CN201193519Y - 车载式油井三相计量装置 - Google Patents
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Abstract
一种车载式油井三相计量装置。主要解决现有计量装置很难取得准确含水率值的问题。其特征在于:罐体(1)内通过隔板分隔成左、右分离器(3,4),左分离器(3)罐体(1)左侧连通有上差压变送器(5)、混合液进管(6)及下差压变送器(7)并与数据采集器相连,右分离器(4)罐体(1)侧面连通有温度传感器(8)、液位上超限浮球开关(9)、3个液位计量浮球开关(10)及液位下低限位浮球开关(11)、气排液管(12)及与排液管并与数据采集器相连,混合液进管(6)、气排液管(12)及排液管上连接有电动阀并与数据采集器相连。该车载式油井三相计量装置具有在线连续计量,准确计量含水率值的特点。
Description
技术领域:
本实用新型涉及油田采油领域所用的计量装置,属于一种车载式油井三相计量装置。
背景技术:
在油田采油领域中,目前,油气水三相计量技术一直是一个世界级难题。国内各油田的油开产量的计量尚没有比较先进的实用计量仪表。油井采出液是由油、气、水组成的混合流体。这种混合流体,对于不同的油田、不同的区块、不同的油井来说,各相所占的比例是不同的,各相所占的比例会随井下情况、采油参数、输油参数的变化而不停地发生变化。因此,对于这种油井产出的混合液的准确计量一直是油田计量工作的难题。现在各油田普便使用的计量方法主要有:1、分离器玻璃管计量;2、三相流量计计量;3、翻斗式计量等三种计量方式,这些计量装置都比较古老,技术上比较陈旧。而油田进入高含水期后,油井计量主要存在以下问题:油井产液量普遍波动较大,低产油井存在产液间歇现象,靠人工短时计量很难得出真实的产量。油井产量波动大导致伴生气产量波动也较大,孔板配双波纹管差压计等测气方法已不能适用。由于油井产液中的砂和杂质增加。含水率高又使仪表易结垢,齿轮流量计、腰轮流量计已不适用。由于产液含水率高,有大量游离水存在,因此,人工取样随机性强,很难取得真实、稳定、准确的含水率值。我国目前还没有一种较好的油气水三相计量装置。
实用新型内容:
为了解决现有计量装置人工取样随机性强,很难取得真实、稳定、准确的含水率值的问题,本实用新型提供一种车载式油井三相计量装置,该车载式油井三相计量装置具有在线连续计量,真实、稳定、准确的计量含水率值的特点。
本实用新型的技术方案是:该车载式油井三相计量装置包括带手口的罐体,罐体支腿与撬装底座相连接,罐体内通过隔板分隔成左、右分离器,隔板上端有与左、右分离器相连通的溢出口,左分离器罐体左侧上下部依次连通有上差压变送器、混合液进管及下差压变送器,右分离器罐体侧面由上至下依次连通有温度传感器、液位上超限浮球开关、均布连通的3个液位计量浮球开关及液位下低限位浮球开关、与左分离器相连通的气排液管及与右分离器相连通的排液管,混合液进管、气排液管及排液管上连接有电动阀,上、下差压变送器、温度传感器、液位上超限浮球开关、3个液位计量浮球开关、液位下低限位浮球开关及电动阀通过导线与数据采集器相连。
本实用新型具有如下有益效果:由于采取上述方案,分离器一侧装配有用于检测液位的浮球液位开关,与数据处理器相联,计时并控制混合进液口的电动阀的开关;一侧装配高精度差压变送器,用于检测压力差,为系统提供精度为0.075%的差压信息,为准确计算出混合液的含水率提供先决条件。从而实现在线连续计量,真实、稳定、准确的计量含水率值的目的。
附图说明:
附图1是本实用新型结构示意图。
图中1-罐体,2-撬装底座,3-左分离器,4-右分离器,5-上差压变送器,6-混合液进管,7-下差压变送器,8-温度传感器,9-液位上超限浮球开关,10-液位计量浮球开关,11-液位下低限位浮球开关,12-气排液管。
具体实施方式:
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
由附图所示,该车载式油井三相计量装置包括带手口的罐体1,罐体1支腿与撬装底座2相连接,罐体1内通过隔板分隔成左分离器3及右分离器4,隔板上端有与左分离器3及右分离器4相连通的溢出口,左分离器3罐体1左侧上下部依次连通有上差压变送器5、混合液进管6及下差压变送器7,右分离器4罐体1侧面由上至下依次连通有温度传感器8、液位上超限浮球开关9、均布连通的3个液位计量浮球开关10及液位下低限位浮球开关11、与左分离器3相连通的气排液管12及与右分离器4相连通的排液管,混合液进管6、气排液管12及排液管上连接有电动阀,上差压变送器5、下差压变送器7、温度传感器8、液位上超限浮球开关9、3个液位计量浮球开关10、液位下低限位浮球开关11及电动阀通过导线与数据采集器相连。
实际使用时,首先将该车载式油井三相计量装置与油井计量流程相连,启动计量程序,此时混合液进管6上连接的电动阀开向左分离器3,排液管上连接的电动阀关闭,气体出口阀打开。液体开始进入左分离器3、并且气液开始分离,液体沉降,气体上升,液位由左分离器3罐底部开始上升。当液位升至隔板溢出口后进入右分离器。当右分离器液位升至低位限定点时,液位下低限位浮球开关11发出启动计时脉冲信号,开始计时。当液位升至高位限定点时,液位计量浮球开关10发出停止计时脉冲,计时结束,同时混合液进管6上的电动阀开向生产汇管,停止进液。10—15s后,待液位稳定下来,双法兰上差压变送器5及下差压变送器7检测确定高度的液柱静压差并送出高精度的差压数据,并采集压力、温度信号,计量过程的所有信号经数据采集器送至PLC控制系统处理,此时便可根据所测单位时间进入分离器液体计算出混合液的日产液量、同时根据所测出的液柱静压差计算出含水率、产油量、产水量。液体计量过程结束。液体计量结束后,关闭气体出口阀,打开排液管上的电动阀排液,此时可进行产气量的计量。计量过程控制和结果计算由现场控制系统(RUT或PLC)实现并设有数据外传端口,可实现计量结果的打印和远传。所以说该车载式油井三相计量装置具有在线连续计量,真实、稳定、准确的计量含水率值的特点。
Claims (1)
1.一种车载式油井三相计量装置,包括带手口的罐体(1),其特征在于:罐体(1)支腿与撬装底座(2)相连接,罐体(1)内通过隔板分隔成左、右分离器(3,4),隔板上端有与左、右分离器(3,4)相连通的溢出口,左分离器(3)罐体(1)左侧上下部依次连通有上差压变送器(5)、混合液进管(6)及下差压变送器(7),右分离器(4)罐体(1)侧面由上至下依次连通有温度传感器(8)、液位上超限浮球开关(9)、均布连通的3个液位计量浮球开关(10)及液位下低限位浮球开关(11)、与左分离器(3)相连通的气排液管(12)及与右分离器(4)相连通的排液管,混合液进管(6)、气排液管(12)及排液管上连接有电动阀,上、下差压变送器(5,7)、温度传感器(8)、液位上超限浮球开关(9)、3个液位计量浮球开关(10)、液位下低限位浮球开关(11)及电动阀通过导线与数据采集器相连。
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