CN201381483Y - 行走式桥梁检测修补装置 - Google Patents

行走式桥梁检测修补装置 Download PDF

Info

Publication number
CN201381483Y
CN201381483Y CN200820141311U CN200820141311U CN201381483Y CN 201381483 Y CN201381483 Y CN 201381483Y CN 200820141311 U CN200820141311 U CN 200820141311U CN 200820141311 U CN200820141311 U CN 200820141311U CN 201381483 Y CN201381483 Y CN 201381483Y
Authority
CN
China
Prior art keywords
platform
fixed
bridge
supporting
repair
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
CN200820141311U
Other languages
English (en)
Inventor
李玉友
王祥
李远达
张佐安
姚永喜
陈显福
李远明
梁健
孙晶
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Sichuan Road and Bridge Group Co Ltd
Original Assignee
Sichuan Shengda Transportation Research & Design Co Ltd
Sichuan Road and Bridge Group Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Sichuan Shengda Transportation Research & Design Co Ltd, Sichuan Road and Bridge Group Co Ltd filed Critical Sichuan Shengda Transportation Research & Design Co Ltd
Priority to CN200820141311U priority Critical patent/CN201381483Y/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN201381483Y publication Critical patent/CN201381483Y/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Abstract

本实用新型属桥梁的修建技术领域,特别涉及的是一种行走式桥梁检测修补装置。本实用新型行走式桥梁检测修补装置,包括桥面,它是由有升降钢绳的起重设备、轨道、平车、支承梁和检测修补平台组成的,轨道铺设在桥面上,支承梁固定在平车的顶部,支承梁两端固定有转向装置,起重设备固定在支承梁上,升降钢绳经过转向装置固定在检测修补平台上。本实用新型的行走式桥梁检测修补装置设计合理、结构简单、操作简便灵活、加工及安装工期短、工效高,对于超高、超宽、大跨径的桥梁特别是对连续T型刚构、现浇连续梁桥、简直梁桥梁体的底板与侧板以及桥梁墩柱能精确定位检测,并可作为所检桥梁修补的工作平台,既经济又安全。

