CN201293337Y - 煤仓下煤管防堵装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及机械设备技术领域，特别是提供了一种煤仓下煤管防堵装置，包括双曲线煤斗、下煤管、平台、给煤机，其特征在于所述下煤管的上部与双曲线煤斗做转动连接，此下煤管的内壁设有螺旋片，下煤管的下部与蜗杆蜗轮减速机内的蜗轮内孔相连接，蜗杆蜗轮减速机与支撑架做固定连接，此支撑架与所述的平台做固定连接，下煤管的底部与所述的给煤机做转动连接。螺旋片高为10～30mm，厚为3～6mm，此螺旋片与下煤管内壁的倾角为30°～50°。下煤管与双曲线煤斗及给煤机的连接处均设有密封条。该装置具有结构简单，维修方便等特点，彻底解决了下煤管堵塞的问题。

Description

煤仓下煤管防堵装置

技术领域

本实用新型涉及机械设备技术领域，特别是一种煤仓下煤管防堵装置。

背景技术

电厂锅炉煤仓下煤管堵塞问题是长期困扰燃煤电厂的生产难题。锅炉来煤经斜壁煤仓下到双曲线煤斗，再经下煤管下到给煤机。由于下煤管直径小，当锅炉来煤潮湿时，经常造成下煤管堵塞，导致制粉系统断煤。如果此时生产人员没有及时发现，就可能发生制粉系统的爆燃事故，从而影响锅炉的安全稳定运行。专利号为200520004321.5的中国专利公布了一种清堵机，可缓解下煤管的堵塞现象，但其结构复杂，且由于其清堵部件长期存留在下煤管内，一但发生严重堵煤现象时，清堵部件有可能被潮湿的煤压住，不能活动自如，甚至发生烧损电机的设备事故。其次该清堵机的结构给检修带来困难。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单、维修方便的煤仓下煤管防堵装置。

本实用新型目的是通过下述技术方案来实现的：

本实用新型的一种煤仓下煤管防堵装置，包括双曲线煤斗、下煤管、平台、给煤机，其特征在于所述下煤管的上部与双曲线煤斗做转动连接，所述下煤管的内壁设有螺旋片，所述下煤管的下部与蜗杆蜗轮减速机内的蜗轮内孔相连接，所述蜗杆蜗轮减速机与支撑架做固定连接，此支撑架与所述的平台做固定连接，所述下煤管的底部与所述的给煤机做转动连接。

所述的螺旋片高为10～30mm，厚为3～6mm，此螺旋片与下煤管内壁的倾角为30°～50°。

所述的下煤管与双曲线煤斗及给煤机的连接处均设有密封条。

本实用新型的煤仓下煤管防堵装置的工作原理是：

接通电源后，蜗杆蜗轮减速机工作，其内的蜗杆带动蜗轮转动，蜗轮带动下煤管转动，下煤管内的螺旋片也随之转动，下煤管内的来煤在重力和螺旋片推力的作用下顺利下到给煤机，不能造成堵塞现象。由以前的清堵变为现在的防堵，彻底解决了下煤管堵塞的问题。

本实用新型的优点是：

结构简单，维修方便。清煤范围大，传动力矩大，可有效地防止了下煤管的堵塞，由以前的清堵变为现在的防堵，从根本上解决了下煤管堵塞的问题。减轻工人的劳动强度，保障了制粉系统的安全生产。具有较高的经济效益和社会效益。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图所给出的实施例进一步说明本实用新型的具体实施方式。

如图1所示，本实用新型的一种煤仓下煤管防堵装置，包括双曲线煤斗1、下煤管3、平台11、给煤机13，其特征在于所述下煤管3的上部与双曲线煤斗1做转动连接，所述下煤管3的内壁设有螺旋片4，所述下煤管3的下部与蜗杆蜗轮减速机8内的蜗轮5内孔相连接，所述蜗杆蜗轮减速机8与支撑架9做固定连接，此支撑架9与所述的平台11做固定连接，所述下煤管3的底部与所述的给煤机13做转动连接。

所述的螺旋片4高为10～30mm，厚为3～6mm，此螺旋片4与下煤管3内壁的倾角为30°～50°。

所述的下煤管3与双曲线煤斗1及给煤机13的连接处均设有密封条2、10。

图中的6为蜗杆，7为轴承，12为电磁激振器。

本实用新型的结构简单，维修方便。其清煤范围大，传动力矩大，可有效地防止了下煤管的堵塞，由以前的清堵变为现在的防堵，从根本上解决了下煤管堵塞的问题。减轻工人的劳动强度，保障了制粉系统的安全生产。具有较高的经济效益和社会效益。

Claims (3)

1、一种煤仓下煤管防堵装置，包括双曲线煤斗、下煤管、平台、给煤机，其特征在于所述下煤管的上部与双曲线煤斗做转动连接，所述下煤管的内壁设有螺旋片，所述下煤管的下部与蜗杆蜗轮减速机内的蜗轮内孔相连接，所述蜗杆蜗轮减速机与支撑架做固定连接，此支撑架与所述的平台做固定连接，所述下煤管的底部与所述的给煤机做转动连接。

2、根据权利要求1所述的煤仓下煤管防堵装置，其特征在于所述的螺旋片高为10～30mm，厚为3～6mm，此螺旋片与下煤管内壁的倾角为30°～50°。

3、根据权利要求1所述的煤仓下煤管防堵装置，其特征在于所述的下煤管与双曲线煤斗及给煤机的连接处均设有密封条。

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