CN201519876U - 集成化数控车铣中心机床身 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种集成化数控车铣中心机床身，包括床身(6)、设置在床身上的主轴箱安装面(1)和机床导轨(3)，其特征在于：所述主轴箱安装面与机床导轨置于同一平面，且与床身安装面(8)成45度夹角。该装置具有集成度高、结构合理、材料利用率高、刚性足、优良的加工工艺性和精度保持性等特点。
Description
集成化数控车铣中心机床身
技术领域：
[0001] 本实用新型涉及一种机床床身，特别是指运用于CNC车床、CNC车铣复合中心机或 相同/类似性质的自动切削装备床身。
技术背景：
[0002] 床身是机器中很重要的一个部件，它对其它零件起包容和支承作用。工作时承受 机器的总重量、作用力和弯矩等。在很大程度上影响着机器的工作精度及工作能力（主要 指标包括刚度、强度、抗振性能）。另外床身在机器中重量和体积都占有较大比例，造型合理 美观对产品的商业化都起着重要作用。
[0003] 现有的数控车铣中心机床身是借鉴传统车床床身，将一底座和一导轨通过螺钉联 接构成。目前的数控车铣中心机床身虽然具有包容和支承其它零件的功能，但床身的结合 面多，工作能力差，材料利用率低，使得机床体积庞大，零部件繁多，生产工艺性差不利于切 削机床的数控化、兼容化、集成化和微性化发展。
发明内容：
[0004] 本实用新型的目的在于提供一种集成化数控车铣中心机床身，该床身有利于改善 加工工艺性，减少床身的结合面，减少机床的累积误差。 [0005] 本实用新型通过以下技术方案来实现：
[0006] 本实用新型集成化数控车铣中心机床身，包括床身、设置在床身上的主轴箱安装 面和机床导轨，其特征在于：所述主轴箱安装面与机床导轨置于同一平面，且与床身安装面 成45度夹角。
[0007] 本实用新型将导轨和主轴箱安装面置于同一平面能有效地提高工件的加工工艺 性。在铣削和磨削加工时可以进行一次装夹加工，有效减少了因加工系统本身的精度问题 对工件精度造成影响。导轨3和主轴箱1安装面位于同一个平面并与床身安装面形成斜45 度夹角；可有效提高机床排屑性能，避免因积屑的切屑热对机床产生热变形影响。通过对切 屑力进行力的正交分解在本实用新型床身上可以清楚看到有1/2的切屑力是垂直向下通 过床身直接传递到地面上，提高了机床的稳定性。
附图说明：
[0008] 图1是本实用新型的构造示意图；
[0009] 图2是本实用新型使用状态构造示意图；
[0010] 图3是本实用新型主轴箱安装面和机床导轨与床身安装面成45度角的示意图；
[0011] 图4是图3的A-A剖面图。
[0012] 其中9为主轴箱，10为滑板。
[0013] 具体实施方式：
[0014] 参照图1、2、3，本实用新型导轨3和主轴箱安装面1位于同一平面并与床身安装面8形成斜45度夹角。将导轨3和主轴箱安装面1置于同一平面上能有效地提高工件的 加工工艺性。在铣削和磨削加工时可以进行一次装夹加工，有效减少了因加工系统本身的 精度问题对工件精度造成影响。导轨3和主轴箱1安装面位于同一个平面并与一体式床身 安装面形成斜45度夹角，可有效提高机床排屑性能避免因积屑的切屑热对机床产生热变 形影响。通过对切屑力进行力的正交分解在本实用新型床身上可以清楚看到有1/2的切屑 力是垂直向下通过一体式床身6直接传递到地面上，提高了机床的稳定性。 [0015] 参照图1、2，主电机安装室7位于主轴箱安装面1正下方，液压油箱2位于主轴箱 安装面1的后方，将主电机安装室7布置在主轴箱安装面1的正下方，可有效縮短皮带的工 作长度便于维修保养，更有利于减少主电机功率的损耗情况。液压油箱2位于主轴箱安装 面1后方，可縮短液压系统对主轴供油的管路，有利于减少液压系统故障提高机床的平均 无故障时间。位于一体式床身6右下方的冷却水箱5，在装满冷却液后提高了一体式床身 6质量，使机床的稳定性更加理想，有利于改善机床加工时的振动频率避免共振提高加工精 度。
[0016] 参照图1、2，位于冷却水箱5后位上方的工件收集箱4。在工件加工完成后通过一 个摆臂式机械手将工件从机床导轨3下方的工件输送通道12输送到工件收集箱4。工件在 工件收集箱4里将附着在表面的冷却液通过凉干方式清除干净，并将残留的冷却液通过排 液孔流回冷却水箱5进行循环利用。
[0017] 参照图4，本实用新型床身采用整体框式箱体结构，并增设有T型直拉筋结构11， 有利于提高床身的整体刚性和工作性能。通过实验证明整体框式箱体的热影响变形小，吸 振能力较强，也容易获得较好的结构刚度。本实用新型在整体框式箱体的基础上加设了 T 型直拉筋结构11。使在不增加壁厚的基础上达到增大强度和刚度，同时减少工件质量和铸 造缺陷，提高了铸造工艺性。
[0018] 本实用新型能够满足数控车铣中心机数控化、集成化和一体化要求，具有功能部 件集成化，工作能力强，材料利用率高等显著优点。
[0019] 本实用新型虽然已有较佳实施例揭示如上，但并非用以限制本实用新型，只要主 轴箱安装面与机床导轨置于同一平面，且与床身安装面成45度夹角即落入本实用新型的 范围内。
Claims (6)
- 一种集成化数控车铣中心机床身，包括床身(6)、设置在床身上的主轴箱安装面(1)和机床导轨(3)，其特征在于：所述主轴箱安装面与机床导轨置于同一平面，且与床身安装面(8)成45度夹角。
- 2. 根据权利要求1所述的集成化数控车铣中心机床身，其特征在于：所述床身设有主电机安装室（7)、液压油箱（2)、冷却水箱（5)、工件输送通道（12)、工件收集箱（4)。
- 3. 根据权利要求2所述的集成化数控车铣中心机床身，其特征在于：所述主电机安装 室（7)位于主轴箱安装面（1)正下方，液压油箱（2)位于主轴箱安装面（1)的后方，冷却水 箱（5)位于床身（6)右下方，工件收集箱（4)位于冷却水箱（5)的后位上方。
- 4. 根据权利要求2所述的集成化数控车铣中心机床身，其特征在于：所述机床导轨（3) 下方设有工件输送通道（12)。
- 5. 根据权利要求1、2或3所述的集成化数控车铣中心机床身，其特征在于：所述床身 (6)为一体式集成化床身。
- 6. 根据权利要求4所述的集成化数控车铣中心机床身，其特征在于：所述床身（6)采 用整体框式箱体结构，并在箱体内增设有T型直拉筋结构（11)。
Priority Applications (1)
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2009
- 2009-05-25 CN CN2009201384304U patent/CN201519876U/zh not_active Expired - Lifetime
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