CN201227874Y - 垃圾压缩机与垃圾箱对接锁紧装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种垃圾压缩机与垃圾箱对接锁紧装置,它包括导板、锁盒、锁销和驱动油缸,导板固定在垃圾箱上,该导板的前端设置一个半钩;长条形锁盒对应着对接的导板位置而固定在垃圾压缩机上,锁盒的上下侧面开通一导槽;驱动油缸的缸座安装在垃圾压缩机上,驱动油缸的活塞杆端连接一锁销,锁销的前端落入锁盒的导槽内。本装置既简单又相当紧凑、制作容易,使相互对接的垃圾压缩机与垃圾箱牢固锁紧,操作亦方便,非常适宜在垃圾压缩设备上推广使用。
Description
垃圾压縮机与垃圾箱对接锁紧装置
技术领域
本实用新型涉及垃圾压縮转运设备技术领域,尤其是一种垃圾压縮机和垃 圾箱互相对接和锁紧的锁紧装置。
背景技术
目前,常见的垃圾箱和垃圾压縮机互相锁紧的机构, 一种是在垃圾箱上焊
接锁钩,在压縮机上焊接锁紧扣,然后由油缸带动锁扣和锁钩配合锁紧;另一 种是在垃圾压縮机两侧设置两个锁臂然后由油缸带动抱住垃圾箱,以上装置存 在的问题是:锁紧不牢固,较容易脱钩,占用空间比较大而增加设备的外形尺
寸,给运输造成麻烦。 发明内容
本实用新型的目的是提供一种锁紧牢固性好、锁紧及分离操作简易、结构 紧凑而体积小的垃圾压縮机与垃圾箱对接锁紧装置。
实现上述目的的技术方案是: 一种垃圾压縮机与垃圾箱对接锁紧装置包括 导板、锁盒、锁销和驱动油缸,导板固定在垃圾箱上,该导板的前端设置一个 半钩;长条形锁盒对应着对接的导板位置而固定在垃圾压縮机上,锁盒的上下 侧面开通一导槽;驱动油缸的缸座安装在垃圾压縮机上,驱动油缸的活塞杆端 连接一锁销,锁销的前端落入锁盒的导槽内。
采用上述技术方案的锁紧装置形成一个导板与锁销、锁盒互相抱紧的状态, 此种机构的驱动油缸基本不受力,大大提高锁紧的可靠性,分离时只要驱动油 缸回位、锁销与导板分离,导板即可轻松退出;此结构既简单又相当紧凑、制 作容易,使相互对接的垃圾压縮机与垃圾箱牢固锁紧,操作亦方便,非常适宜 在垃圾压縮设备上推广使用。
附图说明
下面结合附图及具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。 图l为本实用新型垃圾压縮机与垃圾箱对接锁紧装置的正面结构示意图, 图2为图1所示锁紧装置沿A-A线的剖视图 图3为本实用新型的应用状态示意图图中所示:1-导板、11-半钩、2-锁盒、3-锁销、4-驱动油缸、5-垃圾箱、 6、垃圾压縮机。 具体实施方式:
如图l、图2所示,本实用新型垃圾压縮机与垃圾箱对接锁紧装置包括导 板l、锁盒2、锁销3和驱动油缸4,导板l固定在垃圾箱上,该导板的前端设 置一个半钩11;长条形锁盒2对应着对接的导板位置而固定在垃圾压縮机上, 锁盒的上下侧面开通一导槽;驱动油缸4的缸座安装在垃圾压縮机上,驱动油 缸的活塞杆端连接一锁销3,锁销3的前端落入锁盒的导槽内。
图3为本实用新型在垃圾压縮机与垃圾箱上相互对接时的应用状态示意 图,当垃圾箱5沿着轨道移向垃圾压缩机6,导板1插入锁盒2的空腔中,到 位后,驱动油缸4动作,驱动锁销3沿着锁盒2的导槽插下,锁销立于导板的 半钩11后而把导板卡住,垃圾箱和垃圾压縮机被锁紧就无法分离,这样垃圾压 縮机就可以把垃圾压入垃圾箱中;待垃圾箱装满后,驱动油缸4动作,锁销3 退出锁盒2的空腔与导板1分离,垃圾箱就可以与垃圾压缩机分离轻松退出来。
作为本实用新型的改进,导板半钩ll的钩端为由上向下的斜切面,同时, 锁销3的前端面有与半钩钩端相匹配的斜切面,此改进使锁销与导板的锁合更 帖紧。
Claims (2)
1、垃圾压缩机与垃圾箱对接锁紧装置,其特征在于:它包括导板(1)、锁盒(2)、锁销(3)和驱动油缸(4),导板(1)固定在垃圾箱上,该导板的前端设置一个半钩(11);长条形锁盒(2)对应着对接的导板位置而固定在垃圾压缩机上,锁盒的上下侧面开通一导槽;驱动油缸(4)的缸座安装在垃圾压缩机上,驱动油缸的活塞杆端连接一锁销(3),锁销(3)的前端落入锁盒的导槽内。
2、 根据权利要求1所述的垃圾压縮机与垃圾箱对接锁紧装置,其特征在于: 导板半钩(ll)的钩端为由上向下的斜切面,同时,锁销(3)的前端面有与半钩钩 端相匹配的斜切面。
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CN105600246A (zh) * | 2016-02-18 | 2016-05-25 | 广西源众科技有限公司 | 连杆刮提式压缩转运设备 |
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2008
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Cited By (4)
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20090429 |