Description

行走式桥梁检测修补装置
技术领域:
本实用新型属桥梁的修建技术领域,特别涉及的是一种行走式桥梁检测修 补装置。 背景技术:
目前国内桥梁行业的《公路桥梁设计通用规范》规定:等截面、大跨度桥梁 在设计时宜设置桥面检查平台,在桥梁施工时完成,并与桥梁同时交付使用。 而对于变截面大跨度桥梁以及等截面小跨度的桥梁,由于桥梁自身耐久性好, 在正常使用状态下结构的安全性足以保证或者较容易检测,因此在设计修建此 类型桥梁时均未设置检测修补装置。目前使用的专用桥梁检测车虽可以对一般 桥梁外部进行快速检测,但其缺点是:(1)检测费用为1.2万/台班左右,较为 昂贵;(2)检测时作用半径在5〜6m,检测高度为桥面以下8m内,若是对桥面 8m以下的高墩柱立面、T型刚构的变截面连续箱梁底板等位置的检测时则是相 对困难且不安全的;(3)由于专用桥梁检测车自重较大对道路畅通及桥梁自身 承载能力有特殊要求,对危桥检测时加大了检测风险。在百年难遇的"5.12" 汶川大地震后,四川的大多数桥梁受到不同程度的损坏,不少桥梁已是危桥不 能通行,较多桥梁甚至出现部分跨垮塌现象,震后对桥梁及时进行检测是当务 之急。四川都江堰庙子坪特大桥主桥箱梁采用直腹板的预应力砼单箱单室结构, 箱梁顶面宽度为22. 5m,底面宽度为13.0m,两侧翼缘悬臂长4. 75m,梁高由根 部13. 5m按1. 5次抛物线变化至4. Om。该桥没有设置附着于桥梁梁体上的专用 检测修补装置,震后在该桥桥梁检测修补中,上述的专用桥梁检测车不满足对其外面进行全面检测的要求。目前迫切需要一种能适应大跨、超高、超宽桥梁
的行走式桥梁检测修补装置。
实用新型内容:
本实用新型的目的是为克服上述存在的问题,提供一种能自由行走、垂直 升降、能精确定位检测,同时也能作为桥梁修补的行走式桥梁检测修补装置。 本实用新型的技术方案是这样实现的:
本实用新型的行走式桥梁检测修补装置,包括桥面,它是由有升降钢绳的 起重设备、轨道、平车、支承梁和检测修补平台组成的,轨道铺设在桥面上, 支承梁固定在平车的顶部,支承梁两端固定有转向装置,起重设备固定在支承 梁上,升降钢绳经过转向装置固定在检测修补平台上。
上述的行走式桥梁检测修补装置上有爬梯,爬梯上端固定在支承梁一端, 下端固定在检测修补平台的端部。
上述的起重设备是两台,它是固定在支承梁两端。
上述的起重设备是巻扬机或手动葫芦。
上述的平车是由有车轮的平车架、支撑格构柱、斜支撑组成的,车轮与轨 道)相互配合,平车架上固定有支撑格构柱、斜支撑,支撑格构柱固定在支承 梁的两端底部,斜支撑固定在支承梁端部。
上述的平车架是梁格式平车架。
上述的支承梁是梁式梁或桁架式梁。
上述的检测修补平台是由桁架式平台或梁式平台和平台横梁、踢脚板、花 纹钢板、安全扶手、安全网组成的,平台横梁固定在桁架式平台或梁式平台上, 踢脚板固定在桁架式平台或梁式平台的四周、沿安全扶手内侧的下部,花纹钢 板固定在平台横梁上,安全扶手固定在桁架式平台或梁式平台四周的侧面上,安全网固定在安全扶手上。
上述的转向装置是滑轮。
上述的检测修补平台上有爬梯,爬梯的顶端靠在桥的箱梁侧面,底端放置 在检测修补平台的花纹钢板上。
下面再介绍一下本实用新型行走式桥梁检测修补装置的使用:
(1) 装配:在施工现场直接用吊车进行平车、支承梁、检测修补平台及起 重设备的装配。
(2) 检测修补平台安装:由桥面支承梁端的起重设备的升降钢绳锁紧检测 修补平台的一端,再由吊车竖直起吊至检测修补平台桥下水(地)面处形成悬 挂状态,再由水面驳船上(或桥下地面上)的工作人员将支承梁另一端上的起 重设备的升降钢绳锁紧检测修补平台的另一端,并由起重设备缓慢提升,最后 启动起重设备调整两端升降钢绳使检测修补平台至水平。
(3) 移动检测:由桥面上工作人员控制起重设备提升、下降调节检测修补 平台到相应检测高度。检测人员可从支承梁端的爬梯下到检测修补平台上对桥 梁底板进行检测,检测修补平台可随时由桥面上工作人员控制起重设备提升、 下降调节到相应检测高度,对箱梁底板、部分外侧板或高墩柱立面检测。
(4) 检测修补平台过孔:由支承梁上的一端的起重设备的升降钢绳提升, 另一端的起重设备的升降钢绳缓慢下降,调整检测修补平台为竖直悬挂过孔状 态,解除一端起重设备的升降钢绳,走移桥面上的平车至检测修补平台过墩, 再次安装检测修补平台后即实现了检测修补平台过孔。
