CN201351054Y - 设置有链条固定架加强装置的提升机构 - Google Patents

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CN201351054Y CNU2008201449164U CN200820144916U CN201351054Y CN 201351054 Y CN201351054 Y CN 201351054Y CN U2008201449164 U CNU2008201449164 U CN U2008201449164U CN 200820144916 U CN200820144916 U CN 200820144916U CN 201351054 Y CN201351054 Y CN 201351054Y
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任玉宝
冉强
张平
辛才方
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Abstract

本实用新型涉及一种设置有链条固定架加强装置的提升机构,由电机、链轮、链条、机架、移动小车组成,垂直升降的移动小车安装在机架内,移动小车的一端面的上固定板和下固定板分别与链条两端的螺杆固定连接,电机通过链轮驱动链条带动移动小车上下移动,其中所述的移动小车一端面的上、下固定板之间的螺杆上连接有一螺旋杆。本实用新型结构简单、成本低廉且链条为闭环受力,受力均匀,而且移动小车上、下固定板不易变形,提高了使用寿命。

Description

设置有链条固定架加强装置的提升机构
技术领域
本实用新型涉及自动化生产线的一种提升机构,特别是一种设置有链条固定架加强装置的提升机构。
背景技术
在自动化生产线中设备与设备之间经常需要通过皮带或传动辊进行工件的运送,而随着生产线规模的扩大,工件的传送经常用到提升机构,一般提升机构的结构是:提升机构由电机、链轮、链条、机架、移动小车组成,垂直升降的移动小车安装在机架内且移动小车的一端面的上固定板和下固定板分别固装链条的一端,链条在电机驱动的链轮的带动下将移动小车提起或放下。该提升机构在提升工件时,其电机需要克服的重量是移动小车、传动托辊、托盘和工件的重量的和,所以电机带动链条时,链条受到的拉力很大,移动小车的上固定板和下固定板同样受到很大的拉力,在这个拉力的作用下,上固定板容易出现向上弯曲的问题,而下固定板容易出现向下弯曲的问题,上、下固定板变形后,使移动小车的提升精度受到影响,而且降低了移动小车的使用寿命。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种结构简单、成本低廉且使链条为闭环受力,移动小车上、下固定板不易变形的设置有链条固定架加强装置的提升机构。
本实用新型采取的技术方案是:
一种设置有链条固定架加强装置的提升机构,由电机、链轮、链条、机架、移动小车组成,垂直升降的移动小车安装在机架内,移动小车的一端面的上固定板和下固定板分别与链条两端的螺杆固定连接,电机通过链轮驱动链条带动移动小车上下移动,其特征在于:所述的移动小车一端面的上、下固定板之间的螺杆上连接有一螺旋杆。
而且,所述的螺旋杆两端外侧的螺杆上还安装有锁紧螺母。
而且,所述的与移动小车连接的一侧链条对称的另一侧链条上安装有配重块,该配重块的下表面与下链轮的竖直高度不小于移动小车的扬程。
而且,所述的配重块与链条的连接结构是:链条上设置有托板,托板上端面安装有竖直的吊杆,吊杆的上端部与链条连接,吊杆上穿装有配重块。
本实用新型的优点和积极效果是:
1.本提升机构在移动小车的一端面的上、下固定板之间的链条螺杆之间安装有螺旋杆,该螺旋杆使链条形成一个完整、闭环的传动链条,这样移动小车的上、下固定板不易产生变形,而且链条的受力均匀,降低了移动小车的上、下固定板的机械强度要求。
2.本提升机构在一侧链条上安装有配重块,配重块在移动小车和工件的提升过程中抵消了一部分重量,使电机的输出功率减小,节省了能源,降低了维护费用和成本。
3.本提升机构的一侧链条上设置有托板和竖直吊杆,配重块穿装在吊杆上,该结构使配重块可以调换,适用于不同重量的工件运送,该结构易于拆卸、安装,使用方便,操作简便。
4.本实用新型结构简单、成本低廉且链条为闭环受力,受力均匀,而且移动小车上、下固定板不易变形,提高了使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型的主视图。
图2是图1的I部放大图。
图3是图1的II部放大图。
具体实施方式
下面结合实施例,对本实用新型进一步说明,下述实施例是说明性的,不是限定性的,不能以下述实施例来限定本实用新型的保护范围。
一种设置有链条固定架加强装置的提升机构,如图1、图2所示,由电机5、上链轮1、下链轮6、链条7、机架2、移动小车4组成,移动小车竖直滑动安装在机架内,移动小车的一端面的上固定板10和下固定板13分别与链条两端的螺杆9固定连接,电机通过上、下链轮驱动链条带动移动小车上下移动,在移动小车一端面的上、下固定板之间的螺杆上连接有一螺旋杆12,该螺旋杆与链条两端的螺杆均为啮合连接。在螺旋杆两端外侧的螺杆上还安装有锁紧螺母11。
在与移动小车连接的一侧链条对称的另一侧链条上安装有配重块8,该配重块的下表面与下链轮的竖直高度不小于移动小车的扬程。
配重块与链条的连接结构如图3所示:链条上设置有托板3,托板上端面安装有竖直的吊杆15,吊杆的上端部通过吊钩14与链条连接,吊杆上穿装有配重块,配重块上端的吊杆上还安装有螺母16。
本实施例中,螺旋杆与链条两端的螺杆之间通过啮合连接,而且操作者可以手工调整,螺旋杆两端外侧的锁紧螺母进一步提高了螺旋杆与链条螺杆的连接的紧密性,使链条受力更均匀,而且在链条上设置的配重块也降低了负载的重量,使移动小车的上、下固定板更加不易变形。

Claims (4)

1、一种设置有链条固定架加强装置的提升机构,由电机、链轮、链条、机架、移动小车组成,垂直升降的移动小车安装在机架内,移动小车的一端面的上固定板和下固定板分别与链条两端的螺杆固定连接,电机通过链轮驱动链条带动移动小车上下移动,其特征在于:所述的移动小车一端面的上、下固定板之间的螺杆上连接有一螺旋杆。
2、根据权利要求1所述的设置有链条固定架加强装置的提升机构,其特征在于:所述的螺旋杆两端外侧的螺杆上还安装有锁紧螺母。
3、根据权利要求1所述的设置有链条固定架加强装置的提升机构,其特征在于:所述的与移动小车连接的一侧链条对称的另一侧链条上安装有配重块,该配重块的下表面与下链轮的竖直高度不小于移动小车的扬程。
4、根据权利要求3所述的设置有链条固定架加强装置的提升机构,其特征在于:所述的配重块与链条的连接结构是:链条上设置有托板,托板上端面安装有竖直的吊杆,吊杆的上端部与链条连接,吊杆上穿装有配重块。
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Patentee before: Huntere Tianjin Technology Development Co., Ltd.

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