CN201296312Y - 一种安装方便的自行车座垫连接结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种安装方便的自行车座垫连接结构，它包括碳纤维座垫和碳纤维座管及联接二者的连接装置，由于碳纤维座垫的方形凸座与之一体成型，并在方形凸座内预埋有两组螺母件做为与座管连接的锁紧件，因此座垫的结构简单，减少了制作工艺、降低了生产成本；在本实用新型中起连接座管与座垫的连接装置也是结构简单、操作方便，只需将螺栓的螺杆穿过防转块、托块的螺栓过孔，锁固于膨胀芯子的螺纹孔内即可，由于托块的底部为下大上小的、并有缺口的腔体，而膨胀芯子也为下大上小楔形块，当螺栓锁紧后膨胀芯子会将托块底部撑开，并与座管内壁紧配，到与座垫联接的作用，这种膨胀锁紧结构既可用于单独的座管联接，也可与车架的座管组配，方便使用者进行多种结构选择。

Description

一种安装方便的自行车座垫连接结构

技术领域

本实用新型涉及一种安装方便的自行车座垫连接结构，特别是涉及一种联结碳纤维座垫和自行车碳纤维座管的连接结构。

背景技术

中国专利数据库在2005年03月16日公告了发明名称为《一种自行车座垫》的实用新型，它的公告号为CN CN2685203 Y，专利号为ZL200420004973.4。一种自行车座垫，包括：垫体及座管，该垫体与该座管是以复合材料一体成型为一整体。本实用新型自行车座垫的垫体及座管是以复合材料一体成型，可避免座垫的应力集中问题，达到提高座垫强度的功效。由于该垫体与该座管是以复合材料一体成型为一整体，因此存在有如下不足：其一，模具结构复杂，制造成本高；其二，体积占用大，搬运、携带、藏储不方便。

实用新型内容

本实用新型提供一种安装方便的自行车座垫连接结构，具有座垫成型简单、与座管固定后不可转动、而且使用者可以根据自已的需求调整座垫与座管的前后位置的优点，同时还具有座垫与座管的联接组件少、结构简单可靠、安拆装方便等优点，降低了生产成本、缩短了生产时间；并克服了背景技术自行车座垫所存在的模具结构复杂、体积占用大的不足等缺点。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种安装方便的自行车座垫连接结构，它包括碳纤维座垫和碳纤维座管及联接二者的连接装置，该碳纤维座垫底部设有与之一体成型的方形凸座，方形凸座至少预埋有两组等间距的螺纹件；

该连接装置包括：

一滑槽固定座，其上部为与座垫方形凸座相配，并锁固在座垫螺纹件的连接件，其底部与连接件一体成形的防转块，防转块设有用于连接的螺栓过孔；

一夹块单元，它设在座管内，并包括托块及膨胀芯子；托块设有螺栓过孔，其底部设有下大上小的腔体，并开设有至少一个便于腔体胀开的缺口，膨胀芯子套设在该腔体内，膨胀芯子为下大上小的楔形块，中间设有螺纹孔；

一螺栓，其螺杆穿过滑槽固定座的防转块、托块的螺栓过孔，紧固于膨胀芯子；

该碳纤维座管顶端中空，并设有与滑槽固定座的防转块相配的凹槽，防转块卡设在凹槽内。

本实用新型的一较佳实施例中，所述的座垫凸座设有三组等间距的螺纹孔，它们前后排列。

本实用新型的一较佳实施例中，所述的滑槽固定座的防转块为半圆柱体，它与连接件为一体成型。

本实用新型的一较佳实施例中，所述的碳纤维座管的顶端为与防转块相配的弧形凹槽。

本技术方案优点：由于碳纤维座垫的方形凸座与之一体成型，并在方形凸座内预埋有两组螺母件做为与座管连接的锁紧件，因此座垫的结构简单，减少了制作工艺、降低了生产成本；而滑槽固定座的连接件与方形凸座相配，并通过螺钉锁固在方形凸座的螺纹件，滑槽固定座的防转块卡设在与之相配的座管顶部的凹槽内，因此座管相对滑槽固定座、滑槽固定座相对碳纤维座垫都是不可转动的，由此可知座垫相对座管的位置也是固定、不可旋转的，这样使用者在使用时才会安全可靠，比赛中才能充分发挥自已的水平；并且由于在座垫凸座上至少设有两组等间距的螺纹件，而座管是通过连接装与座垫联接的，因此座管与座垫的位置可以根据使用者的需要进行前后调节，方便使用；在本实用新型中起连接座管与座垫的连接装置也是结构简单、操作方便，只需将螺栓的螺杆穿过防转块、托块的螺栓过孔，锁固于膨胀芯子的螺纹孔内即可，由于托块的底部为下大上小的、并有缺口的腔体，而膨胀芯子也为下大上小楔形块，当螺栓锁紧后膨胀芯子会将托块底部撑开，并与座管内壁紧配，到与座垫联接的作用，而在使用时，座垫给座管的力是向下的，因此本结构在使用中简单可靠；而且这种膨胀锁紧结构即可用于单独的座管联接，也可与车架的座管组配，方便使用者进行多种结构选择。

