CN201485190U - 起重机聚氨酯缓冲器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种起重机聚氨酯缓冲器,包括金属基体,用于与起重机的行走梁固定连接;聚氨酯缓冲体,所述聚氨酯缓冲体与所述金属基体浇铸成一体。由于所述聚氨酯缓冲体与所述金属基体浇铸成一体,只需用螺栓通过金属基体的通孔即可将聚氨酯缓冲器安装到起重机的行走架上,安装方便,且聚氨酯缓冲体与金属基体之间的结合牢固,使用安全、可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种缓冲器,具体地说是涉及一种起重机专用的聚氨酯缓冲器。
背景技术
缓冲器是起重机安全防护系统的重要部件,当受到冲击力时,能反复承受剧烈的形变,起吸能、缓冲、减震、防撞、保护安全等作用。目前,用于起重机械上的缓冲器种类有很多,例如弹簧缓冲器、橡胶缓冲器、液压缓冲器、聚氨酯缓冲器等。近几年来,尤其是聚氨酯缓冲器,由于缓冲效果好、耐冲击、越来越成为起重机行业的首选。然而,现有的聚氨酯缓冲器的结构大多是金属基体与聚氨酯缓冲体组装在一起,其存在的缺陷是:一方面安装不方便,另一方面,金属基体与聚氨酯缓冲体的结合不够牢固,易存在安全隐患。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种起重机聚氨酯缓冲器,该起重机聚氨酯缓冲器安装方便,金属基体与聚氨酯缓冲体的结合牢固,消除了安全隐患。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:起重机聚氨酯缓冲器,包括金属基体,用于与起重机的行走梁固定连接;聚氨酯缓冲体,所述聚氨酯缓冲体与所述金属基体浇铸成一体。
作为优选的技术方案,所述金属基体包括外底板,所述外底板设有通孔,用于将所述缓冲器安装在起重机的行走梁上;内底板,所述内底板包覆在所述聚氨酯缓冲体内;连接柱,所述连接柱固定连接在所述内底板和外底板之间,且包覆在所述聚氨酯缓冲体内。
作为优选的技术方案,所述聚氨酯缓冲体的工作表面设有粒状突起。
由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:由于所述聚氨酯缓冲体与所述金属基体浇铸成一体,只需用螺栓通过金属基体的通孔即可将聚氨酯缓冲器安装到起重机的行走架上,安装方便,且聚氨酯缓冲体与金属基体之间的结合牢固,使用安全、可靠。
附图说明
下面结合附图对本实用新型实施例作进一步说明。
图1是本实用新型实施例的结构示意图;
图2是实施例一中金属基体的主视图;
图3是图2的俯视图;
图4是实施例二中金属基体的主视图。
图中:1-聚氨酯缓冲体;11-突起;2-内底板;21-内底板通孔;3-外底板;31-外底板通孔;4-连接柱。
具体实施方式
如图1所示,起重机聚氨酯缓冲器,包括金属基体,用于与起重机的行走梁固定连接;聚氨酯缓冲体1,所述聚氨酯缓冲体1与所述金属基体浇铸成一体。其中,图2和图3所示为本实用新型的实施例一中的金属基体,所述金属基体包括外底板3,所述外底板3上设有外底板通孔31,用于通过螺栓将所述缓冲器安装在起重机的行走梁上;内底板2,所述内底板2包覆在所述聚氨酯缓冲体1内,所述内底板2上设有内底板通孔21,当浇铸聚氨酯缓冲体1时,一部分聚氨酯可以自上而下流过内底板通孔21,能进一步增加聚氨酯缓冲体1与金属基体的结合力;一个连接柱4,所述连接柱4设置在所述内底板2和外底板3之间,并与所述内底板2和外底板3固定连接在一起,最好选用焊接方式,且连接柱4包覆在所述聚氨酯缓冲体1内;所述聚氨酯缓冲体1的工作表面还设有若干粒状突起11,可进一步起到缓冲作用。
图4所示为本实用新型的实施例二中的金属基体,与实施例一基本相同,唯一不同之处是,实施例二中的连接柱为三个,且均匀分布。
Claims (3)
1.起重机聚氨酯缓冲器,其特征在于:包括
金属基体,用于与起重机的行走梁固定连接;
聚氨酯缓冲体,所述聚氨酯缓冲体与所述金属基体浇铸成一体。
2.如权利要求1所述的起重机聚氨酯缓冲器,其特征在于:所述金属基体包括
外底板,所述外底板设有通孔,用于将所述缓冲器安装在起重机的行走梁上;
内底板,所述内底板包覆在所述聚氨酯缓冲体内;
连接柱,所述连接柱固定连接在所述内底板和外底板之间,且包覆在所述聚氨酯缓冲体内。
3.如权利要求1或2所述的起重机聚氨酯缓冲器,其特征在于:所述聚氨酯缓冲体的工作表面设有粒状突起。
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- 2009-07-22 CN CN2009200300814U patent/CN201485190U/zh not_active Expired - Fee Related
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