CN201461568U - 全螺纹插装式大流量数字液压调速阀 - Google Patents

全螺纹插装式大流量数字液压调速阀 Download PDF

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卜凡强
陈中平
李达平
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Abstract

本实用新型属于液压阀领域,尤其涉及一种数字液压调速阀。本全螺纹插装式大流量数字液压调速阀,由集成阀块(1)、数字阀(2)和液控单向阀(3)三部分组成。本实用新型利用液控单向阀关闭阀芯,通过数字阀控制液控单向阀的控制口,从而控制液控阀主阀芯的启闭;数字阀可以方便的直接与计算机相连。利用高速开关数字阀做先导来控制大通径液控单向阀可实现大流量系统的控制,既可以用来旁路调速,又可以用来给液压泵卸荷,可替代比例阀、伺服阀来实现精确控制;同时数字阀结构上采用锥阀,不存在精度很高的间隙配合,结构简单,成本低,抗污染性能强,可靠性高,所有阀均为螺纹插装形式,采用标准插孔,便于工业化。

Description

全螺纹插装式大流量数字液压调速阀
技术领域
[0001] 本实用新型属于液压阀领域,尤其涉及一种数字液压调速阀。
背景技术
[0002] 现有液压系统的电磁调速阀有:比例阀、伺服阀、数字阀。利用伺服阀虽可提高控制精度但其成本高,清洁中度要求十分苛刻,制造成本和维护费用比较高昂,系统能耗也比较大,难以为普通工业用户所接受。比例控制技术虽然可靠、价廉、控制精度和响应特性均能很好满足工程技术的需求,但是这两种阀都有共同的缺点:均属于模拟型比例元件,二者都需要液压放大器,当应用微机与伺服放大器相连时,还必须增设D/A转换器,当需要反馈时,也必须设置A/D转换才能实现与计算机的接口 ;而现有的数字阀虽然可与计算机直接相连无需转换,但是目前数字阀流量一般小于10L/min,主要用于小流量的液压系统中,而难以满足液压大流量系统中的调速要求。
实用新型内容
[0003] 本实用新型所要解决的技术问题是提供一种全螺纹插装式大流量数字液压调速
阀,通过数字阀和液控单向阀的结合以解决现有技术中数字阀流量小的缺陷。
[0004] —种全螺纹插装式大流量数字液压调速阀,由集成阀块、数字阀和液控单向阀三
部分组成,所述的数字阀和液控单向阀直接插装在集成阀块各自对应的成型孔中,所述的
集成块的第一 口 P接泵出口 ,第二 口 P接工作系统,第三口 T接回油箱;泵出口与液控单向
阀的进油口相连,所述的液控单向阀控制口与泵出口相连,所述的数字阀的第一油口与液
控单向阀控制口相连,所述的液控单向阀的出油口接第三口 T,所述的数字阀的第二油口亦
接第三口 T。
[0005] 所述的数字阀和液控单向阀通过螺纹直接插装在集成阀块的成型孔中。
[0006] 所述的液控单向阀包括阀套、阀芯、弹簧和阀盖,阀套通过螺纹与阀盖连接固定,
阀芯安装在阀套的内孔当中,弹簧安装于阀芯一端的安装槽内,弹簧预紧力作用将阀芯另
一端的密封锥面压紧在阀套的台阶孔上,形成密封,阀盖上开有两个半圆槽控制口。
[0007] 所述的数字阀包括数字阀阀套、电磁铁引线端盖、静铁心、电磁铁外筒、电磁线圈、
线圈骨架、隔磁环、数字阀弹簧、动铁心、数字阀阀芯和阀座,阀座通过螺纹与数字阀阀套相
连接,数字阀阀套通过螺纹与电磁铁外筒相连接,动铁心和静铁心布置又相配合的安装槽,
数字阀弹簧装在安装槽内,数字阀阀芯的一端与动铁心间隙配合,另一端为锥形密封面由
数字阀弹簧预紧压向数字阀阀套上的台阶孔,形成密封;隔磁环与电磁铁外筒中内孔紧密
配合,电磁线圈绕在线圈骨架中,通过电磁铁引线端盖将接线引出;线圈骨架安装与电磁铁
外筒中,静铁心装于线圈骨架的内孔及电磁铁外筒的内孔中,电磁铁引线端盖通过螺纹与
电磁铁外筒连接,并将静铁心和线圈骨架压紧。
[0008] 本实用新型利用液控单向阀关闭阀芯,通过数字阀控制液控单向阀的控制口,从而控制液控阀主阀芯的启闭;数字阀可以方便的直接与计算机相连,省去了复杂的A/D、 D/A转换器,可在液压大流量系统中发挥高速开关数字阀的优势。利用高速开关数字阀做先导来控制大通径液控单向阀可实现大流量系统的控制,即可以用来旁路调速,又可以用来给液压泵卸荷,可替代比例阀、伺服阀来实现精确控制;同时数字阀结构上采用锥阀,不存在精度很高的间隙配合,结构简单,成本低,抗污染性能强,可靠性高,所有阀均为螺纹插装形式,采用标准孔穴,便于工业化。
