CN201302514Y - 一种轴向推拉力加载试验装置 - Google Patents

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周跃钢
饶如麟
李建华
王建华
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王立
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Abstract

一种用于内燃机、空气压缩机、变速箱、机床等机械产品的轴向推拉力加载试验装置。其技术方案为：气缸支架安装在基座板上，气缸安装在气缸支架上；在气缸的前面设有联接杆支座，联接杆支座安装在基座板上，联接杆在联接杆支座上轴向滑动；气缸的活塞杆前端连接有一个拉压力传感器，拉压力传感器又与联接杆的尾端连接，二个推力轴承装配在推力轴承套座内的两端，联接杆的头部设有凸出的轴头，凸出的轴头位于二个推力轴承之间，推力轴承套座固定在被试机械装置转动轴的法兰盘上；气缸通过电磁阀、压力调节阀后与压缩空气源连接；PLC可编程控制器控制电磁阀的换向，PLC可编程控制器与拉压力传感器连接，以显示检测的推拉力量值。

Description

一种轴向推拉力加载试验装置
技术领域
本实用新型涉及一种轴向推拉力加载试验装置，该装置可以向诸如内燃机、空气压缩机、变速箱、机床等机械设备的转动轴端面施加轴向推拉力，以考核其产品的耐久性能和可靠性能。
背景技术：
目前，公知的轴向推拉力加载装置，是设计气动拨叉，用气动装置通过拨叉施加轴向推力。这些试验装置无法双向调节轴向加载力方向(只能是单向推力)，且加载力的大小难以调节。
发明内容
本实用新型提供一种轴向推拉力加载试验装置，该装置能够任意调节轴向加载力的大小，且轴向推拉力可以双向加载；克服现有的轴向加载试验装置不能调节轴向加载力方向和大小的弊端。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种轴向推拉力加载试验装置，包括基座板、PLC可编程控制器，气缸支架安装在基座板上，气缸安装在气缸支架上；在气缸的前面设有联接杆支架，用于联接杆的支撑，联接杆支架安装在基座板上，联接杆在联接杆支架上轴向滑动；气缸的活塞杆前端连接有一个拉压力传感器，拉压力传感器又与联接杆的尾端连接，二个推力轴承装配在推力轴承套座内的两端，联接杆的头部设有凸出于轴颈的轴头，凸出的轴头位于二个推力轴承之间，推力轴承套座通过螺栓固定在被试机械装置转动轴的法兰盘前端；气缸的进气口通过三位五通电磁阀、压力调节阀后与压缩空气源连接；压力调节阀控制气缸的进气压力，PLC可编程控制器控制三位五通电磁阀的换向，PLC可编程控制器与拉压力传感器连接，以显示检测的推拉力量值。
本实用新型的有益效果：通过三位五通电磁阀换向，气缸带动联接杆头部分别压在二个推力轴承的端面上，实现推力或拉力的加载；通过压力调节阀的调节，控制推力或拉力的大小，PLC可编程控制器显示拉压力传感器检测的推拉力量值。本实用新型能调节轴向加载力方向和实现双向加载，不仅可以向被试机械装置转动轴的法兰盘端面施加轴向推力，而且还可以向被试机械装置转动轴的法兰盘端面施加轴向拉力，测试可靠，结构简单。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中1.气缸支架，2.气缸，3.拉压力传感器，4.压力调节阀，5.三位五通电磁阀，6.PLC可编程控制器，7.基座板，8.联接杆支架，9.联接杆，10.推力轴承，11.推力轴承套座，12.被试机械装置转动轴的法兰盘，13.被试机械装置。
具体实施方式
如图1所示的一种轴向推拉力加载试验装置，气缸支架1安装在基座板7上，气缸2安装在气缸支架1上；在气缸2的前面设有联接杆支架8，用于联接杆9的支撑，联接杆支架8安装在基座板7上，联接杆9在联接杆支架8上轴向滑动；二个推力轴承10装配在推力轴承套座11内的两端，联接杆9的头部设有凸出于轴颈的轴头，凸出的轴头位于二个推力轴承10之间，推力轴承套座11用螺栓固定在被试机械装置转动轴的法兰盘12前端。拉压力传感器3承载并检测气缸2活塞直线行程的推拉力，并将力矩传递给联接杆9，力矩检测信号传输至(内含A/D转换器和触摸屏的)PLC可编程控制器6。推力轴承10承载联接杆9直线行程的推拉力，并将作用力传递到旋转的被试机械装置转动轴的法兰盘12端面，完成被试机械装置13运转时轴向负荷推拉力加载的试验考核。通过PLC可编程控制器6控制三位五通电磁阀5，实现气缸2的行程换向，进而控制推拉力加载方向。(带压力表的)压力调节阀4控制气缸2进气压力，进而控制推拉力加载量值，PLC可编程控制器6触摸屏显示拉压力传感器3检测的推拉力量值。

Claims (1)

1、一种轴向推拉力加载试验装置，包括基座板、PLC可编程控制器，气缸支架安装在基座板上，气缸安装在气缸支架上；其特征在于：在气缸的前面设有联接杆支座，用于联接杆的支撑，联接杆支座安装在基座板上，联接杆在联接杆支座上轴向滑动；气缸的活塞杆前端连接有一个拉压力传感器，拉压力传感器又与联接杆的尾端连接，二个推力轴承装配在推力轴承套座内的两端，联接杆的头部设有凸出的轴头，凸出的轴头位于二个推力轴承之间，推力轴承套座通过螺栓固定在被试机械装置转动轴的法兰盘前端；气缸的进气口通过三位五通电磁阀、压力调节阀后与压缩空气源连接；压力调节阀控制气缸进气压力，PLC可编程控制器控制三位五通电磁阀的换向，PLC可编程控制器与拉压力传感器连接，以显示检测的推拉力量值。
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