CN201534579U - 单车工字座 - Google Patents

Abstract

单车工字座，包括座位本体，所述座位本体呈“工”字型；“工”字型的座位本体的边缘为圆弧状。本实用新型克服了现有技术中单车“凸”字型座位，与人体生理结构不符，与人体接触面积小，需以较大的力控制的缺陷，代之以“工”字型，设计更加科学、人性化，使座位与人体的接触面积更大，人们无需太用力就能很好地协调掌控单车，令单车这一代步工具更符合人体力学，人们在骑踏的时候由于两腿置于“工”字型座位的两侧，不会像现有技术那样人体过于往前倾(因为“工”字型前端的横梁会起到阻挡及借力的作用)，这样会令骑者更舒适及安全，本实用新型结构牢固可靠，不受环境条件制约，可以用于任何结构的单车上，使用寿命长，具有广阔的市场经济效益。

Description

单车工字座

技术领域

本实用新型涉及单车，特别涉及单车工字座。

背景技术

现有技术中，一般单车的座位为类“凸”字型，只不过其边缘为了舒适性会导以圆弧，令人坐上去会相对舒适。

此结构一直以来，无太大变化，无论何种单车的座位均为此形状，童车、大普通单车，跑车等，其“凸”字型座位为通用的结构。

而人们为了单车骑着更舒适，只是调整了座位下部弹簧的支撑距，将座位前端下部的弹簧调高，使座位呈仰角，令其比传统的单车座位结构坐上去更舒适。

单车座位的形状却一直没有改变过，人们骑着此座位结构的单车其实并不舒适，需要腰部用力，以坐在面积小的座位上，当较胖的人(或年纪大的人)骑于此结构座位的单车上，其实并不安全及舒适，因为他们需以较大的身体协调力来控制单车，带来了一定的安全隐患。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种结构简单合理、与人体接触面积大、骑停方便、坐着舒适安全的单车工字座。。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

单车工字座，包括座位本体，所述座位本体呈“工”字型。

所述“工”字型的座位本体的边缘为圆弧状。

本实用新型采用上述技术方案后可达到如下有益效果：

本实用新型克服了现有技术中单车“凸”字型座位，与人体生理结构不符，与人体接触面积小，需以较大的力控制的缺陷，代之以“工”字型，设计更加科学、人性化，使座位与人体的接触面积更大，人们无需太用力就能很好地协调掌控单车，特别适合年纪大人士及儿童

(当然还有身体协调能力差的人士)，令单车这一代步工具更符合人体力学，人们在骑踏的时候由于两腿置于“工”字型座位的两侧，不会像现有技术那样人体过于往前倾(因为“工”字型前端的横梁会起到阻挡及借力的作用)，这样会令骑者更舒适及安全，本实用新型可机械化大批量生产，无需增加太多成本，却解决了现有技术中长久以来无法克服的缺陷，其结构可靠、牢固，适应性好，不受环境条件制约，可以用于任何结构的单车上，使用寿命长，具有广阔的市场经济效益。

附图说明

图1为本实用新型的主视图。

附图标记说明

1、“工”字型座位。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步详细说明：

如图1所示

图1为本实用新型的主视图。在图1中，所述单车座位为“工”字型座位1，此结构有别于现有技术的“凸”字型，更符合人体力学，便于人们骑踏，省力，协调性好，为了进一步提高其舒适性，其“工”字型的边缘均可施以倒角，制成圆弧状，令人使用更舒适。

本实用新型只需在现有技术的基础上加以改进(将座位模具由“凸”字型改为“工”字型)就可以了，无需增加太多投入，却解决了一直困扰现有技术的问题，具有广阔的市场前景。

本实用新型的其他技术可采用现有技术。

本实用新型的最佳实施例已经阐明，本领域普通技术人员根据本实用新型做出的进一步拓展，均落入本实用新型的保护范围。

Claims (2)

1.单车工字座，包括座位本体，其特征在于：所述座位本体呈“工”字型。

2.根据权利要求1所述的单车工字座，其特征在于：所述“工”字型的座位本体的边缘为圆弧状。

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