CN201366519Y - 龙门式自动分步空气进给深孔钻床 - Google Patents

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龙门式自动分步空气进给深孔钻床，包括机座，机座上连接机架，机架有紧固机构，紧固机构固接动力头，所述的动力头包括电机，电机轴经传动机构连接传动轴，传动轴的下部经主轴安装莫氏锥度，传动轴外活动安装空心活塞杆，空心活塞杆外安装壳体，空心活塞杆的下部连接活塞缸筒，活塞缸筒与主轴之间安装轴承，主轴伸出活塞缸筒，其特征在于所述的机架包括互相垂直的竖板和横板固定连接，竖板固定在机座上，所述的紧固机构包括在横板中制有紧固孔，动力头的壳体安装在紧固孔内，紧固孔有锁紧机构。本技术方案构造简单，安装方便，动力头的作用力中心与机架的重力中心相一致，工作时不倾斜，不颤动，同心度好，特别适合于加工高深度孔。

Description

龙门式自动分步空气进给深孔钻床
技术领域
本实用新型涉及钻孔机床，特别是涉及龙门式自动分步空气进给深孔钻床，属于机床领域。
背景技术
钻床为孔加工机床，按其结构形式不同，可以分为摇臂钻床、立式钻床、卧式钻床等。摇臂钻床是由摇臂连接相互平行的动力头(动力头安装莫氏锥度)和机架，摇臂可绕立柱回转360°，还可沿立柱上升、下降，主轴箱可沿摇臂的水平导轨移动，通过移动动力头来对准工件，适合于加工大型工件，但是由于动力头的作用力中心和机架的重力中心不是位于同一直线上，即两者之间有偏距，所以在钻深孔时，不仅摇臂会打颤，并且动力头会倾斜，孔会产生倾斜，所以不适宜钻深孔；而已有立式钻床的动力头的作用力中心与机架(用于紧固动力头的)的重力中心也不重合，当钻深孔时，由于受到后座力(机架)的影响，动力头会产生倾斜，导致孔的同心度差。另外有一类龙门钻床，如中国专利申请号200710014019.1公开了一种龙门钻床莫氏锥度定位装置，其莫氏锥度可以横向和纵向移动，通过标尺和指针精确定位，适合于加工多孔工件，又如中国专利号ZL 200620038812.6公开了一种阵列轴龙门数控钻床，其莫氏锥度可以沿X轴、Y轴和Z轴移动，适合于加工大型工件，但是由于其莫氏锥度都是可移动的，稳定性差，所以都不适宜加工深孔。按照主轴的进给动力分，钻床又可分为手动钻床和数控钻床，手动钻床采用手动旋转齿轮，齿轮带动主轴(主轴连接刀具)升降，但是手动钻床存在着如下缺点：第一，由于用手转动时，力往往偏向一边，导致主轴受力不平衡，特别是在钻深孔时，易于钻偏，同心度差；第二，莫氏锥度退出时，由于速度较快，易产生碰撞；第三，由于是手动操作，难以保证工进速度一致，导致孔的精度差；第四，手动操作劳动强度大。而数控钻床却存在着制造成本高，钻孔后复位速度慢，生产效率低等缺点。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服已有技术存在的缺点，提供一种构造简单，安装方便，动力头的作用力中心与机架的重力中心相一致，机架与机座固定连接，工作时不倾斜，不颤动，从而使动力头的作用力始终保持竖直，同心度好，特别适合于加工高深度孔；并且主轴能够自动进给，又能保证稳定的工进速度，使得钻孔精度高，劳动强度小，制造成本低的龙门式自动分步空气进给深孔钻床。
本实用新型龙门式自动分步空气进给深孔钻床的技术方案是：包括机座，机座上连接机架，机架有紧固机构，紧固机构固接动力头，所述的动力头包括电机，电机轴经传动机构连接传动轴，传动轴的下部经主轴安装莫氏锥度，传动轴外活动安装空心活塞杆，空心活塞杆外安装壳体，空心活塞杆的下部连接活塞缸筒，活塞缸筒与主轴之间安装轴承，主轴伸出活塞缸筒，其特征在于所述的机架包括互相垂直的竖板和横板固定连接，竖板固定在机座上，所述的紧固机构包括在横板中制有紧固孔，动力头的壳体安装在紧固孔内，紧固孔有锁紧机构。
