CN201392131Y - 一种集流管以及包含该集流管的冷凝器 - Google Patents

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王浩宇
张斌
曹新海
陈雪峰
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比亚迪股份有限公司
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Abstract

本实用新型涉及车用空调领域,公开一种集流管,所述集流管包括分体成型的底板和盖板,所述底板和盖板固定相连,所述多孔扁管安装孔设置在底板上,所述流体进出口孔设置在盖板上,所述盖板还包括用于安装隔片的隔片安装孔。由于将集流管分体成型,所述集流管的制造工艺难度要求降低,同时在对集流管进行冲口琴管槽、开隔片槽、冲进出口接头孔等工序时可以分开来制造,加工方便,成本低。

Description

一种集流管以及包含该集流管的冷凝器
【技术领域】
本实用新型涉及车用空调领域,尤其涉及一种平行流冷凝器的集 流管及包含该集流管的冷凝器。
【背景纟支术】
平行流冷凝器是在汽车空调工质替代的发展过程中产生的,以其 结构紧凑、换热效率高、流动阻力小等特点已逐渐成为最有前途的冷 凝器形式之一,平行流冷凝器包括集流管以及波紋型百叶窗翅片。
现有的汽车空调用的平行流冷凝器集流管主要是圆形的高频焊 接管,它是由外层包裹钎焊复合层的铝板经过巻绕成圆形后使用高频 焊接的方法成形。其工艺复杂,技术要求高,目前主要依赖进口,成 本高。并且在对高频焊接管进行加工而制造成成品集流管时,由于需 要对整个管子逐步进行沖口琴管槽、开隔片槽、沖进出口接头孔等工 序,其需要分多次工序来完成,其工艺流程复杂,制造成本高,生产 周期长,这些因素对产品生产及其合格率的影响较大,从而间接提高 了生产成本。
【实用新型内容】
本实用新型解决的技术问题为提供一种加工方便、成本低的集流管。
为了解决上述问题,采用的技术方案为:
一种集流管,包括"没置在集流管上的多孔扁管安装孔和流体进出 口孔,所述集流管还包括调整集流管中流体流向的隔片,其中,所述 集流管包括底板和盖板,所述底板和盖板固定相连,所述多孔扁管安 装孔设置在底板上,所述流体进出口孔设置在盖板上,所述盖板还包 括用于安装隔片的隔片安装孔。
采用这样的结构后,由于所述集流管为分体成型的底板和盖板, 其在对底板和盖板进行冲孔的操作时,可以独立对底板和盖板进行冲 多孔扁管槽、沖流体进出口孔、切隔片孔等工序,从而加工方便、快 捷,同时单独制造底板和盖板的工艺难度也大大低于高频管的制造难 度,从而降低了生产难度,降低了成本,最后在隔片安装时也得到了 简化。
本实用新型还提供一种包含所述集流管的冷凝器,包括并排设置 的第一集流管和第二集流管、连接第一集流管和第二集流管的多孔扁 管、以及对冷媒进行干燥且与第二集流管相通的集液干燥管,其中, 所述第一集流管和第二集流管至少一个为分体式结构设计的集流管。
通过在冷凝器中采用分体式结构设计的集流管, 一方面提高了集 流管的加工效率,同时可以在安装好多孔扁管时再进行统一焊接,这 样在整体上节约了步骤,从而降低了生产成本。
【附图说明】图1为本实用新型实施例集流管的结构示意图;
图2为图1示出本实用新型实施例中盖板的结构示意图;
图3为图1示出本实用新型实施例中底板的结构示意图;
图4为图1示出本实用新型实施例的右视图;
图5为图1示出本实用新型实施例中隔片的结构示意图;
图6为本实用新型涉及冷凝器实施例的结构示意图。
【具体实施方式】
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下 结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解, 此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本 实用新型。
如图l-6所示,本实用新型较佳实施例提供一种集流管1,所述 集流管1包括分体设置的底板20和盖板10,所述底板20和盖板10 固定相连,所述底板20和盖板10组合后形成的空腔即为所述集流管 通路,所述底板20和盖板10的连接方式可以为多种,'为了防止冷媒 从底板20和盖板10的连接间隙中泄露,优选为焊接。所述底板20 和盖板10均为冲压成型,其采用的原料均为普通单面复合层的铝板 料,在本实施例中其截面为U型,当然也可以为其他形状,只要底板 20和盖板10之间结合后可以形成空腔能作为集流管通路即可。
为了便于焊接安装,所述底板20包括形成所述集流管1的底板 弧面部25以及两个分别与底板弧面部25两端相连并延伸形成的底板结合部21,所述盖板10也包括形成所述集流管1的盖板弧面部17 以及两个分别与盖并反弧面部14两端相连并延伸形成的盖板结合部 13,在所述底板弧面部25和底板结合部21的连接处,所述底板还包 括凸台23,所述凸台23用于定位盖板结合部13,如图所示,在本实 施例中,焊接面分别为底板结合部21内表面和盖板结合部13的外表 面。
在所述底板弧面部25上设置有多个多孔扁管安装孔22,用于安 装承载冷媒的多孔扁管3,具体多孔扁管3的数量取决于具体的散热 需求, 一般地,散热需求越大,所需的多孔扁管3的数量越多,所述 底板20两侧还包括用于安装堵盖40的定位缺口 24;所述盖板弧面 部14包括冷媒进口 11、冷媒出口 16以及设置在冷媒进出口之间的 隔片安装孔,在本实施例中,所述隔片安装孔为方孔,所述方孔用于 安装隔片30,所述隔片30用于调整集流管中流体的流向,在本实施 例中,包括第一方孔12和第二方孔15,隔片30—端包括与方孔配 合的凸起31,隔片另一端包括弧面32,所述弧面上设置有倒角结构 321,所述弧面与底板上的多孔扁管安装孔22相配合,并通过倒角结 构321卡合在多孔扁管安装孔上,基于隔片为平面状,故盖板10的 方孔应与 一 多孔扁管安装孔2 2对正。
本实用新型实施例的安装过程为,先将底板20开口向上置于固 定工装上,固定好后,再安装隔片30,最后将盖板配合放入底板, 即将盖板结合部13顶触在底板的凸台23上,同时实现两对焊接面的 对应配合,将盖板10和底板20装配在一起,在安装隔片30时需要
6注意隔片30与盖板10上的方孔的对应,最后进行焊接工序,在进行 焊接之前预先在底板20和盖板10的焊接面上涂抹复合层,然后安装 好堵盖40,所述堵盖40能够对所述底板20和盖板10进行夹紧和固 定,在焊接时可以涂抹适当钎剂溶液,在高温条件下,复合层熔化, 将底板和盖板焊接上,这种焊接方式,由于钎剂的催化作用,复合层 流动性增强,使焊接的效果密封性也得到增强,其余的密封面也采用 上述的焊接方式。
如图6所示为本实用新型实施例涉及冷凝器的结构示意图,在整 个冷凝器系统中包括并排设置的第一集流管1和第二集流管5,且所 述第一集流管1和第二激流管的多孔扁管安装孔相对^:置,其中第一 集流管1即为本实用新型实施例的集流管1,优选地第二集流管也可 以采用分体式设计的集流管,在第一集流管1和第二集流管5之间设 置有多孔扁管3,第一集流管1的进出口孔分别与空调系统中的管路 相连,而第二集流管5的进口孔和出口孔均与集液干燥管4相连,所 述集液干燥管4中内设置有滤网和干燥袋,对冷媒起干燥的作用。图 6中还示出了隔片30在整个集流管中对冷媒流向的控制作用,图中 左侧集流管1中设置有两块隔片30,相配合地在右侧集流管5也设 置了两个隔片,从而实现了图6所示的冷媒的流向控制。在冷凝器中 使用分体式设计的集流管, 一方面提高了集流管本身的加工效率,同 时在安装冷凝器中的多孔扁管时的焊接工序可以与集流管 一起进行, 从而进行统一焊接,这样在整体上节约了步骤,从而降低了成本。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所 作的进一步详细说明,不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对 于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新 型构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于 本实用新型由所提交的权利要求书确定的专利保护范围。

