CN201261763Y - 焦炉机侧炉门消烟除尘装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种焦炉机侧炉门消烟除尘装置，属于环保除尘技术领域；该装置包括收尘、降温、滤袋净化和排放四大部分，主体结构包括平衡走行装置、明火分离脱油装置、烟气吸集系统、输运系统、电气控制系统、风机总成和管路；整个除尘过程包括高温烟气吸集、冷却降温、降尘脱油、一级降尘、风机、过滤式除尘和净气排放等工艺系统，本实用新型与现有技术相比是有整套装置结构新颖简单，投资省，运行可靠，效率高，供用寿命长，无二次污染等优点。

Description

焦炉机侧炉门消烟除尘装置

技术领域

本实用新型涉及一种焦炉机侧炉门消烟除尘装置，属于环保除尘处理技术领域。

背景技术

目前，焦化厂焦炉生产过程中所产生的烟尘外逸污染，是焦化行业中一直在不断深入探索和寻求有效地解决的问题。焦炉烟尘污染的治理，主要采取装煤、推焦地面站集中处理，推焦除尘主要解决焦侧熄焦车和拦焦车的烟尘问题，而机侧推焦车只有7米以上的焦炉配备了地面除尘站，在国内的焦化行业，现有4.3米和6米的焦炉，推焦车均无除尘设施，在推焦开炉门到关炉门过程中，由于焦炉炭化室机侧炉口沿上下边沿及炉门沿上下周围存留未烧结的煤炭，致使在开启炉门后出现较多烟气外逸，成为焦炉的重要污染源。由于未烧结的煤烟中含有易燃易爆的气体，且烟气中含焦油粘性物质，造成对环境空气的污染，并给人体带来一定程度的危害。因此，解决推焦机侧除尘，特别是利用车载除尘问题，是国内焦化行业在治理环境污染、减少烟尘排放上，急待解决和研究的课题。

在现有技术中，CN101085922专利提供了一种捣固焦炉烟尘治理系统，在捣固焦炉的机侧设置机侧烟尘捕集装置，所述机侧烟尘捕集装置的集气管汇集后通过管道无级对接装置与机侧烟气输送干管连接；在焦炉的炉顶轨道上设置密闭卸压导流专用车，所述密闭卸压导流专用车与炉顶集成烟气输送干管连接；在焦炉焦侧设置除尘拦焦车。还提供一种捣固焦炉烟尘治理方法：位于焦炉机侧的机侧烟尘捕集装置大风量捕集机侧装煤时从炉门外逸的烟尘；位于炉顶的DAS专用车随煤饼进入炭化室的位置顺序开启风量调节阀，依据抛物线型气体排出量确定各阀门开度，炉顶小风量抽吸气体减压。本发明可以实现对焦炉本体的机侧、焦侧和炉顶烟尘的全面治理，排放可达到国家炼焦行业清洁生产的一级标准。

还有CN101113339专利技术公开了一种冶金行业捣固焦炉机侧装煤除尘装置，包括炉顶带U型管、双电磁打盖机构的导烟车、机侧带移动密封框的捣固装煤车、炉顶桥管处高压氨水系统。炉顶带U型管、双电磁打盖机构的导烟车通过U型管在导烟孔处进行导烟；机侧带移动密封框的捣固装煤车将炉门框密封，密封框内口的特出密封材料和煤饼之间保持密封间隙，保证煤饼进入炭化室时烟尘不外逸，炉顶桥管处高压氨水系统在装煤过程中喷射高压氨水，正在装煤的炭化室和相邻炭化室使二个炭化室内有负压产生，将炉口处的烟尘通过导烟小车U型管将装煤时的荒煤气导入相邻炭化室，进入集气管中送入煤气净化车间，达到了保护环境的目的。

还有CN101161776专利公开了一种可控自动抽吸式焦炉机侧炉门烟气收集装置，该装置由烟气传送管道、可控自动阀门、下部集尘罩、管道支架、自动阀门的控制系统组成，在焦炉炉柱上部设有管道支架，烟气传送管道位于管道支架上部，烟气传送管道下面连接有可控自动阀门，可控自动阀门位于两个相邻炉柱中间，可控自动阀门下面连接下部集尘罩，下部集尘罩封闭了相邻两炉柱在炭化室上部的空间。该装置适用于各种捣固焦炉装煤时的机侧除尘，而且不需对焦炉本体进行任何改造，对焦炉的工艺操作和焦炉的寿命亦无任何影响，具有调节灵活、控制精确、检修方便、结构布置合理、投资少、不需额外占地、节能效果显著、无烟气泄漏和不产生二次污染等优点。