本实用新型的龙门式自动分步空气进给深孔钻床，其所述的机架主要由竖板和横板所组成，竖板与横板为互相垂直呈“龙门型”固定连接在机座上，而且直接在横板中制有紧固孔，以紧固孔作为紧固机构的主体，将动力头安装在紧固孔内，使动力头的中心、重心与横板和竖板的中心相一致，当钻机在钻深孔时，莫氏锥度不会因机架受后座力的影响产生偏斜，也不受钻床移动机构的影响。因此，本技术方案的突出优点和显著效果在于：一是主要适用于自动钻深孔时，孔径保持同一中心不变；二是构造特别简单，机座与竖板、横板均为固定连接，安装可靠，不会移动，不用调试；三是直接在横板中制紧固孔安装动力头，机构简单，操作方便。
本实用新型的龙门式自动分步空气进给深孔钻床，其所述的锁紧机构包括横板的中部制有开口槽，开口槽的一头与紧固孔相通，开口槽的另一头经竖板相封闭，开口槽的两侧经锁紧螺钉相连接，通过开口槽的方式来装卸、调节动力头，操作方便，安装牢靠。当调节动力头的高度时，先拆卸竖板与横板之间的连接件(如螺钉)，再松开锁紧螺钉，把开口槽张开，使紧固孔变大，然后上下移动动力头到适当的位置，最后拧上锁紧螺钉，使得开口槽复位，紧固孔变小后自动抱紧动力头的外壳。其所述横板的一侧安装顶开螺钉，顶开螺钉的尾部穿过开口槽，并与开口槽的壁面相接触，只要转动顶开螺钉，就可快速、有效地顶开开口槽。其所述空心活塞杆的下部外安装气缸，气缸的活塞与壳体内的空心活塞杆相连接，与手动钻床相比，通过气缸自动控制空心活塞杆的升降，空心活塞杆通过主轴带动莫氏锥度，从而实现自动进给、自动退刀，因为气缸运行稳定、可靠，使空心活塞杆受力平稳，提高钻孔精度，并大大降低劳动强度。其所述气缸的活塞与空心活塞杆制成一体，结构紧凑，传动可靠。其所述气缸的缸体外安装缸套，缸套的上部与壳体下部相连接，缸套的下部经端盖与活塞缸筒相连接，有了缸套，可有效保护气缸。其所述壳体的下端制有盖头，盖头与气缸的缸体上口相密封，把壳体的盖头作为气缸的端盖，结构紧凑，又有利于密封。其所述盖头的下端面装有磁铁盘，磁铁盘固接磁铁，空心活塞杆的下部装有缓冲片，缓冲片与磁铁相吸合，可避免空心活塞杆在快速复位时发生碰撞，防止损坏活塞。其所述空心活塞杆的上部连接摇臂，摇臂的一侧安装调速器的液压缸缸体，壳体的下部一侧制有挡块，挡块中安装碰咀，碰咀与调速器的液压缸活塞相接触，有了调速器可保证主轴以稳定的进给速度前进，调速器(也称阻尼器)的结构属已有技术，如中国专利ZL 200620107542.X号所公开的调速器是利用空气压力来调节液压缸的压力进而调节液压缸活塞的运动速度。其所述壳体的上下两头之间安装导向杆，摇臂与导向杆活动配合，使调速器传递动力可靠。
附图说明
图1是本实用新型龙门式自动分步空气进给深孔钻床的主视示意图；
图2是图1的A向结构示意图；
图3是本实用新型龙门式自动分步空气进给深孔钻床的俯视示意图；
图4是顶开螺钉的安装示意图；
图5是图1的B-B阶梯剖视示意图。
具体实施方式