经过以上四个步骤,行走式桥梁检测修补装置已全面实现其功能。 本实用新型的行走式桥梁检测修补装置设计合理、结构简单、操作简便灵活、 加工及安装工期短、工效高,对于超高、超宽、大跨径的桥梁特别是对连续T型刚构、现浇连续梁桥、简直梁桥梁体的底板与侧板以及桥梁墩柱能精确定位
检测,并可作为所检桥梁修补的工作平台,既经济又安全。
附图说明:
图1是本实用新型的行走式桥梁检测修补装置的结构示意图
图2是本实用新型的行走式桥梁检测修补装置的A-A视图
图3是本实用新型的行走式桥梁检测修补装置的支承梁为梁式、检测修补平
台为梁式平台的结构示意图
图4是本实用新型的行走式桥梁检测修补装置的支承梁为桁架式、检测修补
平台为桁架式平台的结构示意图
具体实施方式:
实施例l:适用于桥宽较窄,检测修补平台6上荷载较大的情况。如四川都 江堰庙子坪大桥的检测和修补。
上述的行走式桥梁检测修补装置,包括桥面7,它是由有升降钢绳1的起重 设备2、轨道3、平车4、支承梁5和检测修补平台6组成的,轨道3铺设在桥 面7上,支承梁5固定在平车4的顶部,支承梁5两端固定有转向装置8,起重 设备2固定在支承梁5上,升降钢绳1经过转向装置8固定在检测修补平台6 上。
上述的行走式桥梁检测修补装置上有爬梯9,爬梯9上端固定在支承梁5 — 端,下端固定在检测修补平台6的端部。
上述的起重设备2是两台,它是固定在支承梁5两端。 上述的起重设备2是巻扬机10。
上述的平车4是由有车轮11的平车架12、支撑格构柱13、斜支撑14组成 的,车轮11与轨道3相互配合,平车架12上固定有支撑格构柱13、斜支撑14,支撑格构柱13固定在支承梁5的两端底部,斜支撑14固定在支承梁5端部。 上述的平车架12是梁格式平车架。 上述的支承梁5是梁式梁15。
上述的检测修补平台6是由桁架式平台17和平台横梁19、踢脚板20、花 纹钢板21、安全扶手22、安全网23组成的,平台横梁19固定在桁架式平台17 上,踢脚板20固定在桁架式平台17的四周、沿安全扶手22内侧的下部,花纹 钢板21固定在平台横梁19上,安全扶手22固定在桁架式平台17四周的侧面 上,安全网23固定在安全扶手22上。
上述的转向装置8是滑轮。
上述的检测修补平台6上有爬梯24,爬梯24的顶端靠在桥的箱梁侧面,底 端放置在检测修补平台6的花纹钢板21上。
本实用新型的行走式桥梁检测修补装置的工作流程如下-
(1) 装配:在施工现场直接用吊车进行平车4、梁式支承梁15及桁架式平 台17及起重设备2——有升降钢绳1的巻扬机10的装配。
(2) 桁架式平台17的安装:由桥面梁式支承梁15端的巻扬机10的升降钢 绳l锁紧桁架式平台17的一端,再由吊车竖直起吊桁架式平台17至桥下水(地) 面处形成悬挂状态,再由水面驳船上(或桥下地面上)的工作人员将支承梁5 即梁式支承梁15另一端上的巻扬机10的升降钢绳1锁紧桁架式平台17的另一 端,并由巻扬机10缓慢提升,最后启动巻扬机10调整两端升降钢绳1使桁架 式平台17至水平。
(3) 移动检测:由桥面上工作人员控制巻扬机10提升、下降调节桁架式平 台17到相应检测高度。检测人员可从梁式支承梁15端的爬梯9下到桁架式平 台17上对桥梁底板进行检测,桁架式平台17可随时由桥面上工作人员控制巻扬机10提升、下降调节到相应检测高度,对箱梁底板、部分外侧板或高墩柱立
面检测。
(4)桁架式平台17过孔:由梁式支承梁15上的一端的巻扬机10的升降钢 绳1提升,另一端巻扬机10缓慢下降调整桁架式平台17为竖直悬挂过孔状态, 解除一端巻扬机10的升降钢绳1,走移桥面上的平车4至桁架式平台17过墩, 再次安装桁架式平台17后即实现了桁架式平台17过孔。
经过以上四个步骤,本实用新型的行走式桥梁检测修补装置己全面完成对庙 子坪大桥的检测修补。
实施例2:适用于桥宽较窄,检测修补平台6上荷载较小的情况。 如图2、 3所示,本实用新型的行走式桥梁检测修补装置,除检测修补平台 6为梁式平台18外,其余均与实施例l相同。
实施例3:适用于桥宽较宽,检测修补平台6上荷载较大的情况。 如图2、 4所示,本实用新型的行走式桥梁检测修补装置,除检测修补平台 6为桁架式平台19、支承梁为桁架式梁16外,其余均与实施例l相同。