综上所述本实用新型相对背景技术还具有如下的优点：其一，结构采用组装方式，各个零部件结构简单，模具简单，成本低；其二，组装前，占用体积小，便于携带、储藏、搬运需要。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：

图1绘示了一较佳实施例的组装剖面示意图；

图2绘示了一较佳实施例的分解示意图；

图3绘示了一较佳实施例立体分解示意图；

图4绘示了一较佳实施例立体组装示意图。

具体实施方式

请查阅图1、图2、图3及图4，本实用新型一种安装方便的自行车座垫连接结构，它包括碳纤维座垫1和碳纤维座管4及联接二者的连接装置3，该碳纤维座垫底部设有与之一体成型的方形凸座11，方形凸座11至少预埋有三组等间距的螺纹件12；它们前后排列；此结构简单，减少了制作座垫的工艺、降低了生产成本；

该连接装置3包括：

一滑槽固定座31，其上部为与座垫方形凸座11相配的U形连接件311，U形连接件上设有与方形凸座11的螺纹件相配的长腰形螺钉过孔，两组螺钉2穿过螺钉过孔将滑槽固定座锁固在座垫螺纹件12上；其底部为与连接件一体成形的截面为半圆表形的防转块312，防转块设有用于连接的螺栓过孔313；

一夹块单元，它设在座管4内，并包括托块32及膨胀芯子33；托块32设有螺栓过孔，其底部设有下大上小的腔体321，并开设有四互相对称的、便于腔体胀开的缺口322，膨胀芯子33套设在该腔体内，膨胀芯子33为下大上小的楔形块，中间设有螺纹孔；

一螺栓34，其螺杆穿过滑槽固定座的防转块312、托块32的螺栓过孔，紧固于膨胀芯子33；

该碳纤维座管4顶端中空，并设有与滑槽固定座的防转块相配的弧形凹槽41，防转块312卡设在凹槽41内；组装时，只需将螺栓34的螺杆穿过防转块312、托块32的螺栓过孔，锁固于膨胀芯子33的螺纹孔内即可，由于托块32的底部为下大上小的、并有缺口的腔体321，而膨胀芯子33也为下大上小楔形块，当螺栓34锁紧后膨胀芯子33会将托块32底部撑开，并与座管4内壁紧配，起到与座垫4联接的作用，而在使用时，座垫1给座管4的力是向下的，因此本结构在使用中简单可靠；而且这种膨胀锁紧结构即可用于单独的座管联接，也可与车架的座管组配，方便使用者进行多种结构选择。

由上述结构可知：滑槽固定座31的U形连接件311与方形凸座11相配，并通过螺钉锁固在方形凸座的螺纹件，滑槽固定座31的防转块312卡设在与之相配的座管4顶部的凹槽41内，因此座管4相对滑槽固定座31、滑槽固定座31相对碳纤维座垫1都是不可转动的，由此可知座垫1相对座管4的位置也是固定、不可旋转的，这样使用者在使用时才会安全可靠，比赛中才能充分发挥自已的水平；但是在座垫1方形凸座11上至少三组等间距的螺纹件12，而座管4是通过连接装置3与座垫1联接的，将滑槽固定座31的连接件311锁固在不同的座垫的螺纹件上，就可以调整座管4与座垫1的位置，使用者就可根据自已的需求进行前后调节，方便使用；

以上所述，仅为本实用新型较佳实施例而已，故不能以此限定本实用新型实施的范围，即依本实用新型申请专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰，皆应仍属本实用新型专利涵盖的范围内。

Claims (5)

1.一种安装方便的自行车座垫连接结构，它包括碳纤维座垫和碳纤维座管及联接二者的连接装置，其特征是：该碳纤维座垫底部设有与之一体成型的凸座，凸座至少预埋有两组等间距的螺纹件；

该连接装置包括：

一滑槽固定座，其上部为锁固在座垫螺纹件的连接件，其底部与连接件一体成形的防转块，防转块设有用于连接的螺栓过孔；

一夹块单元，它设在座管内，并包括托块及膨胀芯子；托块设有螺栓过孔，其底部设有下大上小的腔体，并开设有至少一个便于腔体胀开的缺口，膨胀芯子套设在该腔体内，膨胀芯子为下大上小的楔形块，中间设有螺纹孔；

一螺栓，其螺杆穿过滑槽固定座的防转块、托块的螺栓过孔，紧固于膨胀芯子；

该碳纤维座管顶端中空，并设有与滑槽固定座的防转块相配的凹槽。

2.根据权利要求1所述的一种安装方便的自行车座垫连接结构，其特征在于：所述的座垫凸座设有三组等间距的螺纹孔，它们前后排列。

3.根据权利要求1所述的一种安装方便的自行车座垫连接装置，其特征是：所述的滑槽固定座的防转块为半圆柱体，它与连接件为一体成型。

4.根据权利要求3所述的一种安装方便的自行车座垫连接装置，其特征是：所述的碳纤维座管的顶端为与防转块相配的弧形凹槽。

5.根据权利要求1所述的一种安装方便的自行车座垫连接装置，其特征是：所述的托块，其腔体部设有两个相对称的缺口。

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