CN201297031Y - 移动模架整体提升架 - Google Patents

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CN201297031Y CNU2008202253194U CN200820225319U CN201297031Y CN 201297031 Y CN201297031 Y CN 201297031Y CN U2008202253194 U CNU2008202253194 U CN U2008202253194U CN 200820225319 U CN200820225319 U CN 200820225319U CN 201297031 Y CN201297031 Y CN 201297031Y
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张维超
林定权
孙延琳
覃继华
张海霞
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China Railway No 10 Engineering Group Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种移动模架整体提升架。该实用新型移动模架整体提升架,主要包括固定于桥梁墩柱顶端的扁担横梁和通过支架固定于其上面的千斤顶,以及位于该千斤顶推杆端的提升梁,其中提升梁和支架设置有用于穿过具有外螺纹吊杆的通孔,相应于提升梁和支架上面各设置有一组所述吊杆的螺母,吊杆则用于吊挂移动模架。本实用新型提供一种移动模具的安装方法,其直接利用桥墩,具有结构简单,使用方便,模架变形小的优点。

Description

移动模架整体提升架
(一) 技术领域
本实用新型移动模具整体提升架,具体地,设计一种应用于浇箱梁移 动模架吊装的提升架。
(二) 背景技术
移动模架是近年来逐渐应用于混凝土桥梁现场浇筑施工的施工机械, 它自带模板,重量比较大,所以通常情况下,移动模架多数都是在桥墩上 拼装完成。其方案是,首先在桥位处搭设临时支架至设计高度后,再在该 支架上拼装移动模板,在移动模架拼装完毕后在拆除临时支架。对于桥墩 高度较低的施工现场,这种方案是可行的方案,但是对于桥墩较高的施工 现场,则需要搭建过高的搭设支架,不但是需要大吨位的吊装设备,还需 要为搭设支架投入大量的临时设置,安装周期长,消耗人力多。
为了避免大规模的安装临时支架,现在很多桥梁工程上采用转运模架
的方法,其中,国家局第200810047798. X实用新型专利申请示出了一种转 运模架的方法,其公开日为2008年10月29日。其公开了一种移动模架托 架吊挂转运方法及装置:它是利用导梁上的扁担梁将可拆式托架主梁从一 个桥墩柱上分离,再将分离后的可拆装式托架主梁转置到导梁上的吊具上 后;吊具沿导梁将可拆装式托架主梁运至下一个桥墩柱处,将可拆式托架 主梁转置到该处导梁上的扁担梁,再利用扁担梁的吊挂将可拆装式托架主 梁安装在该桥墩柱上。其目的在于解决在没有大型起重设备情况下托架的 拆装、吊挂和转运的问题,从而在高度较大的轻型独柱式墩桥梁建造中使 用移动模架技术,对山区丘陵地带非常适用。然而,从说明书内容部分可 以看出,其实际上是基于钢箱梁的运梁结构,其转运系统与钢箱梁呈一体 结构,也就是说只有在钢箱梁施工完毕后,才能进行模架的运送;特别的, 转运模架需要专门的转运系统,会增加设计周期,同时会造成大量的原材 料消耗。
(三) 发明内容
因此,本实用新型的目的在于,提供了一种移动模架整体提升架,其 直接利用桥墩,具有结构简单,使用方便,模架变形小的优点。
为实现本实用新型的实用新型目的,本实用新型采用以下技术方案:该实用新型移动模架整体提升架,主要包括固定于桥梁墩柱顶端的扁担横梁和通过支架固定于其上面的千斤顶,以及位于该千斤顶推杆端的提升梁,其中提升梁和支架设置有用于穿过具有外螺纹吊杆的通孔,相应于提升梁和支架上面各设置有一组所述吊杆的螺母,吊杆则用于吊挂移动模架。
对于固定所述扁担横梁的方式,优选通过预埋于墩柱内的钢筋锚固于墩柱上。
