CN201382208Y

CN201382208Y - 管路固定装置

Info

Publication number: CN201382208Y
Application number: CN200920149230U
Authority: CN
Inventors: 薄明英; 王树海
Original assignee: CNR Datong Electric Locomotive Co Ltd
Current assignee: CRRC Datong Co Ltd
Priority date: 2009-04-21
Filing date: 2009-04-21
Publication date: 2010-01-13
Anticipated expiration: 2019-04-21

Abstract

本实用新型公开了一种管路固定装置，其包括管卡、管卡座和紧固件，所述管卡的一端与管卡座配合将所述管路定位，所述紧固件将所述管卡的另一端与管卡座连接，所述管卡座内设有锁固板，所述锁固板将紧固件的下端限制在管卡座内。本实用新型由于具有将紧固件的下端限制在管卡座内的锁固板，使得紧固件的下端无需非标准件的螺母，即能被挡止于管卡座内，从而降低了制作成本。

Description

管路固定装置

技术领域

本实用新型是有关于一种管路固定装置。

背景技术

在铁路机车、车辆管路中，管路固定装置往往作为一个整体，承担着管路固定的重要功能。传统的管路固定装置一般分为两种：

第一种为非槽型管卡座管路固定装置，即管卡座为普通方钢板或L型或U型压型钢板，上面加工有螺纹孔或圆孔。第一种管路固定装置中，其管卡座由于没有空间自由度，不能因钢管的合理偏差而调整，缺乏灵活性，使用得较少。

第二种为槽型管卡座管路固定装置。如图1所示，该第二种管路固定装置包括管卡1’、管卡座2’、螺栓3’和活动螺母32’；管卡1’的一端具有卡合部，用于容设管路，管卡1’与管卡座2’配合将管路5’定位于卡合部内；螺栓3’的上方具有螺栓头31’，螺栓的下端穿过管卡1’的另一端而与管卡座2’内的活动螺母32’结合，以将管卡1’的另一端与管卡座2’连接。

对于第二种管路固定装置，其虽然能因钢管的合理偏差而调整，从而具有一定的灵活性，但缺点是，由于其各个零件加工的累积误差，可能致使选配的螺栓长度无法满足预期设计要求：如螺栓3’太短，螺栓拧进管卡座内的活动螺母32’的有效螺纹长度不够；螺栓3’太长，拧不紧；另外，活动螺母32’为非标准件，其必须受管卡座挡止，而不会从管卡座中脱出，制造成本高。

设计人是针对上述第二种管路固定装置进行改进，而获得本实用新型。

实用新型内容

本实用新型的目的是，提供一种管路固定装置，其结构简单，制作成本低，组装方便。

本实用新型的上述目的可采用下列技术方案来实现，一种管路固定装置，其包括管卡、管卡座和紧固件，所述管卡的一端与管卡座配合将所述管路定位，所述紧固件将所述管卡的另一端与管卡座连接，其中，所述管卡座内设有锁固板，所述锁固板将紧固件的下端限制在管卡座内。

在优选的实施方式中，所述紧固件包括螺栓和螺母(标准螺母)，所述螺栓的下方具有一个螺栓头，所述螺栓头通过所述锁固板而位于并被限制在所述管卡座内，所述螺母连接于所述螺栓的上方。

在优选的实施方式中，所述管卡与管路配合的一端具有至少一个卡合部。

在优选的实施方式中，所述管卡座为槽型管卡座。

在优选的实施方式中，所述锁固板呈倒U型，其中间设有一个便于所述螺栓穿过的通孔。

本实用新型的特点及优点是：

1、由于具有将紧固件的下端限制在管卡座内的锁固板，使得紧固件的下端无需非标准件的活动螺母，即能被挡止于管卡座内，从而降低了制作成本。

2、其克服了传统的管路固定装置难于调节位置、对选配螺栓长度要求过于严格、拧不紧等技术难题；以及消除管路在制造和组装过程中的不确定性(尤指误差、累积误差造成管路空间位置与设计位置之间的偏差)对安装的影响，克服传统的管路常常无法按照预期目标进行安装的问题。

3、其结构简单、易生产、成本低、适用性广。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是现有的槽型管路固定装置的结构示意图；

