CN201343087Y - 夜光自行车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种夜光自行车。包括车身；其特点是：该车身上涂有蓄光型夜光涂层，前轮和后轮的侧面涂有蓄光型夜光涂层，工具箱上涂有蓄光型夜光涂层，挡风板上涂有蓄光型夜光涂层。蓄光型夜光涂层在白天吸收光能后，就可在晚上发光，因此，在没有路灯道路行驶时，容易被路边行人察觉，故而能减少交通事故。前轮和后轮的侧面涂有蓄光型夜光涂层，以在使用时，自行车发光面积更大，且前轮和后轮呈滚动的光环，因此更醒目。所述蓄光型夜光涂层上裹有彩色透明薄膜，以在黑暗的环境下，呈现出不同的色彩，不但更醒目，且能满足审美要求。

Description

夜光自行车

技术领域

本实用新型涉及一种夜光自行车。

背景技术

现有的自行车在夜间行驶时，若道路上没有路灯，则往往不易被路边行人察觉，由此导致了一些交通事故。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种在没有路灯道路行驶时，容易被路边行人察觉的夜光自行车。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种夜光自行车，包括车身；其特点是：该车身上涂有蓄光型夜光涂层。

上述技术方案中，还包括分别设于所述车身前后两端的前轮和后轮；前轮和后轮的侧面涂有蓄光型夜光涂层。

上述技术方案中，还包括设于所述车身后端的工具箱；该工具箱上涂有蓄光型夜光涂层。

上述技术方案中，还包括设于所述车身前端的挡风板；该挡风板上涂有蓄光型夜光涂层。

上述技术方案中，所述蓄光型夜光涂层上裹有彩色透明薄膜。

本实用新型具有积极的效果：(1)本实用新型的夜光自行车中，车身上涂有蓄光型夜光涂层。蓄光型夜光涂层在白天吸收光能后，就可在晚上发光，因此，在没有路灯道路行驶时，容易被路边行人察觉，故而能减少交通事故。(2)本实用新型的夜光自行车中，前轮和后轮的侧面涂有蓄光型夜光涂层，以在使用时，自行车发光面积更大，且前轮和后轮呈滚动的光环，因此更醒目。(3)本实用新型的夜光自行车中，工具箱和挡风板上涂有蓄光型夜光涂层，以在使用时，自行车发光面积更大。(4)本实用新型的夜光自行车中，所述蓄光型夜光涂层上裹有彩色透明薄膜，以在黑暗的环境下，呈现出不同的色彩，不但更醒目，且能满足审美要求。

附图说明

图1为本实用新型的夜光自行车的外形结构示意图；

图2为本实用新型的夜光电动自行车的电路原理图。

具体实施方式

(实施例1)

见图1，本实施例的夜光自行车包括：车身1；该车身1上涂有蓄光型夜光涂层。

所述车身1前后两端还设有前轮1-1和后轮1-2；前轮1-1和后轮1-2的侧面涂有蓄光型夜光涂层。

所述车身1后端设有工具箱3；该工具箱3上涂有蓄光型夜光涂层。

所述车身1前端设有挡风板4；该挡风板4上涂有蓄光型夜光涂层。

所述蓄光型夜光涂层上裹有彩色透明薄膜，以在黑暗的环境下，呈现出不同的色彩，满足审美要求。

蓄光型夜光材料很少含有放射性物质，没有使用上的限制，但它们要靠吸收外部的光能才能发光，而且要储备足够的光能才能保证一持续发光。本实用新型采用的蓄光型夜光材料为硫化锌。

本实用新型的蓄光型夜光材料也可采用锶铝酸盐作为母体结晶，掺入高纯度的氧化铝及碳酸锶等稀土类金属。

(实施例2)

见图2，在上述实施例1的基础上，本实施例的夜光自行车为夜光电动自行车。在该夜光电动自行车的侧面2上涂有蓄光型夜光涂层，在其后端的工具箱3上涂有蓄光型夜光涂层，在其前端的挡风板4上涂有蓄光型夜光涂层。所述蓄光型夜光涂层上裹有彩色透明薄膜。

显然，本实用新型的上述实施例仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本实用新型的精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。

Claims (5)

1、一种夜光自行车，包括车身(1)；其特征在于：该车身(1)上涂有蓄光型夜光涂层。

2、根据权利要求1所述的夜光自行车，其特征在于：还包括分别设于所述车身(1)前后两端的前轮(1-1)和后轮(1-2)；前轮(1-1)和后轮(1-2)的侧面涂有蓄光型夜光涂层。

3、根据权利要求1或2所述的夜光自行车，其特征在于：还包括设于所述车身(1)后端的工具箱(3)；该工具箱(3)上涂有蓄光型夜光涂层。

4、根据权利要求1或2所述的夜光自行车，其特征在于：还包括设于所述车身(1)前端的挡风板(4)；该挡风板(4)上涂有蓄光型夜光涂层。

5、根据权利要求1或2所述的夜光自行车，其特征在于：所述蓄光型夜光涂层上裹有彩色透明薄膜。

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