CN201530290U - 汽车遮阳板 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种汽车部件，旨在提供一种汽车遮阳板，包括与汽车车体连接的固定架以及遮阳板；还包括一个挡板，挡板具有齿条，遮阳板上固定转轴，转轴上具有齿轮，转轴与齿轮配合，齿轮与齿条啮合。本实用新型的汽车遮阳板，可以通过转动转轮调节挡板的高低以弥补传统遮阳板不可调节的缺憾，实现微调功能。

Description

汽车遮阳板
技术领域
本实用新型涉及一种汽车部件，更具体的说，是涉及一种汽车遮阳板。
背景技术
传统汽车遮阳板安装在车体上，由于为一体结构，伸展后遮挡面积不可调，但随着日光照射点越来越低，遮阳板不能完全起到遮挡阳光的作用。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术中的不足，提供一种汽车遮阳板，更好的保护用户。
为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的。
一种汽车遮阳板，包括与汽车车体连接的固定架以及遮阳板；还包括一个挡板，挡板具有齿条，遮阳板上固定转轴，转轴上具有齿轮，转轴与齿轮配合，齿轮与齿条啮合。
作为一种改进，所述遮阳板底边开有挡板槽，挡板内衬在挡板槽内，转轴通过轴承与遮阳板内壁配合。
作为进一步改进，所述挡板为内部中空的长方体，内壁上具有齿条，齿条与齿轮啮合。
作为进一步改进，所述挡板包括四围边框和边框合围的纱网，两侧边框表面具有齿条，齿条与齿轮啮合。
作为进一步改进，所述转轴两端设有转轮，转轮与转轴固定连接。
本实用新型的汽车遮阳板，可以通过转动转轮调节挡板的高低以弥补传统遮阳板不可调节的缺憾，实现微调功能。
附图说明
图1为具体实施例中汽车遮阳板主视结构示意图。
图2为具体实施例中汽车遮阳板侧视内部结构示意图。
图中：1-遮阳板，2-齿条，3-转轴，4-齿轮，5-挡板，6-转轮。
具体实施方式
结合附图，下面对本实用新型作进一步描述。
一种汽车遮阳板，包括与汽车车体连接的固定架以及遮阳板1；还包括一个挡板5，挡板5具有齿条2，遮阳板1上固定转轴3，转轴3上具有齿轮4，转轴3与齿轮4配合，齿轮4与齿条2啮合；所述遮阳板1底边开有挡板槽，挡板5内衬在挡板槽内，转轴3通过轴承与遮阳板1内壁配合；所述挡板5为内部中空的长方体，内壁上具有齿条2，齿条2与齿轮4啮合；所述转轴3两端设有转轮6，转轮6与转轴3固定连接。
上述挡板5还可由边框和边框合围的纱网连接而成，两侧边框表面具有齿条2，齿条2与齿轮4啮合。
最后，还需要注意的是，以上列举的仅是本实用新型的具体实施例子，显然，本实用新型不限于以上实施例子，还可以有许多变形。本领域的普通技术人员能从本实用新型公开的内容直接导出或联想到的所有变形，均应认为是本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种汽车遮阳板，包括与汽车车体连接的固定架以及遮阳板；其特征在于，还包括一个挡板，挡板具有齿条，遮阳板上固定转轴，转轴上具有齿轮，转轴与齿轮配合，齿轮与齿条啮合。
2.根据权利要求1所述的汽车遮阳板，其特征在于，所述遮阳板底边开有挡板槽，挡板内衬在挡板槽内，转轴通过轴承与遮阳板内壁配合。
3.根据权利要求1所述的汽车遮阳板，其特征在于，所述挡板为内部中空的长方体，内壁上具有齿条，齿条与齿轮啮合。
4.根据权利要求1所述的汽车遮阳板，其特征在于，所述挡板包括四围边框和边框合围的纱网，两侧边框表面具有齿条，齿条与齿轮啮合。
5.根据权利要求1所述的汽车遮阳板，其特征在于，所述转轴两端设有转轮，转轮与转轴固定连接。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103273825A (zh) * 2013-06-18 2013-09-04 上海子元汽车零部件有限公司 挡光面积可调的汽车遮阳板
CN103587388A (zh) * 2013-11-05 2014-02-19 昆山市大久电子有限公司 一种汽车遮阳板
CN107901734A (zh) * 2017-11-28 2018-04-13 许啸 一种使用方便的遮阳板

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