本实用新型公开了一种龙门式自动分步空气进给深孔钻床，如图1、图2所示，包括机座1，机座1上连接机架，机架有紧固机构，紧固机构固接动力头，所述的动力头包括电机2，电机轴21经传动机构(传动机构的具体结构较多，如带轮传动、齿轮传动等)连接传动轴22，传动轴22的下部经主轴23安装莫氏锥度24，传动轴22外活动安装空心活塞杆3，空心活塞杆3外安装壳体31，空心活塞杆3的下部连接活塞缸筒32，活塞缸筒32与主轴23之间安装轴承33，主轴23伸出活塞缸筒32，其特征在于所述的机架包括互相垂直的竖板11和横板12固定连接，竖板固定在机座1上，所述的紧固机构包括在横板12中制有紧固孔13，动力头的壳体31安装在紧固孔13内，紧固孔13有锁紧机构。其所述的机架主要由竖板11和横板12所组成，竖板11与横板12为互相垂直呈“龙门型”固定连接在机座1上，而且直接在横板12中制有紧固孔13，以紧固孔13作为紧固机构的主体，将动力头安装在紧固孔13内，使动力头的中心、重心与横板12和竖板11的中心相一致，当钻机在钻深孔时，莫氏锥度(即钻头)不会因机架受后座力的影响产生偏斜，也不受钻床移动机构的影响。因此，本技术方案的突出优点和显著效果在于：一是主要适用于自动钻深孔时，孔径保持同一中心不变；二是构造特别简单，机座与竖板、横板均为固定连接，安装可靠，不会移动，不用调试；三是直接在横板中制紧固孔安装动力头，机构简单，操作方便。如图3所示，其所述的锁紧机构包括横板12的中部制有开口槽17，开口槽17的一头与紧固孔13相通，开口槽17的另一头经竖板11相封闭，开口槽17的两侧经锁紧螺钉18相连接，通过开口槽的方式来装卸、调节动力头，操作方便，安装牢靠。当调节动力头的高度时，先拆卸竖板11与横板12之间的连接件(如螺钉56)，再松开锁紧螺钉18，把开口槽17张开，使紧固孔13变大，然后上下移动动力头到适当的位置，最后拧上锁紧螺钉18，使得开口槽17复位，紧固孔13变小后自动抱紧动力头的壳体31，锁紧螺钉18可采用一颗或者两颗或者三颗。如图4所示，其所述横板12的一侧安装顶开螺钉19，顶开螺钉19的尾部穿过开口槽17，并与开口槽17的壁面相接触，只要转动顶开螺钉，就可快速、有效地顶开开口槽，顶开螺钉19可采用一颗或者两颗或者三颗。如图5所示，其所述空心活塞杆3的下部外安装气缸，气缸的活塞41与壳体31内的空心活塞杆3相连接，与手动钻床相比，通过气缸自动控制空心活塞杆3的升降，空心活塞杆3通过主轴23带动莫氏锥度，从而实现自动进刀、自动退刀，因为气缸运行稳定、可靠，所以使空心活塞杆3受力平稳，提高钻孔精度，并大大降低劳动强度。其所述气缸的活塞41与空心活塞杆3制成一体，结构紧凑，传动可靠。其所述气缸的缸体42外安装缸套43，缸套43的上部与壳体31下部相连接，缸套43的下部经端盖44与活塞缸筒32相连接，有了缸套，可有效保护气缸。其所述壳体31的下端制有盖头34，盖头34与气缸的缸体42上口相密封，把壳体的盖头作为气缸的端盖，结构紧凑，又有利于密封。其所述盖头34的下端面装有磁铁盘35，磁铁盘35固接磁铁36，空心活塞杆3的下部装有缓冲片37，缓冲片37与磁铁36相吸合，可避免空心活塞杆3在快速复位时发生碰撞，防止损坏活塞41，为了防止空心活塞杆3在没有气压时向下掉而产生震动，可在缓冲片37的上头装有橡胶圈30，橡胶圈30与磁铁36相接触。其所述空心活塞杆3的上部连接摇臂51，摇臂51的一侧安装调速器5的液压缸缸体52，壳体31的下部一侧制有挡块38，挡块38中安装碰咀39，碰咀39与调速器的液压缸活塞53相接触，有了调速器可保证主轴以稳定的进给速度前进，调速器(也称阻尼器)的结构属已有技术，如中国专利ZL 200620107542.X号所公开的调速器是利用空气压力来调节液压缸的压力进而调节液压缸活塞的运动速度。其所述壳体31的上下两头之间安装导向杆54，摇臂51与导向杆54活动配合，使调速器传递动力可靠。

