CN201473959U - 一种抗滑支挡结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种抗滑支挡结构,包括由上部的悬臂段和下部的锚固段组成的抗滑桩,其悬臂段嵌固于地表下,锚固段嵌固于滑动面以下的稳定地层内,其特征在于:还包括由上部的斜撑壁和下部的斜撑基础组成的斜撑,斜撑壁与抗滑桩的悬臂段固定相连,其间形成的夹角上设有支撑块,斜撑基础嵌固于滑动面以下的稳定地层内,在所述抗滑桩的表面设有钢筋笼,在抗滑桩的锚固段上设有泄水孔。由于在抗滑桩上设置斜撑,可以使桩的变形受到约束,同时支撑块起到良好的支撑作用,从而改善了悬臂桩的受力及变形状态,使得本实用新型支挡结构的受力较传统的抗滑桩承担侧向的下滑推力更为合理,结构稳定性更强,利于工程施工,有效的治理滑坡。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种抗滑支挡结构。
背景技术
一些路段经常发生多次大规模滑坡,从工程地质综合分析,矿区工程地质条件复杂,制成边坡的岩石松软,软弱夹层分布密集,局部边坡受构造断层影响较大。在河岸护坡或地下水威胁的边坡防护工程中,土体中压力水的存在严重威胁边坡的安全,为排除压力水,一般采用预埋排水管的方法与挡墙、护面等配合,这种方法虽然能排水,但加固土体的效果并不明显,而常用的一些锚杆、锚索、抗滑桩又只能够起到锚固、抗剪作用,不能够排水。在边坡、基坑支护中,排桩应用较广泛,它是由钻孔灌注桩直线排列,并由联系梁连接,共同抵抗侧向土压力或滑坡推力的结构形成。在一些滑坡、边坡工程治理的支挡结构中,应用广泛的是人工挖孔的矩形抗滑桩,但是该抗滑桩存在着耐久性差,安全性低等问题,因此使用受到限制。
实用新型内容
针对上述现有技术的不足,本实用新型提供一种抗滑支挡结构,能有效的解决上述现有技术存在的问题。
本实用新型的技术方案是:一种抗滑支挡结构,包括由上部的悬臂段和下部的锚固段组成的抗滑桩,其悬臂段嵌固于地表下,锚固段嵌固于滑动面以下的稳定地层内,其特征在于:还包括由上部的斜撑壁和下部的斜撑基础组成的斜撑,斜撑壁与抗滑桩的悬臂段固定相连,其间形成的夹角上设有支撑块,斜撑基础嵌固于滑动面以下的稳定地层内,在所述抗滑桩的表面设有钢筋笼,在抗滑桩的锚固段上设有泄水孔。
本实用新型的有益效果在于:由于在抗滑桩上设置斜撑,可以使桩的变形受到约束,同时支撑块起到良好的支撑作用,从而改善了悬臂桩的受力及变形状态,钢筋笼的设置增强了抗滑桩的作用力度,泄水孔的设置更加利于抗滑桩的排水工程,使得本实用新型支挡结构的受力较传统的抗滑桩承担侧向的下滑推力更为合理,整个装置结构简单,稳定性强,利于工程施工,有效的治理滑坡。
附图说明
图1为本实用新型实施例的示意图。
在图中:1-地表2-滑动面3-抗滑桩31-悬臂段32-锚固段4-斜撑41-斜撑壁42-斜撑基础5-钢筋笼6-泄水孔7-支撑块8-稳定地层
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1所示,一种抗滑支挡结构,包括抗滑桩3、斜撑4和支撑块7。抗滑桩3由上部的悬臂段31和下部的锚固段32组成,其悬臂段31嵌固于地表1下,锚固段32嵌固于滑动面2以下的稳定地层8内,斜撑4由上部的斜撑壁41和下部的斜撑基础42组成,斜撑臂41与抗滑桩3的悬臂段31固定相连,其间形成的夹角上设有支撑块7,斜撑基础42嵌固于滑动面2以下的稳定地层8内。抗滑桩3的悬臂段31和斜撑4的斜撑臂41固定连接,抗滑桩3为直接承受滑坡推力的结构,斜撑4是将作用于抗滑桩3上的滑坡推力传至稳定地层的构造物,并通过调整斜撑臂41与抗滑桩3的倾斜角度,来适应不同的地质结构,从而将抗滑力分散传递到稳定地层,起到治理滑坡的目的。在所述抗滑桩3的表面设有钢筋笼5,钢筋笼5的表面涂有防腐层,防止在地下被腐蚀生锈而影响到抗滑桩3的强度,钢筋笼5的设置加强了整个抗滑桩3的受力强度,在抗滑桩3的锚固段32上设有泄水孔6,用以排泄地表下的水。
Claims (1)
1.一种抗滑支挡结构,包括由上部的悬臂段(31)和下部的锚固段(32)组成的抗滑桩(3),其悬臂段(31)嵌固于地表(1)下,锚固段(32)嵌固于滑动面(2)以下的稳定地层(8)内,其特征在于:还包括由上部的斜撑壁(41)和下部的斜撑基础(42)组成的斜撑(4),斜撑壁(41)与抗滑桩(3)的悬臂段(31)固定相连,其间形成的夹角上设有支撑块(7),斜撑基础(42)嵌固于滑动面(2)以下的稳定地层(8)内,在所述抗滑桩(3)的表面设有钢筋笼(5),在抗滑桩(3)的锚固段(32)上设有泄水孔(6)。
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