CN201367089Y - 一种新型运动车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及运动健身器材，特别是一种新型运动车，包括驱动装置，驱动装置由脚蹬、组合动齿轮、连杆组成，其特征在于：组合动齿轮由后车轮的齿轮轴轴承及其两侧的车轮带动轮，车轮带动轮咬合的惯性轮，惯性轮咬合的带动轮组成，惯性轮由两个同轴轮组成，带动轮通过连杆与脚蹬大臂相连接，带动轮与车轮带动轮同轴，优点为：采用齿轮驱动装置，脚蹬上下运动，用齿轮带动运动车，可实现前进与倒退，依靠惯性可越来越快，增加了人们的健身性与娱乐性，同时达到骑行省力，快速的目的。
Description
一、技术领域
本实用新型涉及运动健身器材，特别是一种新型运动车。
二、背景技术
目前，儿童运动车和成人自行车均使用链条驱动装置，一般的传动装置是由脚蹬、曲柄、大链轮、链条、飞轮组成的，骑行者双脚交互蹬动一对反向曲柄上的脚蹬，使曲柄作圆周运动，经大链轮、链条、飞轮传动，带动后轮转动，驱动自行车前进，其缺点是传动距离长、踩踏费力，结构复杂，并且使得童车与自行车的体积较大，也较笨重；同时，传统的链条传动装置，只能使运动车前进，如果想要向后倒退运动车时，只能下车向后推行，给行驶者带来不便，并缺少娱乐性与健身性。因此，向人们提供一种小巧轻便，易于驱动并能快速和灵活行驶的运动车，以满足人们健身与娱乐的需要。
三、发明内容
本实用新型的目的就是为了解决上述问题，而提供一种新型运动车，该新型运动车小巧轻便、易于驱动，可前进也可倒退，可满足人们健身与娱乐的需要。
本实用新型的技术方案为：一种新型运动车，包括驱动装置，驱动装置由脚蹬、组合动齿轮、连杆组成，其特征在于：组合动齿轮由后车轮的齿轮轴轴承及其两侧的车轮带动轮，车轮带动轮咬合的惯性轮，惯性轮咬合的带动轮组成，惯性轮由两个同轴轮组成，带动轮通过连杆与脚蹬大臂相连接，带动轮与车轮带动轮同轴。
上述带动轮的外侧有十字固定架；
上述连杆一端位于带动轮十字固定架的一条边的端点上，另一端焊接在脚蹬的大臂上；
上述脚蹬由套管式轴承组成；
上述套管由固定件、折弯件组成，通过固定件内的压紧环连接，折弯件末端有转动轴，固定件末端有滑动槽；
上述脚蹬大臂有一定角度的弯曲，角度在90度-155度。
本实用新型的优点：采用齿轮驱动装置，脚蹬上下运动，用齿轮带动运动车，可实现前进与倒退，依靠惯性可越来越快，增加了人们的健身性与娱乐性。同时达到骑行省力，快速的目的。
四、附图说明
图1本实用新型结构示意图
图2本实用新型组合动齿轮俯视剖面图
图3本实用新型脚蹬轴承套管示意图
图4本实用新型脚蹬轴承套管折叠示意图
五、具体实施方式
如图1、图2所示，本实用新型的驱动装置由脚蹬(1)、组合动齿轮、连杆(10)组成，组合动齿轮由后车轮(4)的齿轮轴轴承(19)、车轮带动轮(7)、惯性轮(5)及带动轮(6)组成，后车轮(4)的齿轮轴轴承(19)两侧分别安装有车轮带动轮(7)，两侧小齿轮分别咬合对应的由两个同轴齿轮组成的惯性轮(5)的内侧齿轮，外侧齿轮再分别咬合对应的带动轮(6)，惯性轮(5)由螺栓(12)固定，带动轮(6)与车轮带动轮(7)同轴，通过螺丝(11)连接。带动轮(6)的外部焊接有十字固定架(8)，以固定带动轮(6)，固定十字固定架(8)的外侧一端点(9)焊接有连杆(10)，连杆(10)有一定弧度弯曲，连杆(10)的另一端与脚瞪(1)的大臂(2)通过一连接件连接，连接件与脚蹬(1)大臂(2)成90度焊接。车架下部焊有限位杆(3)，以限制脚蹬上下运动，踩踏脚蹬上下运动时，通过连杆(10)带动后车轮的组合动齿轮运动，使运动车实现前进或后退。
如图3、图4所示，脚蹬(1)与脚蹬大臂(2)通过套管连接，套管由固定件(15)、折弯件(14)组成，二者通过固定件内的压紧环(16)连接，折弯件(14)末端有转动轴(13)，可实现脚蹬的旋转，固定件(15)末端有滑动槽(17)，通过拉伸折弯件(14)，使折弯件(14)滑动到固定件(15)的豁口处(18)，实现90度的对折，同时使脚蹬(1)向内折叠。
脚蹬大臂(2)有一定角度的弯曲，角度在90度-155度，踩踏脚蹬时可实现最为省力。
Claims (6)
1、一种新型运动车，包括驱动装置，驱动装置由脚蹬、组合动齿轮、连杆组成，其特征在于：组合动齿轮由后车轮的齿轮轴轴承及其两侧的车轮带动轮，车轮带动轮咬合的惯性轮，惯性轮咬合的带动轮组成，惯性轮由两个同轴轮组成，带动轮通过连杆与脚蹬大臂相连接，带动轮与车轮带动轮同轴。
2、根据权利要求1所述的一种新型运动车，其特征在于：上述带动轮的外侧有十字固定架。
3、根据权利要求1所述的一种新型运动车，其特征在于：上述连杆一端位于带动轮十字固定架的一条边的端点上，另一端焊接在脚蹬的大臂上。
4、根据权利要求1所述的一种新型运动车，其特征在于：上述脚蹬由套管式轴承组成。
5、根据权利要求4所述的一种新型运动车，其特征在于：上述套管由固定件、折弯件组成，通过固定件内的压紧环连接，折弯件末端有转动轴，固定件末端有滑动槽。
6、根据权利要求1所述的一种新型运动车，其特征在于：上述脚蹬大臂有一定角度的弯曲，角度在90度-155度。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CNU2008201422693U CN201367089Y (zh) | 2008-10-06 | 2008-10-06 | 一种新型运动车 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CNU2008201422693U CN201367089Y (zh) | 2008-10-06 | 2008-10-06 | 一种新型运动车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN201367089Y true CN201367089Y (zh) | 2009-12-23 |
Family
ID=41485986
Family Applications (1)
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| CNU2008201422693U Expired - Fee Related CN201367089Y (zh) | 2008-10-06 | 2008-10-06 | 一种新型运动车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201367089Y (zh) |
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2008
- 2008-10-06 CN CNU2008201422693U patent/CN201367089Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20091223 Termination date: 20101006 |