CN201382146Y - 三位置型换档气缸 - Google Patents

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邓官平
刘泽坤
邓伟伟
王金涛
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HUBEI JIANGSHAN HEAVY INDUSTRIES CO., LTD.
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XIANGFAN JIANGSHAN AUTOMOBILE GEARBOX Co Ltd
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Abstract

本实用新型是三位置型换档气缸,涉及一种气动换档气缸,具体地是涉及一种适合混合动力车和纯电动汽车需要的气动换档气缸。它主要是解决已知的混合动力车和纯电动汽车换档是采用双作用气缸和单作用气缸,该两种结构气缸都只能实现两个位置控制,在换档时无空档位置,无法在变速箱运转时只能停车换档的问题。本实用新型包括箱体和拨叉轴,其特征是在拨叉轴上依次固定有止推垫片、高速档回位弹簧、弹簧座和活塞,拨叉轴的端头用螺母锁紧,气缸缸体用螺栓固定在箱体上。本实用新型由于设有三个位置的换档气缸,因此,可使混合动力车和纯电动汽车在变速箱运转时,不停车即可换档,且结构紧凑,完全可满足安装尺寸的要求。

Description

三位置型换档气缸
技术领域
本实用新型涉及一种气动换档气缸,具体地是涉及一种适合混合动力车和 纯电动汽车需要的气动换档气缸。 背景技术
为了了解决混合动力车和纯电动汽车换档时需要空档位置的要求,现在已 知的气动换档方式有以下几种:双作用气缸和单作用气缸,这两种结构气缸都 只能实现两个位置控制,在换档时无空档位置,无法在变速箱运转时换档,只 能停车换档。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述不足,而提出的一种气动控制,可满足安装 尺寸的要求,结构紧凑的三位置型换档气缸。
本实用新型的技术解决方案是三位置型换档气缸,包括箱体和拨叉轴,其 特征是:在拨叉轴上依次固定有止推垫片、高速档回位弹簧、弹簧座和活塞, 拨叉轴的端头用螺母锁紧,气缸缸体用螺栓固定在箱体上。
本实用新型的技术解决方案中所述的止推垫片定位在箱体上,弹簧座定位 在活塞内。
本实用新型的技术解决方案中所述的活塞内装有O型圈,O型圈安装在弹 簧座与螺母之间的拨叉轴上。
本实用新型的技术解决方案中所述的气缸缸体与箱体之间加有o型圈。
本实用新型由于设有三个位置的换档气缸,因此,可使混合动力车和纯电 动汽车在变速箱运转时,不用停车即可换档,本实用新型结构紧凑,完全可以 满足安装尺寸的要求。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。 具体实施方式
如图1所示,在拨叉轴12上按顺序依次固定有止推垫片2、高速档回位弹 簧3、弹簧座11与活塞9,拨叉轴12的端头用螺母10锁紧;止推垫片2定位在箱体1上,弹簧座11定位在活塞9内,回位弹簧3的一端定位在止推垫片2 上, 一端定位在弹簧座ll内,为了防止气缸缸体6内串气,在活塞9内装有0 型圈13, O型圈13安装在弹簧座11与螺母10之间的拨叉轴12上;拨叉轴 12固定螺母10的一端穿过箱体1上的通孔,该通孔内安装有防止漏气的O型 圈,然后再用气缸缸体6将活塞9罩住,并用固定螺栓5将气缸缸体6固定在 箱体1上,为了防止漏气,在箱体1和气缸缸体6之间加有0型圈4;在箱体 1上安装有接口 7,在气缸缸体6上安装有接口 8;工作时需要拨叉轴12向左 运动时,从气缸缸体6上的接口8进气,由箱体1上的接口7出气,气压克服 弹簧力使活塞9运动到极限位置,此时弹簧座11与箱体1接触,达到活塞9 需要的位置;需要拨叉轴12向右运动时,从箱体1上的接口7进气,由气缸 缸体6上的接口 8出气,气压克服弹簧力使活塞9运动到极限位置,此时活塞 9与气缸缸体6接触,达到活塞需要的位置。

Claims (4)

1、一种三位置型换档气缸,包括箱体(1)和拨叉轴(12),其特征是:在拨叉轴(12)上依次固定有止推垫片(2)、高速档回位弹簧(3)、弹簧座(11)和活塞(9),拨叉轴(12)的端头用螺母(10)锁紧,气缸缸体(6)用螺栓(5)固定在箱体(1)上。
2、 根据权利要求1所述的三位置型换档气缸,其特征是所述的止推垫片 (2)定位在箱体(1)上,弹簧座(11)定位在活塞(9)内。
3、 根据权利要求1或2所述的三位置型换档气缸,其特征是所述的活塞 (9)内装有O型圈(13), O型圈(13)安装在弹簧座(11)与螺母(10)之间的拨叉轴(12)上。
4、 根据权利要求1所述的三位置型换档气缸,其特征是所述的气缸缸体(6) 与箱体(1)之间加有O型圈(4)。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN103062392A (zh) * 2013-01-16 2013-04-24 浙江万里扬变速器股份有限公司 一种能自动回空挡的变速器三位气缸
CN103511607A (zh) * 2012-06-17 2014-01-15 杭州前进齿轮箱集团股份有限公司 一种选换挡定位执行油缸
CN107989994A (zh) * 2017-12-08 2018-05-04 中国重汽集团济南动力有限公司 一种取力器气控装置

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Patentee before: Xiangfan Jiangshan Automobile Gearbox Co., Ltd.

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