CN201467575U

CN201467575U - Ecu控制器防护装置

Info

Publication number: CN201467575U
Application number: CN2009200845708U
Authority: CN
Inventors: 吴泽民; 张晶峰; 付华芳; 孙震
Original assignee: Dongfeng Automobile Co Ltd
Current assignee: Dongfeng Automobile Co Ltd
Priority date: 2009-03-30
Filing date: 2009-03-30
Publication date: 2010-05-12
Anticipated expiration: 2019-03-30

Abstract

本实用新型涉及一种ECU控制器防护装置，解决了现有布置在底盘上ECU控制器受行驶环境的影响，难免会有一些泥沙，污水进入到ECU控制器线束接插件内影响ECU控制器功能的问题。技术方案包括中空的盒体，所述盒体底侧设有可插接ECU控制器上线束接插件的线束进口、盒体两侧各设有一个线束出口。本实用新型结构简单、安装方便、密封效果好、使用寿命长、在不影响ECU控制器散热的情况下，有效的防止泥水进入到接插件内而影响ECU控制器的功能。

Description

ECU控制器防护装置

技术领域

本实用新型涉及一种汽车零部件，具体的说是一种ECU控制器防护装置。

背景技术

目前对于达欧三、欧四排放的轻型卡车，这种轻卡区别于欧二排放车型，在发动机控制方面增加了ECU控制器，该ECU控制器可以集成在发动机本体上，也可与发动机机分离，在整车上独立布置。由于驾驶室的早期一体化的设计，对ECU控制器的布置方面存在一定的困难，目前通常认为将ECU控制器布置在底盘的车架上对于后期的开发设计及使用维护较为方便。但是，由于布置在底盘上ECU控制器受行驶环境的影响，难免会有一些泥沙，污水进入到ECU控制器线束接插件内，导致维修时接插件难拆和接插件内进水造成内部线路短路从而降低ECU控制器使用寿命、影响车辆的正常行驶，甚至带来安全隐患。

为减少行驶中泥沙、污水对ECU控制器线束接插件处线束的影响，想到了在接插件处进行覆盖，但是考虑到ECU控制器散热的问题，也不能将整个ECU控制器密闭，因此有的生产厂家直接在接插件上包裹一块防水布以达到防泥沙、防水的目的，但是采用该结构存在以下问题：1，防水布的简单包裹虽然一定程度上减少了外界泥沙及污水的侵蚀，但是ECU控制器接插件处的线束前后走向复杂(部分接整车，部分接发动机)，包裹困难、局部密封性差，效果不尽人意；2，由于防水布材料长时间使用容易被腐蚀，且包裹时很难达到有效固定，容易发生脱落，因此使用寿命较短。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决上述技术问题，提供一种结构简单、安装方便、密封效果好、使用寿命长、可有效防水防泥沙的ECU控制器防护装置。

技术方案包括中空的盒体，所述盒体底侧设有可插接ECU控制器上线束接插件的线束进口、盒体两侧各设有一个线束出口。

所述盒体由对应的前盖和后盖组成，所述前盖和后盖为可拆式连接。

所述前盖与后盖的接缝处设有密封条。

所述线束出口的内壁上装有密封圈。

所述线束出口呈向下的倾角。

盒体上的线束进口处可与ECU控制器上的线束接插件插接，盒体两侧上的线束出口可将ECU控制器上的线束由两侧引出，这样，盒体就罩在ECU控制器上的线束接插件上，既能达到防护作用，又不引影响ECU控制器上线束与车体前后装置连接。由于安装时，需要先将前盖、后盖与ECU控制器上线束接插件插接，并相应排列装好需引出的线束，然后再将前后盖固定连接，因此，构成盒体的前盖和后盖为可拆式连接，一方面可充分满足安装的要求，另一方面也便于检修、更换。具体如可通过前盖、后盖上的安装孔利用螺钉螺母固定；也可将前盖与后盖的顶侧绞接，其它侧面再利用螺钉螺母固定即可。

通过密封条和密封圈可进一步增强本实用新型封密效果，有效避免泥沙和水的侵蚀.将线束出口设计为向下的倾角，可使附着于盒体表面的污水随重力滴落，而不会由线束出口进入到盒体中.

本实用新型结构简单、安装拆卸方便、不易脱落、使用寿命长、密封效果好，在不影响ECU控制器散热的情况下，有效的防止泥水进入到接插件内而影响ECU控制器的功能。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型立体视图。

图3为本实用新型安装示意图。

其中，1-盒体、1.1-前盖、1.2-后盖、2-线束进口、3-线束出口、4-密封条、5-密封圈、6-安装孔、7-线束接插件、8-ECU控制器。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步解释说明：

参照图1、图2，盒体1由对应设有多个安装孔6的前盖1.1和后盖1.2构成，盒体1内形成中空结构，盒体1的底侧设有线束进口2、两侧设有线束出口3，前盖1.1和后盖1.2的接缝处设有密封条4，线束出口呈向下的倾角且内壁还设有密封圈5，螺钉穿过前盖1.1、后盖1.2上多个对应的安装孔6，再用螺母固定将两盖连接在一起。

安装使用时，先将前盖1.1与后盖1.2分离，然后将ECU控制器8上的线束接插件7对准前盖1.1内侧线束进口2的位置，并将线束由前盖1.1上两侧线束出口3的对应位置分别引出，整理整齐，然后在前盖1.1的相应位置对应覆上后盖1.2，并通用安装孔6用螺钉螺母固定牢固，形成完整的盒体1，使盒体1上的线束进口2正好插接在ECU控制器8的线束接插件7上，线束接插件7上部被完全密封在盒体1内，线束经盒体1中空的部分再由两则线束出口3分别引出。前盖1.1与后盖1.2接缝处的密封条4以及线束出口3内壁上的密封圈5能进一步增强密封效果，有效达到防水防泥沙的目的。所述盒体1材料可以采用硬质塑料制成，不易腐蚀、使用寿命长、轻便简洁，完全不影响ECU控制器8的散热。另外，线束接插件7上也可安装环形密封圈，与线束进口2配合防止污水和泥沙由线束进口2处渗入。

Claims

1.一种ECU控制器防护装置，其特征在于，包括中空的盒体，所述盒体底侧设有可插接ECU控制器上线束接插件的线束进口、盒体两侧各设有一个线束出口。

2.如权利要求1所述的ECU控制器防护装置，其特征在于，所述盒体由对应的前盖和后盖组成，所述前盖和后盖为可拆式连接。

3.如权利要求2所述的ECU控制器防护装置，其特征在于，所述前盖与后盖的接缝处设有密封条。

4.如权利要求1或2或3所述的ECU控制器防护装置，其特征在于，所述线束出口的内壁上装有密封圈。

5.如权利要求4所述的ECU控制器防护装置，其特征在于，所述线束出口呈向下的倾角。