CN201185218Y - 带并联充电接口的自行车电池 - Google Patents
带并联充电接口的自行车电池 Download PDFInfo
- Publication number
- CN201185218Y CN201185218Y CNU2008200658618U CN200820065861U CN201185218Y CN 201185218 Y CN201185218 Y CN 201185218Y CN U2008200658618 U CNU2008200658618 U CN U2008200658618U CN 200820065861 U CN200820065861 U CN 200820065861U CN 201185218 Y CN201185218 Y CN 201185218Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- battery pack
- battery
- series
- pile
- interface
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
Abstract
本实用新型公开了一种带并联充电接口的自行车电池,它包括由单个电芯串联的电池组,与电池组连接的电池组保护控制电路,串联充电接口,放电接口,它还包括并联充电接口,充电接口的一个节点与电池组的负极连接,其余接点与电池组内串联的每个电芯正极连接。在通常情况下,用户只需要配备一个串联式充电器,节省成本,利用串联式充电器进行充电;同时,用户可到售后服务点,采用并联式充电器充电,解决电芯电压出现不平衡的问题,从而提高电池组的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型属于自行车电池,具体涉及一种具有串联充电接口和并联充电接口的自行车电池。
背景技术
目前已知的电动自行车锂离子电池组多为串联充放电方式。由于制造工艺的限制,电池组中单个电芯在自放电、容量、循环寿命等方面存在差异,导致电池组经过一段时间的使用后,单电芯之间电压出现差异。这种差异在串联充电的情况下,进一步将导致电池组出现过充电或无法充满的现象,影响电池组的安全性能和使用寿命。为解决这一问题,普遍的方法一是串联充电结合电子泄放平衡电路,二是并联充电;以上两种方法各有优缺点。方法1可以简化充电器设计,降低成本。但电子泄放平衡电路对所有高电压电池进行放电,使其与低电压电池一致而达到平衡,属于耗能型平衡方式。方法2属于充电型平衡方式,节约能源,但充电器设计复杂,成本较高。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种电池组的使用寿命长的带并联充电接口的自行车电池。
本实用新型的技术方案为:带并联充电接口的自行车电池,它包括由单个电芯串联的电池组,与电池组连接的电池组保护控制电路,串联充电接口,放电接口,它还包括并联充电接口,充电接口的一个节点与电池组的负极连接,其余接点与电池组内串联的每个电芯正极连接。
本实用新型为串联充电的自行车电池提供了备用的一个并联充电接口,该接口共有n+1个接点,其中1个接点与电池组的负极连接,其余n个接点与电池组内n只串联的电芯正极连接。在通常情况下,用户采用串联充电器对电池组充电,经过一段时间的使用后,用户可以到售后服务点,通过备用的并联充电接口对电池组的电芯电压进行检测,在电芯电压出现不平衡时,采用并联式充电器充电,通过该备用的并联充电接口对电池组的电芯进行并联充电,将电芯电压调整一致。这样用户只需要配备一个串联式充电器,节省成本;同时,用户可到售后服务点,采用并联式充电器充电,解决电芯电压出现不平衡的问题,从而提高电池组的使用寿命。它不仅可以用于自行车电池组,还可以用于其他的电池组即不限用于于自行车电池组。
附图说明
图1带并联充电接口的自行车电池电路结构示意图。
图2连接器示意图。
具体实施方式
如图1所示,电池组由10只锂离子电芯串联组成,与电池组联接的有电池组保护电路2,充/放电控制电路3,串联充电接口4和放电接口5,电池组保护电路2,充/放电控制电路3与现有的自行车电池的技术相同,不再此累述。并联充电接口6的一个节点与电池组的负极连接,其余接点分别与电池组内串联的每个电芯正极连接。即并联充电接口6共有n+1个接点,n为串联锂离子电芯的数量。
并联充电接口由连接器构成,连接器的一个节点与电池组的负极连接,其余接点与电池组内串联的每个电芯正极连接。可采用DB15连接器,如图2所示。
Claims (2)
1、一种带并联充电接口的自行车电池,它包括由单个电芯串联的电池组,与电池组连接的电池组保护控制电路,串联充电接口,放电接口,其特征在于它还包括并联充电接口,充电接口的一个节点与电池组的负极连接,其余接点与电池组内串联的每个电芯正极连接。
2、如权利要求1所述带并联充电接口的自行车电池,其特征在于并联充电接口由连接器构成,连接器的一个节点与电池组的负极连接,其余接点与电池组内串联的每个电芯正极连接。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CNU2008200658618U CN201185218Y (zh) | 2008-03-06 | 2008-03-06 | 带并联充电接口的自行车电池 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CNU2008200658618U CN201185218Y (zh) | 2008-03-06 | 2008-03-06 | 带并联充电接口的自行车电池 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN201185218Y true CN201185218Y (zh) | 2009-01-21 |
Family
ID=40272951
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CNU2008200658618U Expired - Fee Related CN201185218Y (zh) | 2008-03-06 | 2008-03-06 | 带并联充电接口的自行车电池 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN201185218Y (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102738430A (zh) * | 2012-05-09 | 2012-10-17 | 刘跨云 | 快充式蓄电池 |
-
2008
- 2008-03-06 CN CNU2008200658618U patent/CN201185218Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102738430A (zh) * | 2012-05-09 | 2012-10-17 | 刘跨云 | 快充式蓄电池 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN104734236B (zh) | 电池组充放电装置及方法 | |
CN103094938B (zh) | 电池串并联自均衡装置 | |
CN201904409U (zh) | 可修复大型锂离子二次电池 | |
CN204334058U (zh) | 一种串联锂电池组的均衡装置 | |
CN203377638U (zh) | 切换式电池组充放电保护均衡电路 | |
CN202309146U (zh) | 电池串并联自均衡装置 | |
CN107370195A (zh) | 一种锂离子电池的主动均衡方法 | |
CN202564926U (zh) | 多节锂离子电池充放电保护电路 | |
CN104283276A (zh) | 一种新型锂电池组保护板 | |
CN102136750A (zh) | 一种单体充放尾补均衡模块及其电池组均衡保护管理系统 | |
CN201975477U (zh) | 一种多电压平台的锂离子电池组 | |
CN205070472U (zh) | 一种智能动态均衡电源管理系统 | |
CN111181224A (zh) | 一种多节串联电池组用充电系统及其充电方法 | |
CN201290017Y (zh) | 动力锂离子电池组充放电均衡装置 | |
CN201185218Y (zh) | 带并联充电接口的自行车电池 | |
CN201616689U (zh) | 电池组充放电均衡系统 | |
CN205407296U (zh) | 一种电池组互补均衡电路 | |
CN204481531U (zh) | 一种电动汽车锂电池主动均衡管理系统 | |
CN2922233Y (zh) | 动力锂离子电池的过充电保护电路 | |
CN202178596U (zh) | 动力电池组气压控制充电式电量均衡系统 | |
CN202121334U (zh) | 单体充放尾补均衡模块及其电池组均衡保护管理系统 | |
CN101826644A (zh) | 一种长寿命铅酸蓄电池系统和使用方法 | |
CN204068217U (zh) | 一种电池组均衡保护系统 | |
CN213093251U (zh) | 一种新型电动车电池 | |
CN204424963U (zh) | 一种锂离子电池充放电外接装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20090121 Termination date: 20130306 |