Claims (10)

1、一种行走式桥梁检测修补装置,包括桥面(7),其特征在于它是由有升降钢绳(1)的起重设备(2)、轨道(3)、平车(4)、支承梁(5)和检测修补平台(6)组成的,轨道(3)铺设在桥面(7)上,支承梁(5)固定在平车(4)的顶部,支承梁(5)两端固定有转向装置(8),起重设备(2)固定在支承梁(5)上,升降钢绳(1)经过转向装置(8)固定在检测修补平台(6)上。
2、 根据权利要求l所述的行走式桥梁检测修补装置,其特征在于行走式桥 梁检测修补装置上有爬梯(9),爬梯(9)上端固定在支承梁(5) —端,下端 固定在检测修补平台(6)的端部。
3、 根据权利要求l所述的行走式桥梁检测修补装置,其特征在于起重设备 (2)是两台,分别固定在支承梁(5)的两端。
4、 根据权利要求1或3所述的行走式桥梁检测修补装置,其特征在于起重 设备(2)是巻扬机(10)或手动葫芦。
5、 根据权利要求l所述的行走式桥梁检测修补装置,其特征在于平车(4) 是由有车轮(11)的平车架(12)、支撑格构柱(13)、斜支撑(14)组成的, 车轮(11)与轨道(3)相互配合,平车架(12)上固定有支撑格构柱(13)、 斜支撑(14),支撑格构柱(13)固定在支承梁(5)的两端底部,斜支撑(14) 固定在支承梁(5)端部。
6、 根据权利要求5所述的行走式桥梁检测修补装置,其特征在于平车架(12)是梁格式平车架。
7、 根据权利要求1所述的行走式桥梁检测修补装置,其特征在于支承梁(5)是梁式梁(15)或桁架式梁(16)。
8、 根据权利要求l所述的行走式桥梁检测修补装置,其特征在于检测修补 平台(6)是由桁架式平台(17)或梁式平台(18)和平台横梁(19)、踢脚板(20) 、花纹钢板(21)、安全扶手(22)、安全网(23)组成的,平台横梁(19) 固定在桁架式平台(17)或梁式平台(18)上,踢脚板(20)固定在桁架式平 台(17)或梁式平台(18)的四周、沿安全扶手(22)内侧的下部,花纹钢板(21) 固定在平台横梁(19)上,安全扶手(22)固定在桁架式平台(17)或 梁式平台(18)四周的侧面上,安全网(23)固定在安全扶手(22)上。
9、 根据权利要求l所述的行走式桥梁检测修补装置,其特征在于转向装置 (8)是滑轮。
10、 根据权利要求1或8所述的行走式桥梁检测修补装置,其特征在于检 测修补平台(6)上有爬梯(24),爬梯(24)的顶端靠在桥的箱梁侧面,底端 放置在检测修补平台(6)的花纹钢板(21)上。
CN200820141311U 2008-11-10 2008-11-10 行走式桥梁检测修补装置 Expired - Lifetime CN201381483Y (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN200820141311U CN201381483Y (zh) 2008-11-10 2008-11-10 行走式桥梁检测修补装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN200820141311U CN201381483Y (zh) 2008-11-10 2008-11-10 行走式桥梁检测修补装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN201381483Y true CN201381483Y (zh) 2010-01-13

Family

ID=41524957

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN200820141311U Expired - Lifetime CN201381483Y (zh) 2008-11-10 2008-11-10 行走式桥梁检测修补装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN201381483Y (zh)

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102296548A (zh) * 2011-06-14 2011-12-28 乔国华 用于桥梁维修护养的液压桁架式移动挂篮及其施工方法
CN102900025A (zh) * 2012-09-28 2013-01-30 广州佳隽路桥工程有限公司 一种用于桥梁检测的悬吊式作业平台
CN105951594A (zh) * 2015-09-10 2016-09-21 来安县新元机电设备设计有限公司 桥梁检测装置及其检测方法
CN110820579A (zh) * 2019-11-15 2020-02-21 广州市市政集团有限公司 一种基于移动式钢箱梁跨路施工工作平台的施工方法
CN110924319A (zh) * 2019-12-31 2020-03-27 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司 一种隔离防护棚架及施工方法
CN111893903A (zh) * 2020-08-05 2020-11-06 钱昌杰 一种桥梁混凝土桥墩检测维修方法
CN113818345A (zh) * 2021-09-29 2021-12-21 武汉理工大学 一种预制型桥墩全方位结构检测及养护平台