Claims (7)

1、一种集流管,包括设置在集流管上的多孔扁管安装孔和流体进出口孔,所述集流管还包括调整集流管中流体流向的隔片,其特征在于:所述集流管包括底板和盖板,所述底板和盖板固定相连,所述多孔扁管安装孔设置在底板上,所述流体进出口孔设置在盖板上,所述盖板还包括用于安装隔片的隔片安装孔。
2、 如权利要求l所述的集流管,其特征在于,所述底板和盖板 焊接相连。
3、 如权利要求2所述的集流管,其特征在于,所述底板包括底 板弧面部以及沿底板弧面部两端延伸形成的底板结合部,所述盖板包 括盖板弧面部以及沿盖板弧面部两端延伸形成的盖板结合部,所述底 板结合部内侧与盖板结合部外侧通过焊接相连。
4、 如权利要求3所述的集流管,其特征在于,所述底板还包括 设置在底板弧面部和底板结合部之间的凸台。
5、 如权利要求1所述的集流管,其特征在于,所述流体进出口 孔为与汽车空调管路相连并实现流体流入和流出的两个。
6、 如权利要求1所述的集流管,其特征在于,所述底板还包括 用于对堵盖进行定位的缺口 。
7、 一种冷凝器,包括并排设置的第一集流管和第二集流管、连 接第 一集流管和第二集流管的多孔扁管、以及对冷々某进行干燥且与第 二集流管相通的集液干燥管,其特征在于,所述第一集流管和第二集 流管至少一个为如权利要求1-6任一项所述的集流管。
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