Claims (10)

1、龙门式自动分步空气进给深孔钻床，包括机座(1)，机座(1)上连接机架，机架有紧固机构，紧固机构固接动力头，所述的动力头包括电机(2)，电机轴(21)经传动机构连接传动轴(22)，传动轴(22)的下部经主轴(23)安装莫氏锥度(24)，传动轴(22)外活动安装空心活塞杆(3)，空心活塞杆(3)外安装壳体(31)，空心活塞杆(3)的下部连接活塞缸筒(32)，活塞缸筒(32)与主轴(23)之间安装轴承(33)，主轴(23)伸出活塞缸筒(32)，其特征在于所述的机架包括互相垂直的竖板(11)和横板(12)固定连接，竖板固定在机座(1)上，所述的紧固机构包括在横板(12)中制有紧固孔(13)，动力头的壳体(31)安装在紧固孔(13)内，紧固孔(13)有锁紧机构。
2、如权利要求1所述的龙门式自动分步空气进给深孔钻床，其特征在于所述的锁紧机构包括横板(12)的中部制有开口槽(17)，开口槽(17)的一头与紧固孔(13)相通，开口槽(17)的另一头经竖板(11)相封闭，开口槽(17)的两侧经锁紧螺钉(18)相连接。
3、如权利要求2所述的龙门式自动分步空气进给深孔钻床，其特征在于所述横板(12)的一侧安装顶开螺钉(19)，顶开螺钉(19)的尾部穿过开口槽(17)，并与开口槽(17)的壁面相接触。
4、如权利要求1所述的龙门式自动分步空气进给深孔钻床，其特征在于所述空心活塞杆(3)的下部外安装气缸，气缸的活塞(41)与壳体(31)内的空心活塞杆(3)相连接。
5、如权利要求4所述的龙门式自动分步空气进给深孔钻床，其特征在于所述气缸的活塞(41)与空心活塞杆(3)制成一体。
6、如权利要求4所述的龙门式自动分步空气进给深孔钻床，其特征在于所述气缸的缸体(42)外安装缸套(43)，缸套(43)的上部与壳体(31)下部相连接，缸套(43)的下部经端盖(44)与活塞缸筒(32)相连接。
7、如权利要求4所述的龙门式自动分步空气进给深孔钻床，其特征在于所述壳体(31)的下端制有盖头(34)，盖头(34)与气缸的缸体(42)上口相密封。
8、如权利要求7所述的龙门式自动分步空气进给深孔钻床，其特征在于所述盖头(34)的下端面装有磁铁盘(35)，磁铁盘(35)固接磁铁(36)，空心活塞杆(3)的下部装有缓冲片(37)，缓冲片(37)与磁铁(36)相吸合。
9、如权利要求1所述的龙门式自动分步空气进给深孔钻床，其特征在于所述空心活塞杆(3)的上部连接摇臂(51)，摇臂(51)的一侧安装调速器(5)的液压缸缸体(52)，壳体(31)的下部一侧制有挡块(38)，挡块(38)中安装碰咀(39)，碰咀(39)与调速器的液压缸活塞(53)相接触。
10、如权利要求9所述的龙门式自动分步空气进给深孔钻床，其特征在于所述壳体(31)的上下两头之间安装导向杆(54)，摇臂(51)与导向杆(54)活动配合。
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Assignor: Ying Yunfu

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Denomination of utility model: Gantry type automatic step air-feed deep-hole drilling machine

Granted publication date: 20091223

License type: Exclusive License

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