CN201186382Y - 机架孔轴承拆卸装置 - Google Patents

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CN201186382Y CNU2008200581974U CN200820058197U CN201186382Y CN 201186382 Y CN201186382 Y CN 201186382Y CN U2008200581974 U CNU2008200581974 U CN U2008200581974U CN 200820058197 U CN200820058197 U CN 200820058197U CN 201186382 Y CN201186382 Y CN 201186382Y
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沈康
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Abstract

本实用新型公开了一种机架孔轴承拆卸装置,该拆卸装置包括拉杆、压板、顶板部件和旋转板,拉杆一端设有固定板,另一端穿过压板并通过螺母与压板连接;压板与机架孔端面连接固定;顶板部件与固定板相销接;旋转板与顶板部件相连接,旋转板上还设有方形销。该拆卸装置通过顶板部件穿过轴承,并通过旋转板转动带动顶板部件展开,并顶住轴承,再通过旋转螺母使拉杆将轴承拉出,整个拆卸过程十分简单方便,减小了劳动强度,并不受结构、阻挡等影响,而且采用静压力拆卸能防止免轴承受损,降低了维修成本。

Description

机架孔轴承拆卸装置
技术领域
本实用新型涉及轴承拆卸工具,更具体地说,涉及一种机架孔轴承拆卸装置,该拆卸装置能够便于拆卸采用过盈配合的机架孔轴承。
背景技术
请参阅图1所示,机架孔1内的轴承2一般都采用过盈配合的方式来安装,即所安装的轴承2外径要略大于机架孔1内径,通过加热机架孔1后,将轴承2敲入机架孔1内,从而获得较紧密的配合,并达到稳定的效果。在拆卸该轴承2时,由于轴承2安装到机架孔1后,即和机架连为一体,如果采用加热法对机架进行加热的话,由于热传递的作用,轴承2同时也被加热并膨胀,从而很难使轴承2与机架孔1分离。因此,目前使用较为普遍的轴承2拆卸方式为直接采用敲击法将轴承2敲出。虽然在安装时,轴承2由外向内敲入机架孔1较为方便,但是一旦轴承2安装好后,由于有时受机架结构空间、以及其他零部件的阻挡(图1的A处)等影响,根本没有可从内向外敲击的空间,从而导致无法将轴承2敲出机架孔1。当然,就算是采用敲击法进行拆卸,由于轴承2与机架孔1配合精密,使用强劲的敲击力极易使轴承2破碎,最终造成经济损失。
请参阅图2所示,为了能够完整的拆卸轴承2,目前还采取加装一个轴承杯3,该轴承杯3的端面上设有螺纹孔,在使用时将轴承2安装在轴承杯3内部,然后将轴承杯3连同轴承2一起安装到机架孔1内,并采用螺栓穿过螺纹孔与机架孔1端面固定。需要拆卸时,只需松开螺栓,便可将轴承杯3连同轴承2一起取出,然后在通过敲击将轴承2从轴承杯3内敲出。然而,采用该方式增加了机械设备的复杂程度,同时对机架孔1以及轴承杯3的设计和制作的精度要求较高,大大增加了设备成本。
实用新型内容
针对现有技术中存在的上述轴承拆卸易受影响、使得拆卸较困难且易受损以及增加设备复杂程度的缺点,本实用新型的目的是提供一种机架孔轴承拆卸装置,该拆卸装置能够便于拆卸轴承,避免轴承受损。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
该机架孔轴承拆卸装置设于机架孔一端,包括拉杆、压板、顶板部件和旋转板,拉杆一端设有固定板,另一端穿过压板并通过螺母与压板连接;压板与机架孔端面连接固定;顶板部件设于固定板一侧的拉杆上,并与固定板相销接;旋转板套设于顶板部件一侧的拉杆上,并与顶板部件相连接,旋转板上还设有方形销。
所述的顶板部件包括两个对称的扇形板,两个扇形板合并设置并套设在拉杆上,每个扇形板上均固定设有一柱销。
所述的旋转板上开有两个对称的腰型孔,所述的柱销穿过腰型孔并与旋转板相连接。
所述的固定板上固定设有对称的两个销轴,并通过销轴分别与两个扇形板相连接。
该拆卸装置还包括导向套,导向套套设于旋转板上。
在上述技术方案中,本实用新型的机架孔轴承拆卸装置包括拉杆、压板、顶板部件和旋转板,拉杆一端设有固定板,另一端穿过压板并通过螺母与压板连接;压板与机架孔端面连接固定;顶板部件与固定板相销接;旋转板与顶板部件相连接,旋转板上还设有方形销。该拆卸装置通过顶板部件穿过轴承,并通过旋转板转动带动顶板部件展开,并顶住轴承,再通过旋转螺母使拉杆将轴承拉出,整个拆卸过程十分简单方便,减小了劳动强度,并不受结构、阻挡等影响,而且采用静压力拆卸能防止免轴承受损,降低了维修成本。
附图说明
图1是现有技术的机架孔轴承的结构剖视图;