另外，CN101186832专利公开了一种捣固焦炉机侧炉门及炉顶烟尘捕集方法及装置，该方法及装置通过机侧炉门烟尘控制组件和炉顶烟尘控制组件将两股烟尘在双接口翻板阀内合流，并通过双接口翻板阀将合流后的烟尘导入地面除尘站。该方法通过设在机侧顶部的炉门烟尘控制组件和设在炉顶可移动的导烟车炉顶烟尘控制组件实现对捣固焦炉机侧炉门及炉顶的烟尘进行捕集，并将烟尘导入除尘地面站，较好地控制污染的扩散。但归结起来，现有的这些技术普遍存在结构复杂，实施步骤工艺不易监控，除尘效果不理想，成本难以降低等缺点。

发明内容

为了克服现有技术存在的缺点，本实用新型提供一种焦炉机侧炉门消烟除尘装置。

本实用新型的焦炉机侧炉门消烟除尘装置，包括吸烟罩与吸烟主管、明火分离冷凝脱油装置、输运装置、电气控制装置、风机总成和管路；其中，(1)吸烟罩通过吸烟主管与明火分离冷凝脱油装置连通，(2)明火分离冷凝脱油装置顶部两边分别制有泄爆阀，顶部侧面与吸烟主管对应处接有主风机入口管，吸烟主管与主风机的入口管软连接，该软连接的入口处有电控风阀；明火分离冷凝脱油装置的左侧底部有人孔，主风机与内滤袋式降尘器之间有风机出口软连接将主风机和降尘器连通，(3)降尘器右侧平排结构制有水箱并与水泵及管网连通对接；水泵及管网右侧设有护栏，(4)脱油装置、主风机、降尘器、水箱、水泵与管网及护栏固定在同一平面基体上，(5)明火分离冷凝脱油装置的下侧连通式设有分离器螺旋输送机，降尘器的下侧连通式设有袋式降尘器螺旋输送机，分离器螺旋输送机和降尘器螺旋输送机连通后与下侧的加湿灰仓与电控翻版阀连通，加湿灰仓与电控翻板阀与水泵与管网管连通。

本实用新型在吸烟主管下侧斜插式通过支管与吸烟主管连通对接，吸烟主管下侧与支管平行斜插式设有风量调节阀。

为提高收尘效果，上述的吸烟罩优选如下：位于炉口上方的顶部吸烟罩为伸缩式吸烟罩，位于炉口立侧的烟气罩为旋转式吸烟罩，位于炉门开启停放处的吸烟罩为喇叭口式吸烟罩。

本实用新型整机中部两侧对称式设有平衡走行装置和走行驱动装置，构成车载式除尘装置；车载式焦炉机侧炉门消烟除尘装置与推焦车连体。

所述的焦炉机侧炉门消烟除尘装置，吸烟罩的收尘点部位分别设立在炉门口上方、炉框沿上下一侧和炉门启开旋转90°停放处，除尘系统总风量为46000～50000m³/h，其中炉门口上方风量分配为30000m³/h；炉门边侧风量分配为15000m³/h；炉门停放处风量分配为5000m³/h。

整个除尘过程包括高温烟气吸集、冷却降温、降尘脱油、一级降尘、风机、过滤式除尘和净气排放等工艺系统，其工作原理如下：

当炉门开启后，碳化室炉口上方溢出的高温烟气在风机负压吸引下进入顶部伸缩吸烟罩(主要考虑到炉壁离外侧较远，约430mm，烟气收集效果差)；炉口侧面烟气进入侧面旋转吸烟装置内；炉门旋转90°停放处，表面烟气在风机负压吸引下共同引入车载除尘系统地面站。在混入野风大幅度降温下在明火分离冷凝脱油器中进行明火分离及烟气冷却降温、脱油一级降尘后，再经风机正压递入内滤除尘器中，经滤袋过滤后，净气排出；滤袋除尘器收尘效率高达99.85％以上，且可收集粒径在0.1mm以下尘粒，因此为使除尘效果达到环保要求，在车载除尘系统中设置滤袋式除尘器。

