的轴上;
所述反面的后端设置有轮子。
2.根据权利要求1所述的一种婴儿车后踏板,其特征在于:
所述孔位是开口朝下的半孔,所述反面还具有锁定装置,以便将婴儿车后端的轴锁定于所述半孔。
3.根据权利要求2所述的一种婴儿车后踏板,其特征在于:
所述锁定装置包括设置于所述板体之反面的插板,所述插板与有二个,设置于所述半孔的左右二侧。
4.根据权利要求3所述的一种婴儿车后踏板,其特征在于:
所述锁定装置还包括弹性部件,以便使所述插板保持在锁定状态。
5.根据权利要求1所述的一种婴儿车后踏板,其特征在于:
所述轮子具有二个,所述反面的后端设有轮轴,所述轮子设置于所述轮轴的二端。
6.根据权利要求5所述的一种婴儿车后踏板,其特征在于:
所述轮轴中段呈“U”形向前沿伸,所述轮轴通过紧固件锁定于所述板体的反面,以加强板体的强度。
7.根据权利要求6所述的一种婴儿车后踏板,其特征在于:
所述反面具有与所述轮轴之形状相对应的凹槽,所述轮轴设置于所述凹槽内。
8.根据权利要求1所述的一种婴儿车后踏板,其特征在于:
所述孔位是开口朝下的半孔,所述反面还具有锁定装置,以便将婴儿车后端的轴锁定于所述半孔;
所述锁定装置包括设置于所述板体之反面的插板,所述插板与有二个,设置于所述半孔的左右二侧;
所述锁定装置还包括弹性部件,以便使所述插板保持在锁定状态;
所述轮子具有二个,所述反面的后端设具有轮轴,所述轮子设置于所述轮轴的二端;
所述轮轴中段呈“U”形向前沿伸,所述轮轴通过紧固件锁定于所述板体的反面,以加强板体的强度;
所述反面具有与所述轮轴之形状相对应的凹槽,所述轮轴设置于所述凹槽内。
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CN2009202608764U CN201553183U (zh) | 2009-11-30 | 2009-11-30 | 一种婴儿车后踏板 |
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CN (1) | CN201553183U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN101721073B (zh) * | 2009-11-30 | 2012-03-21 | 陈荣财 | 一种婴儿车后踏板 |
CN110588757A (zh) * | 2019-09-09 | 2019-12-20 | 宁波妈咪宝婴童用品制造有限公司 | 一种婴儿推车折叠车架 |
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2009
- 2009-11-30 CN CN2009202608764U patent/CN201553183U/zh not_active Expired - Lifetime
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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