CN201471110U - 制动蹄零件液压装夹压紧结构 - Google Patents
制动蹄零件液压装夹压紧结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN201471110U CN201471110U CN2009201758092U CN200920175809U CN201471110U CN 201471110 U CN201471110 U CN 201471110U CN 2009201758092 U CN2009201758092 U CN 2009201758092U CN 200920175809 U CN200920175809 U CN 200920175809U CN 201471110 U CN201471110 U CN 201471110U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- brake
- gusset
- clamping
- clamping structure
- side guide
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 238000003825 pressing Methods 0.000 claims description 6
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 abstract description 5
- 238000003466 welding Methods 0.000 abstract description 4
- 230000033001 locomotion Effects 0.000 description 2
- 230000007812 deficiency Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Pressure Welding/Diffusion-Bonding (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种制动蹄零件液压装夹压紧结构,包括压紧油缸、齿轮转盘、筋板装夹结构和面板装夹结构,所述的齿轮转盘是空腔结构,在空腔结构内上部设置筋板装夹结构,压紧油缸穿过齿轮转盘与筋板装夹结构连接,面板装夹结构设在齿轮转盘内的空腔结构下部,并与筋板装夹结构位置对应。这种制动蹄零件液压装夹压紧结构,能将制动蹄零件的筋板准确在制动蹄零件面板上定位并压紧,方便后道焊接,保证制动蹄产品规格的一致性,提高了制动蹄产品质量,降低生产成本和劳动强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种制动蹄的生产装置,特别是一种制动蹄零件液压装夹压紧结构。
背景技术
目前的制动蹄焊接生产设备生产的制动蹄,尺寸精度低,一致性差、焊缝不美观及强度差、生产效率低、焊接变形大、质量不稳定,另外,通用设备占用率高、各种型号的制动蹄装备通用性差,对操作人员技能要求高。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决上述技术的不足而提供一种提高制动蹄质量和保证产品的一致性,降低生产成本和劳动强度的制动蹄零件液压装夹压紧结构。
为了达到上述目的,本实用新型所设计的一种制动蹄零件液压装夹压紧结构,包括压紧油缸、齿轮转盘、筋板装夹结构和面板装夹结构,所述的齿轮转盘是空腔结构,在空腔结构内上部设置筋板装夹结构,压紧油缸穿过齿轮转盘与筋板装夹结构连接,面板装夹结构设在齿轮转盘内的空腔结构下部,并与筋板装夹结构位置对应。所述的筋板装夹结构包括压力承载板、左筋板侧压板和右筋板侧压板,在压力承载板、左筋板侧压板和右筋板侧压板之间贯穿设有滑动导柱和夹紧油缸。为了满足不同规格的制动蹄其筋板间不同的开档需要,在压力承载板和左筋板侧压板、右筋板侧压板之间可设有主压板或开档限位垫板及其结合。
工作时,先将制动蹄的零件筋板放在主压板下面,夹紧油缸接到指令后左筋板侧压板和右筋板侧压板相对运动,把两块筋板夹紧,使筋板靠紧在开档限位垫板两侧,保证筋板间距,然后压紧油缸接到指令推动整个筋板装夹结构下行,使筋板和固定在面板装夹结构上的面板压紧。
本实用新型所得到的一种制动蹄零件液压装夹压紧结构,能将制动蹄零件的筋板准确在制动蹄零件面板上定位并压紧,方便后道焊接,保证制动蹄产品规格的一致性,提高了制动蹄产品质量,降低生产成本和劳动强度。
附图说明
图1是本实用新型实施例结构示意图;
图2是图1的左视图。
其中:压紧油缸1、齿轮转盘2、筋板装夹结构3、面板装夹结构4、压力承载板5、滑动导柱6、主压板7、左筋板侧压板8、右筋板侧压板9、夹紧油缸10、开档限位垫板11。
具体实施方式
下面通过实施例结合附图对本实用新型作进一步的描述。
实施例1
如图1、图2所示,本实施例描述的一种制动蹄零件液压装夹压紧结构,包括压紧油缸1、齿轮转盘2、筋板装夹结构3和面板装夹结构4,其特征是所述的齿轮转盘2是空腔结构,在空腔结构内上部设置筋板装夹结构3,压紧油缸1穿过齿轮转盘2与筋板装夹结构3连接,面板装夹结构4设在齿轮转盘2内的空腔结构下部,并与筋板装夹结构3位置对应。所述的筋板装夹结构3包括压力承载板5、左筋板侧压板8和右筋板侧压板9,在压力承载板5、左筋板侧压板8和右筋板侧压板9之间贯穿设有滑动导柱6和夹紧油缸10。为了满足不同规格的制动蹄其筋板间不同的开档需要,在压力承载板5和左筋板侧压板8、右筋板侧压板9之间可设有主压板7或开档限位垫板11及其结合。
工作时,先将制动蹄的零件筋板放在主压板7下面,夹紧油缸10接到指令后左筋板侧压板8和右筋板侧压板9相对运动,把两块筋板夹紧,使筋板靠紧在开档限位垫板11两侧,保证筋板间距,然后压紧油缸1接到指令推动整个筋板装夹结构3下行,使筋板和固定在面板装夹结构4上的面板压紧。
Claims (3)