明火分离冷凝脱油装置中设有泄爆系统阀，当烟气浓度集中且达到燃爆时，通过泄爆预防除尘系统解除安全事故，明火分离器与袋式除尘器灰仓下口都安置螺旋输送机与加湿灰仓，当粉尘排放时，通过螺旋输送机共同排入加湿灰仓内，经过加湿喷淋后，排入灰车内外运；由于车载除尘装置是与推焦车并体，生产过程中是运动的，而焦炉机侧面有炉框型钢防护，为提高收尘效果，炉口上方吸烟罩设计为伸缩式吸烟罩，炉口立侧烟气罩设计为旋转式，有效的提高了焦炉推焦过程中除尘效果，以达到国家环保排放要求。

本实用新型由于车载式除尘装置与推焦车连体，为防止在推焦及行驶工作过程出现安全事故，电控联锁应具有下列功效：一是推焦车在行驶过程中，除尘系统中炉口上部伸缩式吸烟罩不准向前移动，所配置的电动推杆是处在断电状态，炉口侧面旋转式吸烟罩不准向炉口方向旋转，所配置的电动推杆是处在断电状态；二是当推焦车推焦头对准炭化室炉口不在行驶时，炉口上部吸烟伸缩罩配置的电动推杆处于通电状态，伸缩罩向炉口方向移动；炉口侧吸旋转罩配置的电动推杆处于通电状态，旋转罩顺时针向炉口方向旋转，轴线与推焦杆中心线平行停止。在此过程中，推焦车走行装置是处于断电状态中，当推焦完毕机侧炉门关闭后，炉口上部吸烟伸缩罩向后移动复位及炉口侧吸旋转罩逆时针旋转90°复位，轴线与推焦杆中心线垂直后，推焦机走行装置处于通电状态；三是风机运行是靠变频控制，可间断运行，也可连续运行，非除尘期间，可依靠变频低速运行来节能降耗，电控系统与其它设备无联锁要求；四是明火分离冷凝脱油装置与袋式除尘器灰仓需要排灰时，只需启动各下部螺旋输送机把灰输送到机口下部加湿灰仓内，启动水泵供水，通过所配置水咀把加湿灰仓内灰粉喷湿后，水泵停止供水，需要排走时，只要启动加湿灰仓下口电控翻板阀把仓内灰粉排卸到垃圾车内，完后关闭电控翻板阀，螺旋输送机、水泵、电控翻板阀，各单独控制，与其它设备无联锁要求。

当装煤后，碳化室内煤料堆挤压在两侧炉门处，由于两侧炉门处温度低于碳化室内炉内温度(约900度)，致使靠炉门处及炉门缝隙中含有少量没有燃烧的煤炭，当机侧炉门启开后，在焦炉炉框沿上下周围向外溢出大量有害物质，如荒煤烟气、HS、SO₂、CO₂、苯、粉尘等有害气体；这些烟气易燃易爆，且烟气中含有焦油粘性物质，在推焦过程中，由于碳化室内正压作用(约150pa)尘气在热浮力作用下，从炉门处向上溢出；在整个推焦过程中，机侧炉门上方烟气排放量约占70％，炉框左右烟气排放量约30％，尤其在横向野风影响下较为严重，另外在炉门旋转90°停放处，炉门表面烟气也上浮散发，需进行烟气收集治理。

该装置能消除机侧冒烟和冒火等现象，除尘效果达到粉尘浓度<100mg/m3，应用于大中型焦炉生产采用顶装煤机侧推焦生产的工艺流程，也可用于捣固焦炉机侧炉门推焦除尘。