图2是现有技术的安装轴承杯的机架孔轴承的结构剖视图;
图3是本实用新型的机架孔轴承拆卸装置的结构及使用状态剖视图;
图4是本实用新型的拆卸装置的顶板部件的结构示意图;
图5是本实用新型的拆卸装置的旋转板的结构示意图;
图6是本实用新型的拆卸装置的固定板的结构示意图;
图7是本实用新型的拆卸装置的旋转板的旋转状态示意图;
图8是本实用新型的拆卸装置的顶板部件的展开状态示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例进一步说明本实用新型的技术方案。
请参阅图3所示,本实用新型的机架孔轴承拆卸装置10包括拉杆11、压板12、顶板部件13和旋转板14,拉杆11一端设有固定板111,另一端穿过压板12并通过设置螺母112与压板12连接;请结合图6所示,固定板111为一圆板型结构,其上焊接有对称的两个销轴113,顶板部件13设于固定板111一侧的拉杆11上,结合图4所示,该顶板部件13包括两个对称的扇形板131,两个扇形板131合并设置成一圆环型结构,并套设在拉杆11上,两销轴113分别穿过两个扇形板131,并通过卡簧卡紧,使固定板111与扇形板131相销接,每个扇形板131上还均焊接有一柱销132。旋转板14也为圆板型结构,并套设于顶板部件13一侧的拉杆11上,请结合图5所示,旋转板14上开有两个对称的腰型孔141,两扇形板131的柱销132分别穿过相应的腰型孔141,并通过卡簧卡紧,使扇形板131与旋转板14相连接,旋转板14上还设有方形销142,图5中的方形销142的数量为对称的两个,方形销142穿过旋转板14并与其连接,通过旋转方形销142带动旋转板14进行旋转;上述的固定板111、合并后的两扇形板131以及旋转板14的外径均小于轴承2内径,从而能够穿过轴承2。压板12设于机架孔1端面外侧,并可通过套筒121与机架孔1端面相连接固定;该拆卸装置10还包括导向套15,导向套15的内径与旋转板14直径相适配,外径与轴承2内径相适配,导向套15套设于旋转板14上,并设于轴承2内,在此需要说明的是,该导向套15可根据不同轴承2的内径,设计成相应外径的一组多个,从而适用于各种轴承2的拆卸。
请再参阅图3所示,使用时通过拉杆11将固定板111、顶板部件13(合并的扇形板131)和旋转板14穿过轴承2;然后选择与轴承2内径相适配的导向套15,并将导向套15套设于旋转板14与轴承2内圈之间,使得顶板部件13、拉杆11、旋转板14与轴承2保持同轴;请结合图7所示,再通过旋转旋转板14上的方形销142,使旋转板14进行旋转,腰型孔141随旋转板14的旋转方向进行旋转的同时,还推动其内部的柱销132的进行移动,从而分别带动两扇形板131绕固定板111上的销轴113进行转动,直至呈展开状态,请结合图8所示,由于两扇形板131展开的尺寸远大于轴承2内径,从而顶靠在轴承2内侧端面;此时,将套筒121和压板12后,通过拧动螺母112使拉杆11向外侧旋出,最终将轴承2完整的拉出机架孔1。当然,也可不用套筒121,采用两螺栓穿过分别压板12并与机架孔1端面相抵,通过旋转螺栓对压板12产生反向拉力,可将轴承2拉出;同样,也可采用千斤顶代替螺栓,通过千斤顶的推力也能将轴承2拉出。
综上所述,本实用新型的拆卸装置10结构简单、使用方便、性能可靠,不但能够用于机架孔轴承的拆卸,而且还能够应用于其他各种受机构、空间以及零件阻挡的过盈配合的轴承。
本技术领域中的普通技术人员应当认识到,以上的实施例仅是用来说明本实用新型,而并非用作为对本实用新型的限定,只要在本实用新型的实质精神范围内,对以上所述实施例的变化、变型都将落在本实用新型的权利要求书范围内。

Claims (5)

1.一种机架孔轴承拆卸装置,该拆卸装置设于机架孔一端,其特征在于:
该拆卸装置包括拉杆、压板、顶板部件和旋转板,
拉杆一端设有固定板,另一端穿过压板并通过螺母与压板连接;
压板与机架孔端面连接固定;
顶板部件设于固定板一侧的拉杆上,并与固定板相销接;
旋转板套设于顶板部件一侧的拉杆上,并与顶板部件相连接,旋转板上还设有方形销。
2.如权利要求1所述的机架孔轴承拆卸装置,其特征在于:
所述的顶板部件包括两个对称的扇形板,两个扇形板合并设置并套设在拉杆上,每个扇形板上均固定设有一柱销。
3.如权利要求2所述的机架孔轴承拆卸装置,其特征在于:
所述的旋转板上开有两个对称的腰型孔,所述的柱销穿过腰型孔并与旋转板相连接。
4.如权利要求2所述的机架孔轴承拆卸装置,其特征在于:
所述的固定板上固定设有对称的两个销轴,并通过销轴分别与两个扇形板相连接。
5.如权利要求1所述的机架孔轴承拆卸装置,其特征在于:
该拆卸装置还包括导向套,导向套套设于旋转板上。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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