Cited By (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102296548A (zh) * 2011-06-14 2011-12-28 乔国华 用于桥梁维修护养的液压桁架式移动挂篮及其施工方法
CN102296548B (zh) * 2011-06-14 2013-06-26 乔国华 用于桥梁维修护养的液压桁架式移动挂篮及其施工方法
CN102900025A (zh) * 2012-09-28 2013-01-30 广州佳隽路桥工程有限公司 一种用于桥梁检测的悬吊式作业平台
CN105951594A (zh) * 2015-09-10 2016-09-21 来安县新元机电设备设计有限公司 桥梁检测装置及其检测方法
CN105951594B (zh) * 2015-09-10 2017-07-11 来安县新元机电设备设计有限公司 桥梁检测装置及其检测方法
CN110820579A (zh) * 2019-11-15 2020-02-21 广州市市政集团有限公司 一种基于移动式钢箱梁跨路施工工作平台的施工方法
CN110924319A (zh) * 2019-12-31 2020-03-27 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司 一种隔离防护棚架及施工方法
CN111893903A (zh) * 2020-08-05 2020-11-06 钱昌杰 一种桥梁混凝土桥墩检测维修方法
CN113818345A (zh) * 2021-09-29 2021-12-21 武汉理工大学 一种预制型桥墩全方位结构检测及养护平台

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN201381483Y (zh) 行走式桥梁检测修补装置
KR101193608B1 (ko) 교량 가설용 앵커장치를 구비한 빔 런처
CN106087752A (zh) 多跨提篮拱桥施工方法
CN110656570A (zh) 一种伸缩式人行桥梁、施工装置与施工方法
CN201047065Y (zh) 一种大跨度结构件浮墩吊装装置
CN101725114B (zh) 一种大跨度斜拉桥缆索吊装方法及其设备
CN104828758A (zh) 一种火电机组引风机结构支架整体移位装置及移位方法
CN203296361U (zh) 大跨度钢结构跨外组对吊装平台
CN103132702A (zh) 一种大跨度管桁架拔杆提升、空中施转就位施工方法
CN102659027B (zh) 架梁龙门吊变跨过站的方法
CN108625270A (zh) 导梁门吊安装桥梁预制箱梁施工方法
RU139819U1 (ru) Вантовый разводной вертикально-подъемный мост
KR101527782B1 (ko) 합성형 교량의 변위관리 및 반전합성 경사지보공 설치방법
CN112854008A (zh) 预制桥梁墩梁一体化架桥机及其施工方法
CN103147405B (zh) 斜主桁斜拉桥钢梁架设方法
CN210288140U (zh) 一种简易的预制桥面板吊装台车
CN201309802Y (zh) 可行走组装式龙门架式起重设备
CN105692470A (zh) 内爬式塔吊及其操作方法
CN101664963B (zh) 大体积预应力砼箱梁张拉多功能操作平台
CN205529915U (zh) 一种梯型桅杆式悬拼吊机
CN104591003A (zh) 万吨级可移动式门式起重机
CN202064281U (zh) 一种滑模模架
CN205170191U (zh) 一种钢结构主桁架吊装系统
KR101525557B1 (ko) 3개의 자동 앵커리지 및 유압 실린더를 구비한 빔 런처
CN103184722A (zh) 大跨度双层贝雷桁架结构及其施工方法

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
C14 Grant of patent or utility model
C41 Transfer of patent application or patent right or utility model
ASS Succession or assignment of patent right

Free format text: FORMER OWNER: SICHUAN SHENGDA TRANSPORTATION RESEARCH + DESIGN CO., LTD.

TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20110808

Address after: 610041 nine Xing Xing Road 12, hi tech Zone, Sichuan, Chengdu

Patentee after: Sichuan Road & Bridge Co., Ltd.

Address before: 610041 nine Xing Xing Road 12, hi tech Zone, Sichuan, Chengdu

Co-patentee before: Sichuan Shengda Transportation Research & Design Co., Ltd.

Patentee before: Sichuan Road & Bridge Co., Ltd.

CX01 Expiry of patent term

Granted publication date: 20100113

CX01 Expiry of patent term