附图说明
[0009] 图1为本实用新型全螺纹插装式大流量数字液压调速阀立体示意图;
[0010] 图2为本实用新型的俯视示意图;
[0011] 图3为图2的K向视图;
[0012] 图4为图2的A-A剖视图;
[0013] 图5为数字阀示意图;
[0014] 图6为液控单向阀示意图;
[0015] 图7为图6的X向液控单向阀控制口的视图;
[0016] 图8为液压原理图。
[0017] 图中:1集成阀块、2数字阀、3液控单向阀、20数字阀阀套、21电磁铁引线端盖、22静铁心、23电磁铁外筒、24电磁线圈、25线圈骨架、26隔磁环、27数字阀弹簧、28动铁心、29数字阀阀芯、30阀座、31阀套、32阀芯、33弹簧、34阀盖。
具体实施方式
[0018] 下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型。应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型表述的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
[0019] 如图1、2、3、4、8所示,一种全螺纹插装式大流量数字液压调速阀,由集成阀块1、数字阀2和液控单向阀3三部分组成,所述的数字阀2和液控单向阀3直接插装在集成阀块1各自对应的成型孔中,所述的集成块的第一口 Pl接泵出口,第二口 P2接工作系统,第三口T接回油箱;泵出口与液控单向阀3的进油口①相连,所述的液控单向阀3控制口③与泵出口相连,所述的数字阀2的第一油口④与液控单向阀3控制口③相连,所述的液控单向阀3的出油口②接第三口 T,所述的数字阀2的第二油口⑤亦接第三口 T。除去从液控单向阀3流出的部分液体,其余泵出口流量经集成块1的P2 口进入工作系统。[0020] 如图5所示,所述的数字阀包括数字阀阀套20、电磁铁引线端盖21、静铁心22、电磁铁外筒23、电磁线圈24、线圈骨架25、隔磁环26、数字阀弹簧27、动铁心28、数字阀阀芯29和阀座30,阀座30通过螺纹与数字阀阀套20相连接,数字阀阀套20通过螺纹与电磁铁外筒23相连接,动铁心28和静铁心22布置又相配合的安装槽,数字阀弹簧27装在安装槽内,数字阀阀芯29的一端与动铁心28间隙配合,另一端为锥形密封面由数字阀弹簧27预紧压向数字阀阀套20上的台阶孔,形成密封;隔磁环26与电磁铁外筒23中内孔紧密配合,电磁线圈24绕在线圈骨架25中,通过电磁铁引线端盖21将接线引出;线圈骨架25安装与电磁铁外筒23中,静铁心22装于线圈骨架25的内孔及电磁铁外筒23的内孔中,电磁铁引线端盖21通过螺纹与电磁铁外筒23连接,并将静铁心22和线圈骨架25压紧。
[0021] 如图6、7所示,所述的液控单向阀包括阀套31、阀芯32、弹簧33和阀盖34,阀套
31通过螺纹与阀盖34连接固定,阀芯32安装在阀套31的内孔当中,弹簧33安装于阀芯
32—端的安装槽内,弹簧33预紧力作用将阀芯32另一端的密封锥面压紧在阀套31的台阶
孔上,形成密封,阀盖34上开有两个半圆槽控制口③,控制口③的受压面积和进油口①的
受压面积比为2. 3 : 1。
[0022] 如图8所示,工作时:液压泵工作,当数字阀电磁铁不通电时,数字阀阀芯29关闭,液控单向阀3的控制口③与回油箱之间的通路被数字阀2切断,此时液控单向阀3的控制口③的压力直接取自系统压力,即等同于其进油口①的压力,而液控单向阀3的控制口③的受压面积大于进油口①的受压面积,此时阀芯32关闭,压紧在阀套34中的台阶上,切断压力油与泵出口的油路。当数字阀电磁铁通电时,数字阀阀芯29打开,液控单向阀3的控制口③通过集成阀块1的第三口 T连通回油箱,这时控制油路中的压力油释放,系统压力可克服弹簧力、摩擦力及液动力等将阀芯32打开。
[0023] 因此,通过控制数字阀阀芯29开启与关闭的时间来调节通过液控单向阀3的流量,从而实现液压工作系统执行机构的旁路调速。若系统有泵卸荷要求,则数字阀2保持断电状态,液压泵出口流量全部从液控单向阀3经第三口 T流到回油箱。
5