1.一种制动蹄零件液压装夹压紧结构,包括压紧油缸(1)、齿轮转盘(2)、筋板装夹结构(3)和面板装夹结构(4),其特征是所述的齿轮转盘(2)是空腔结构,在空腔结构内上部设置筋板装夹结构(3),压紧油缸(1)穿过齿轮转盘(2)与筋板装夹结构(3)连接,面板装夹结构(4)设在齿轮转盘(2)内的空腔结构下部,并与筋板装夹结构(3)位置对应。
2.根据权利要求1所述的一种制动蹄零件液压装夹压紧结构,其特征是所述的筋板装夹结构(3)包括压力承载板(5)、左筋板侧压板(8)和右筋板侧压板(9),在压力承载板(5)、左筋板侧压板(8)和右筋板侧压板(9)之间贯穿设有滑动导柱(6)和夹紧油缸(10)。
3.根据权利要求2所述的一种制动蹄零件液压装夹压紧结构,其特征是在压力承载板(5)和左筋板侧压板(8)、右筋板侧压板(9)之间设有主压板(7)或开档限位垫板(11)及其结合。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2009201758092U CN201471110U (zh) | 2009-08-27 | 2009-08-27 | 制动蹄零件液压装夹压紧结构 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2009201758092U CN201471110U (zh) | 2009-08-27 | 2009-08-27 | 制动蹄零件液压装夹压紧结构 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN201471110U true CN201471110U (zh) | 2010-05-19 |
Family
ID=42407351
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN2009201758092U Expired - Fee Related CN201471110U (zh) | 2009-08-27 | 2009-08-27 | 制动蹄零件液压装夹压紧结构 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN201471110U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102896452A (zh) * | 2012-10-23 | 2013-01-30 | 重庆市璧山宏向汽配有限公司 | 一种汽车制动蹄块焊接工装 |
CN104551505A (zh) * | 2014-12-31 | 2015-04-29 | 浙江盛达铁塔有限公司 | 一种锥形管合缝焊接压紧装置 |
-
2009
- 2009-08-27 CN CN2009201758092U patent/CN201471110U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102896452A (zh) * | 2012-10-23 | 2013-01-30 | 重庆市璧山宏向汽配有限公司 | 一种汽车制动蹄块焊接工装 |
CN102896452B (zh) * | 2012-10-23 | 2014-08-13 | 重庆市璧山宏向汽配有限公司 | 一种汽车制动蹄块焊接工装 |
CN104551505A (zh) * | 2014-12-31 | 2015-04-29 | 浙江盛达铁塔有限公司 | 一种锥形管合缝焊接压紧装置 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN202239232U (zh) | 一种汽车顶盖内外板包边模具 | |
CN207887723U (zh) | 小成型角缩包装置 | |
CN102717027B (zh) | 自动化压蜡机 | |
CN202129608U (zh) | 数控边框四角组装机 | |
CN201471110U (zh) | 制动蹄零件液压装夹压紧结构 | |
CN202527592U (zh) | 钣金成型的组合模具 | |
CN205869889U (zh) | 一种ev电机转子磁钢自动插装机床 | |
CN102489559B (zh) | 压力机卷板模具 | |
CN201693071U (zh) | 梁类落冲模导向式快换装置 | |
CN101402116B (zh) | 汽车顶篷翻边热压模装置 | |
CN102554537A (zh) | 汽车冲压件焊接夹具的定位夹紧机构 | |
CN201900435U (zh) | 转向架压装装置 | |
CN202278365U (zh) | 一种车轮正面安装装饰块的翻转装置 | |
CN205363145U (zh) | 用于管件焊接的夹具 | |
CN203649139U (zh) | 汽车座椅旋转挂钩成型模 | |
CN104148535B (zh) | 多头车轮轮辋滚型机 | |
CN208247509U (zh) | 一种箱壳的成型设备 | |
CN202804547U (zh) | 一种石砟漏斗车底架组装焊接工装 | |
CN205887870U (zh) | 一种机器人智能滚压包边系统的上件台 | |
CN205254016U (zh) | 多功能自动对准压铆机 | |
CN202540900U (zh) | 汽车内饰件的加热压制装置 | |
CN204094003U (zh) | 多头车轮轮辋滚型机 | |
CN102259158A (zh) | 一种新型钢制法兰制造机床 | |
CN202519446U (zh) | 一种电子数控花样模板缝纫机 | |
CN102240717A (zh) | 一种大型钢制薄壁法兰制造专用机床 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20100519 Termination date: 20110827 |