本实用新型与现有技术相比具有整套装置结构新颖简单，投资省，运行原理可靠，效率高，使用寿命长，无二次污染等优点。

附图说明

图1为本实用新型之结构示意图。

图2为本实用新型之平面安装结构布局示意图。

图3为本实用新型之除尘工艺流程示意图。

具体实施方式

下面通过实施例并结合附图作进一步说明。

实施例：结构如图1和图2所示。

本实施例的主体结构包括炉门吸烟罩1、支管2、主管3、风量调整阀4、明火分离冷凝脱油装置5、炉口上顶吸烟罩6(伸缩式吸烟罩)、下部转盘7、炉口立侧吸烟罩8(旋转式吸烟罩)、明火分离冷凝脱油装置至主风机入口主管9、内滤袋式降尘器10、主风机11、风机入口软连接12、护栏13、风机出口软连接14、电控风阀15、水泵与管网16、水箱17、袋式降尘器螺旋输送机18、加湿灰仓与电控翻版阀19、分离器螺旋输送机20、平衡走行装置21、走行驱动系统22、人孔23、泄爆阀24和吸烟系统25；炉门吸烟罩1为喇叭口式，它与主管3串连通后接入明火分离冷凝脱油装置5，脱油装置5顶部两边分别制有泄爆阀24，脱油装置5顶部侧面与主管3对应处接制主风机11入口主管9，主管9连通主风机11的风机入口软连接12，风机入口软连接12的入口处制有电控风阀15；脱油装置5的左侧底部设有人孔23可用作排尘出口，脱油装置5采用常规结构的普通设备，主风机11与内滤袋式降尘器10之间制有风机出口软连接14将主风机11和降尘器10连通，降尘器10右侧平排结构制有水箱17并与水泵及管网16连通对接；水泵及管网16右侧制有护栏13，脱油装置5、主风机11、降尘器10、水箱17、水泵与管网16及护栏13固定在同一平面基体上，脱油装置5的下侧连通式制有分离器螺旋输送机20，降尘器10的下侧连通式制有袋式降尘器螺旋输送机18，分离器螺旋输送机20和降尘器螺旋输送机18连通后与下侧的加湿灰仓19与电控翻版阀26连通，加湿灰仓19的电控翻板阀26与水泵与管网16管连通；整机装置中部两侧对称式结构分别制有平衡走行装置21和走行驱动系统22，实现电控式控制整机装置的位置移动或行走，增加了整机装置的活动空间和工作场合选择的灵活性；在主管3下侧斜插式通过支管2与吸烟系统25连通对接，吸烟系统25由炉口立面吸烟装置6和下部转盘7构成吸收烟气的系统装置；在主管3下侧与支管2平行斜插式制有风量调节阀4控制其下部的炉口立侧吸烟罩8的开启程度和烟气量。

使用时根据图3所示的运转工艺流程水、气、电分别连通制备成一体式整机装置，应用于焦炉机侧炉门消除烟尘收到了理想的效果，实现了本实用新型的发明目的。

Claims (6)

1.一种焦炉机侧炉门消烟除尘装置，其特征在于包括吸烟罩与吸烟主管、明火分离冷凝脱油装置、输运装置、电气控制装置、风机总成和管路；吸烟罩通过吸烟主管与明火分离冷凝脱油装置连通，明火分离冷凝脱油装置顶部两边分别制有泄爆阀，顶部侧面与吸烟主管对应处接有主风机入口管，吸烟主管与主风机的入口管软连接，该软连接的入口处有电控风阀；明火分离冷凝脱脱油装置的左侧底部有排尘出口入孔，主风机与内滤袋式降尘器之间有风机出口软连接将主风机和降尘器连通，降尘器右侧平排结构制有水箱并与水泵及管网连通对接；水泵及管网右侧设有护栏；脱油装置、主风机、降尘器、水箱、水泵与管网及护栏固定在同一平面基体上，明火分离冷凝脱油装置的下侧连通式设有分离器螺旋输送机，降尘器的下侧连通式设有袋式降尘器螺旋输送机，分离器螺旋输送机和降尘器螺旋输送机连通后与下侧的加湿灰仓与电控翻版阀连通，加湿灰仓与电控翻板阀与水泵与管网管连通。

2.根据权利要求1所述的焦炉机侧炉门消烟除尘装置，其特征在于在吸烟主管下侧斜插式通过支管与吸烟主管连通对接，吸烟主管下侧与支管平行斜插式设有风量调节阀。

3.根据权利要求1所述的焦炉机侧炉门消烟除尘装置，其特征在于位于炉口上方的顶部吸烟罩为伸缩式吸烟罩，位于炉口立侧的烟气罩为旋转式吸烟罩，位于炉门停放处的吸烟罩为喇叭口式吸烟罩。

4.根据权利要求1所述的焦炉机侧炉门消烟除尘装置，其特征在于装置整机中部两侧对称式设有平衡走行装置和走行驱动装置，构成车载式除尘装置。

5.根据权利要求4所述的焦炉机侧炉门消烟除尘装置，其特征在于车载式焦炉机侧炉门消烟除尘装置与推焦车连体。

6.根据权利要求1所述的焦炉机侧炉门消烟除尘装置，其特征在于吸烟罩收尘点部位分别设立在炉门口上方、炉框沿上下一侧和炉门启开旋转90°停放处，除尘系统总风量为46000～50000m³/h，其中炉门口上方风量分配为30000m³/h；炉门边侧风量分配为15000m³/h；炉门停放处风量分配为5000m³/h。

Images