Claims (5)

  1. 一种全螺纹插装式大流量数字液压调速阀,由集成阀块(1)、数字阀(2)和液控单向阀(3)三部分组成,其特征是:所述的数字阀(2)和液控单向阀(3)直接插装在集成阀块(1)各自对应的成型孔中,所述的集成块的第一口P1接泵出口,第二口P2接工作系统,第三口T接回油箱;泵出口与液控单向阀(3)的进油口相连,所述的液控单向阀(3)控制口与泵出口相连,所述的数字阀(2)的第一油口与液控单向阀(3)控制口相连,所述的液控单向阀(3)的出油口接第三口T,所述的数字阀(2)的第二油口亦接第三口T。
  2. 2. 如权利要求1所述的全螺纹插装式大流量数字液压调速阀,其特征是:所述的数字阀和液控单向阀通过螺纹直接插装在集成阀块的成型孔中。
  3. 3. 如权利要求1或2所述的全螺纹插装式大流量数字液压调速阀,其特征是:所述的液控单向阀包括阀套(31)、阀芯(32)、弹簧(33)和阀盖(34),阀套(31)通过螺纹与阀盖(34)连接固定,阀芯(32)安装在阀套(31)的内孔当中,弹簧(33)安装于阀芯(32) —端的安装槽内,弹簧(33)预紧力作用将阀芯(32)另一端的密封锥面压紧在阀套(31)的台阶孔形成密封,阀盖(34)上开有两个半圆槽控制口。
  4. 4. 如权利要求3所述的全螺纹插装式大流量数字液压调速阀,其特征是:所述的液控单向阀的控制口的受压面积和进油口的受压面积比为2.3 : 1。
  5. 5. 如权利要求1或2所述的全螺纹插装式大流量数字液压调速阀,其特征是:所述的数字阀包括数字阀阀套(20)、电磁铁引线端盖(21)、静铁心(22)、电磁铁外筒(23)、电磁线圈(24)、线圈骨架(25)、隔磁环(26)、数字阀弹簧(27)、动铁心(28)、数字阀阀芯(29)和阀座(30),阀座(30)通过螺纹与数字阀阀套(20)相连接,数字阀阀套(20)通过螺纹与电磁铁外筒(23)相连接,动铁心(28)和静铁心(22)布置有相配合的安装槽,数字阀弹簧(27)装在安装槽内,数字阀阀芯(29)的一端与动铁心(28)间隙配合,另一端为锥形密封面由数字阀弹簧(27)预紧压向数字阀阀套(20)上的台阶孔形成密封;隔磁环(26)与电磁铁外筒(23)中的内孔紧密配合,电磁线圈(24)绕在线圈骨架(25)中,通过电磁铁引线端盖(21)将接线引出;线圈骨架(25)安装与电磁铁外筒(23)中,静铁心(22)装于线圈骨架(25)的内孔及电磁铁外筒(23)的内孔中,电磁铁引线端盖(21)通过螺纹与电磁铁外筒(23)连接,并将静铁心(22)和线圈骨架(25)压紧。
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