CN201304496Y - 一种重型卧式车床尾座纵向驱动定位装置 - Google Patents

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陆宏斌
李孝德
邓真
何德祥
张剑
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Abstract

一种重型卧式车床尾座纵向驱动定位装置,属于重型卧式车床尾座技术领域。由齿轮箱体(5)等组成,带减速箱的交流电机(1)带动主传动齿轮轴(4)旋转,带动过度齿轮(8)旋转,再带动被动齿轮(9)旋转,带动III轴(11)旋转,III轴(11)带动蜗杆(14)旋转,蜗杆(14)的旋转动力通过固定在床身导轨(26)上的蜗母齿条(27)转换为直线移动的动力,从而带动尾座体(25)沿床身导轨(26)做纵向移动,其定位依靠蜗杆(14)与蜗母齿条(27)的自锁力,本实用新型可实现机床上的重大部件的移动和精确定位,具有驱动平稳,省力省时,定位精确并具有自锁功能等优点,而且定位后还能承受很大的外来推动移动部件的推力,使移动部件具有很高的可靠性和定位精确性。

Description

一种重型卧式车床尾座纵向驱动定位装置
一、技术领域:
本实用新型是一种重型卧式车床尾座纵向驱动定位装置,属于重型卧式车床尾座技术领域。
二、背景技术:
以往重型卧式车床的纵向移动机构和定位装置,多采用单独分离机构,既机动纵向驱动装置和手动定位装置分离。由于重型卧式车床的纵向移动部件重量大,移动惯量大,移动到位后手动定位时定位不准确费时费力,劳动强度大,很难满足尾座的精确定位要求。原有这种移动机构和定位装置已无法满足重型卧式车床新产品发展的要求。
三、发明内容:
本实用新型就是针对现有的移动定位装置在使用中存在的问题,设计了一种新型用于重型卧式车床的纵向驱动定位装置。这种纵向驱动定位装置适用于重型卧式车床,大型磨床、重型轧辊车床或其他机床上的安装使用。本实用新型采取的技术方案是:一种重型卧式车床尾座纵向驱动定位装置,由齿轮箱体(5)等组成,其特征在于在齿轮箱体(5)的齿轮箱法兰盘(2)上用螺栓(3)固定带减速箱的交流电机(1),带减速箱的交流电机(1)与齿轮箱体(5)内的主传动齿轮轴(4)相连,主传动齿轮轴(4)与II轴(7)上的过渡齿轮(8)相啮合,过渡齿轮(8)与被动齿轮(9)相啮合,被动齿轮(9)通过平键(10)安装在III轴(11)的一端,III轴(11)通过轴承(13)和轴承(17)安装在齿轮箱体(5)内,III轴(11)的中部通过平键(15)安装有蜗杆(14),蜗杆(14)与蜗母齿条(27)相啮合,蜗母齿条(27)固定在床身导轨(26)的中部,齿轮箱体(5)安装在床身导轨(26)内,齿轮箱体(5)与尾座体(25)相连。本实用新型是这样工作的,带减速箱的交流电机(1)带动主传动齿轮轴(4)旋转,主传动齿轮轴(4)带动过度齿轮(8)旋转,过度齿轮(8)带动被动齿轮(9)旋转,被动齿轮(9)带动III轴(11)旋转,III轴(11)带动蜗杆(14)旋转,蜗杆(14)的旋转动力通过固定在床身导轨(26)上的蜗母齿条(27)转换为直线移动的动力,从而带动尾座体(25)沿床身导轨(26)做纵向移动,其定位依靠蜗杆(14)与蜗母齿条(27)的自锁力。本实用新型上装的蜗杆(14)—蜗母齿条(27)传动副具有自锁功能,再加上齿轮箱体(5)内装的碟形弹簧(19)起到尾座体(25)纵向移动时的移动力转换成尾座体顶紧工件时的顶紧力时力的转换作用,当尾座体(25)承受很大的外来推动(顶紧力)时齿轮箱体在碟形弹簧(19)转换作用下,将外来推动(顶紧力)转换到蜗杆(14)—蜗母齿条(27)上,齿轮箱体(5)将不承受外来推动(顶紧力)起到保护齿轮箱体作用。本实用新型可实现机床上的重大部件的移动和精确定位,具有驱动平稳,省力省时,定位精确并具有自锁功能等优点,而且定位后还能承受很大的外来推动移动部件的推力,使移动部件具有很高的可靠性和定位精确性。
四、附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图
图2为本实用新型装置安装结构示意图
图中:1、带减速箱的交流电机;2、齿轮箱法兰盘;3、螺栓;4、主传动齿轮轴;5、齿轮箱体;6、轴承;7、II轴;8、过度齿轮;9、被动齿轮;10、平键;11、III轴;12、锁紧螺母;13、轴承14、蜗杆;15、平键;16、端面密封件;17、轴承、18、锁紧螺母;19、碟形弹簧;20、端面轴承;21、法兰盘;22、碟形弹簧;23、平垫;24、锁紧螺母;25、尾座体;26、床身导轨;27、蜗母齿条。
五、具体实施方式:
实施例1、一种重型卧式车床尾座纵向驱动定位装置,由齿轮箱体(5)等组成,齿轮箱体(5)的齿轮箱法兰盘(2)上用螺栓(3)固定带减速箱的交流电机(1),带减速箱的交流电机(1)与齿轮箱体(5)内的主传动齿轮轴(4)相连,主传动齿轮轴(4)与II轴(7)上的过度齿轮(8)相啮合,过度齿轮(8)与被动齿轮(9)相啮合,被动齿轮(9)通过平键(10)安装在III轴(11)的一端,III轴(11)通过轴承(13)和轴承(17)安装在齿轮箱体(5)内,III轴(11)的中部通过平键(15)安装有蜗杆(14),蜗杆(14)与蜗母齿条(27)相啮合,蜗母齿条(27)固定在床身导轨(26)的中部,齿轮箱体(5)安装在床身导轨(26)内,齿轮箱体(5)与尾座体(25)相连。

Claims (1)

1、一种重型卧式车床尾座纵向驱动定位装置,由齿轮箱体(5)等组成,其特征在于在齿轮箱体(5)的齿轮箱法兰盘(2)上用螺栓(3)固定带减速箱的交流电机(1),带减速箱的交流电机(1)与齿轮箱体(5)内的主传动齿轮轴(4)相连,主传动齿轮轴(4)与II轴(7)上的过渡齿轮(8)相啮合,过渡齿轮(8)与被动齿轮(9)相啮合,被动齿轮(9)通过平键(10)安装在III轴(11)的一端,III轴(11)通过轴承(13)和轴承(17)安装在齿轮箱体(5)内,III轴(11)的中部通过平键(15)安装有蜗杆(14),蜗杆(14)与蜗母齿条(27)相啮合,蜗母齿条(27)固定在床身导轨(26)的中部,齿轮箱体(5)安装在床身导轨(26)内,齿轮箱体(5)与尾座体(25)相连。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101920346A (zh) * 2010-09-21 2010-12-22 上海机床厂有限公司 一种重型机床尾架驱动装置
CN104942595A (zh) * 2014-03-31 2015-09-30 青岛青宏机械制造有限公司 一种新型龙门刨铣床
CN108927694A (zh) * 2017-05-23 2018-12-04 漳州东刚精密机械有限公司 高速高精零背隙传动结构

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