图2是本实用新型的管路固定装置的主视示意图；

图3是本实用新型的管路固定装置的侧视示意图；

图4是本实用新型的管路固定装置的俯视示意图；

图5是本实用新型的管路固定装置的侧视剖面示意图；

图6是本实用新型的管卡座的主视示意图；

图7是本实用新型的管卡座的侧视示意图；

图8是本实用新型的锁固板的主视示意图；

图9是沿图8的A-A线剖面示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图2-9所示，本实用新型提出的管路固定装置，包括管卡1、管卡座2和紧固件3。所述管卡1的一端与管卡座2配合将所述管路4(一般为钢管)定位，所述紧固件3将所述管卡1的另一端与管卡座2连接，所述管卡座2内设有锁固板5，所述锁固板5将紧固件3的下端限制在管卡座2内。

本实用新型由于具有将紧固件3的下端限制在管卡座2内的锁固板5，使得紧固件3无需非标准件的活动螺母，即能被挡止于管卡座2内，从而降低了制作成本。

在具体的实施方式中，所述紧固件3包括螺栓31和螺母32(为标准螺母)，所述螺栓31的下方具有一个螺栓头33，所述螺栓头33位于所述锁固板5下方，使得螺栓头33由于锁固板5的存在而被限制在所述管卡座2内，所述螺母32连接于所述螺栓31的上方。本实用新型的螺栓头33由于是标准件，其是由于锁固板5而被挡止于管卡座2内，从而能降低制作成本。

在较佳的实施方式中，所述管卡1与管路4配合的一端具有至少一个卡合部11(此处为具有一个卡合部，即单管卡)，卡合部11的形状与管路4配合，一般为半圆形，从而能起到将管路4更好地定位的作用；管卡1相对于卡合部11的一端具有一个定位孔12，以便螺栓31穿过。其中，管卡1根据需要可选用多卡合部管卡，例如，双管卡、三管卡或具有更多卡合部的多管卡。

其中，螺母32和管卡1之间还可具有平垫圈6和/或弹簧垫圈7。

所述管卡座2为槽形管卡座，其截面呈方形，管卡座2的上方具有一个开口21。其中，管卡座2由金属板材压制而成，如铁、钢或铝，且优选厚度为2mm的钢板。

所述锁固板5呈倒U型，其中间设有一个便于所述螺栓31穿过的通孔51，其优选为钢板压制而成。

在使用时，首先将锁固板5借助其通孔51从螺栓31中穿过，使得锁固板5连接在螺栓头33上方；将螺栓31从管卡座2的开口21中穿过，使得螺栓头33和锁固板5位于并被挡止于管卡座2内，螺栓31的其它部分位于管卡座2的上方；将管卡1的卡合部11卡在管路4上方，另一端借助其定位孔12穿过螺栓31；接着从螺栓31中依次穿入平垫圈6、弹簧垫圈7和螺母32，再将螺母32拧紧即可，从而将管路4固定在管卡1和管卡座2之间，组装非常方便。如此只要是螺母32能套入螺栓31中就能将管路4固定牢固，即便螺栓31的长度太长，也不会影响其拧紧程度，彻底克服了螺栓长度不易调节的缺点。

另外，还可将螺母32稍微拧松一些，将管卡1及螺栓31在管卡座2中任意移动，如此则可根据管路的位置要求而调整管路固定装置的位置，以提高其适用性。

以上所述仅为本实用新型的几个实施例，本领域的技术人员依据申请文件公开的可以对本实用新型实施例进行各种改动或变型而不脱离本实用新型的精神和范围。

Claims

1、一种管路固定装置，其包括管卡、管卡座和紧固件，所述管卡的一端与管卡座配合将所述管路定位，所述紧固件将所述管卡的另一端与管卡座连接，其特征在于，所述管卡座内设有锁固板，所述锁固板将紧固件的下端限制在管卡座内。

2、根据权利要求1所述的管路固定装置，其特征在于，所述紧固件包括螺栓和螺母，所述螺栓的下方具有一个螺栓头，所述螺栓头通过所述锁固板而位于并被限制在所述管卡座内，所述螺母连接于所述螺栓的上方。

3、根据权利要求1所述的管路固定装置，其特征在于，所述管卡与所述管路配合的一端具有至少一个卡合部。

4、根据权利要求1所述的管路固定装置，其特征在于，所述管卡座为槽型管卡座。

5、根据权利要求2-4任一项所述的管路固定装置，其特征在于，所述锁固板呈倒U型，其中间设有一个便于所述螺栓穿过的通孔。