优选地,所述扁担横梁与桥梁墩柱顶端垫石间设置有枕木垛。优选地,所述吊杆由多段通过螺纹套筒连接而成。
本实用新型所涉及移动模架整体提升架的工作原理是,千斤顶升程时,则所述提升梁上面的螺母必然带动吊杆向上运动, 一直到千斤顶上死点位置,此时,旋动位于所述支架上面的螺母至支架上表面;然后千斤顶回程,则此时上层螺母不再受力,下层螺母受力,至千斤顶推杆处于下死
点位置,然后再调整上层螺母至提升梁上表面;循环操作,将移动模架提升到位。本实用新型主要使用了上述吊杆、千斤顶及其支架,所用器件少;如上所述,其提升操作也比较简便。本实用新型采用提升千斤顶作为提升动力,容易控制其升程,且其荷载能力强,工作稳定,便于移动模架这种比较重的构建的吊装。
(四) 附图说明
下面结合说明书附图来具体说明一下本实用新型的原理,以使本领域
技术人员更好的理解本实用新型,其中
图1为本实用新型实施例移动模架整体提升架吊装状态示意图。
图2为本实用新型实施例中提升架主视结构示意图。
图3为本实用新型实施例中提升架左视结构示意图。
图中:1、扁担横梁,2、提升架,3、钢筋,4、枕木垛,5、桥梁墩
柱,6、外模,7、主梁,8、底模横梁,9、垫石,10、螺纹套筒,11、吊
杆,12、提升梁,13、螺母,14、推杆,15、螺母,16、支架,17、千斤顶。
(五) 具体实施方式
参照说明书附图1至3,本实施例包括固定于桥梁墩柱5顶端的扁担横梁1和通过支架16固定于其上面的千斤顶17,以及位于该千斤顶推杆14端的提升梁12,其中提升梁和支架设置有用于穿过具有外螺纹吊杆11的通孔,相应于提升梁和支架上面各设置有一组所述吊杆的螺母,吊杆则 用于吊挂移动模架。扁担横梁主要用来承载移动模架吊装时的载荷,且由 于移动模架位于两桥梁墩柱间,也就是说其重心位于两桥梁墩柱间,其作 用于扁担横梁上的载荷对扁担横梁还会有一个翻转力矩,所以上述扁担横 梁的固定,必须满足能够平衡该翻转力矩,而不会造成其倾覆。
因此,本实施例优选所述扁担横梁通过预埋于墩柱内的钢筋3锚固于 墩柱上,其中钢筋采用螺纹钢筋,便于拆装,从而,这样便于扁担横梁的 锚固;另一方面,将钢筋预埋于桥梁墩柱里面,能够承载必较大的载荷, 以满足平衡上述翻转力矩的要求。
自然,为了防止钢构件对桥梁墩柱顶端垫石的污染,所述扁担横梁与
桥梁墩柱顶端垫石9间设置有枕木垛4。枕木表面平整,承载能力强,也
便于拆装。
由于对于高度较高的桥梁墩柱,则在吊装移动模架的过程中,所用吊 杆会比较长,实际生产中,具有较长长度的螺纹钢筋也不能满足要求,故
而,为了便于吊杆的安装,其吊杆由多段通过螺纹套筒io连接而成。
其实,在移动模架吊装过程中也可以采用其他的吊装设备,比如钢丝 绳,不过由于其稳定性差,不便于调整移动模架在吊装过程中的稳定性, 且由此会产生附加载荷,而造成移动模架的变形。本实施例为本实用新型 的优选实施例,并不构成对本实用新型保护范围的限制,其所涉及零部件 特征的所有等同替代方式,或者明显变形方式都属于本实用新型的保护范 围。

Claims (4)

1. 一种移动模架整体提升架,其特征在于:主要包括固定于桥梁墩柱(5)顶端的扁担横梁(1)和通过支架(16)固定于其上面的千斤顶(17),以及位于该千斤顶推杆(14)端的提升梁(12),其中提升梁和支架设置有用于穿过具有外螺纹吊杆(11)的通孔,相应于提升梁和支架上面各设置有一组所述吊杆的螺母,吊杆则用于吊挂移动模架。
2. 根据权利要求1所述的移动模架整体提升架,其特征在于:所述扁担横梁通过预埋于墩柱内的钢筋(3)锚固于墩柱上。
3. 根据权利要求2所述的移动模架整体提升架,其特征在于:所述扁担横梁与桥梁墩柱顶端垫石(9)间设置有枕木垛(4)。
4. 根据权利要求1所述的移动模架整体提升架,其特征在于:所述吊杆由多段通过螺纹套筒(io)连接而成。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106592962A (zh) * 2016-12-24 2017-04-26 中铁十八局集团有限公司 一种大高差、大跨度劲性骨架外包混凝土模板施工方法及施工设备

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